Kaufberatung

omasgolf · 17.01.2009, 19:26

Hallo an alle,

ich habe mich soeben registriert, weil ich eure Meinung brauche, um eine Entscheidung treffen zu können. Ich benötige ein einfaches, anspruchsloses Auto, mit dem ich hauptsächlich im innerstädtischen Verkehr unterwegs sein werde. Muss also nichts Besonderes sein, sondern einfach nur ein Transportmittel, das mich zuverlässig von A nach B bringt. Heute habe ich - nachdem ich schon gezielt nach einem Golf III Ausschau gehalten habe, den von meiner Nachbarin angeboten bekommen. Eckdaten:

Golf III 1,6 mit 75PS, EZ 05/1995, weiss, ZV, Servo und DZM,
45tkm gelaufen (Erstbesitz mit Scheckheft, ausserdem ist mir das Auto persönlich bekannt, also kein Zweifel an den Kilometern). Erstbesitzerin ist eine alte Frau, die nur maximal 1x pro Woche zu ihrem Wochenendhaus gefahren ist (ca. 25km Autobahn) und immer brav in der Werkstatt war. Bin heute mal damit gefahren und kann nur sagen, dass sich der Wagen echt gut anfühlt, also echtes Jahreswagenfeeling. Lenkung, Stossdämpfer, das komplette Fahrwerk - alles straff und ohne Spiel. Der Wagen hat keinen Kratzer, riecht innen sogar noch neu, kein Rost irgendwo, also wirklich sehr, sehr schön. Mir ist nur aufgefallen, dass die Kupplung etwas spät kommt (rutscht aber nicht und greift gut) - Ist das modellspezifisch? Und im Motorraum hört man ein leises, aber doch deutlich wahrnehmbares Tickern. Was könnte das sein? Muss dazu sagen, dass der Wagen nun doch bei grosser Kälte schon einige Wochen steht. Vielleicht hat es damit zu tun?

Gilt der Motor als zuverlässig? Hat er eine Kette oder einen Riemen? Wie sind die Verbrauchswerte bei sehr zurückhaltender Fahrweise so? Ich fahre wirklich fast nur innerstädtisch, also mit viel Stop-and-Go, lange Rotphasen an der Ampel, und fast nur Kurzstrecke.

Wieviel kann man für den Wagen zahlen (komme aus Österreich - die Autopreise sind also deutlich höher als in Deutschland)?

Danke schon mal für eure Hilfe - ich muss mich relativ schnell entscheiden!

GP-Wu · 17.01.2009, 19:53

Hei das angebotene Auto hört sich super an,

bei der Laufleistung kann man ruhig 2500 - ???? (deutsche preise) zahlen wenn es sonst top gepflegt ist, am besten den Unterboden mal untersuchen, sind die wagenheberansetzpunkte (was für ein wort) verbogen? stand das auto in einer garage an den restlichen 6 tagen der woche?

Verbrauchwerte je nach fahrweise 7- xx liter/100km

Motor ist sehr zuverläßig und gilt als unverwüstlich bei normaler pflege

benni.20 · 17.01.2009, 20:02

also hir in deutschland bekommst für einen wagen dieser klasse mit den werten noch ganz gut Geld. Denke so mit 2000-2500 bist du gut dabei.
Mit 45 tkm ist der gut eingefahren und würde sagendas du den ohne wenn und aber kaufen kannst.
Bedenke nur das sie anders gefahren ist als du ihn fahren wirst.
Das heist wenn du im zu doll die spohren gibst, kann da schnell was undicht werden. Verbrauch ist fahrerabhänig, jedes auto schluckt wenn man in trit.
Bei gemäsigter fahrweise dürfte der in Stadtbereich so bei 7,5 l
liegen.
Bedenke nur kurtzstrecke heist öfter Ölwechsel.
Der wagen hat nen Zahnriemen, wechselinterwall glaube ich ist 80tkm.
Die meisten hir im Forum wechseln ihn aber alle 60tkm.

mfg benni

omasgolf · 17.01.2009, 21:44

Also der Wagen war kein Garagenauto, aber trotzdem gibt es keinen Rost. Man kann bei näherer Betrachtung gut erkennen, dass die Hohlräume regelmässig mit Versiegelung oder Wachs geflutet wurden, weil das trieft förmlich aus den Entlüftungslöchern.
Das mit dem Zahnriemen ist ohnehin so eine Sache. Ich muss die vorhandenen Rechnungen mal durchschauen, aber wenn der aufgrund der niedrigen km-Leistung noch nie gemacht wurde, dann ist der sowieso fällig....nach über 13 Jahren....

AAM · 17.01.2009, 23:19

Zitat:

Zitat von omasgolf

Also der Wagen war kein Garagenauto, aber trotzdem gibt es keinen Rost. Man kann bei näherer Betrachtung gut erkennen, dass die Hohlräume regelmässig mit Versiegelung oder Wachs geflutet wurden, weil das trieft förmlich aus den Entlüftungslöchern.
Das mit dem Zahnriemen ist ohnehin so eine Sache. Ich muss die vorhandenen Rechnungen mal durchschauen, aber wenn der aufgrund der niedrigen km-Leistung noch nie gemacht wurde, dann ist der sowieso fällig....nach über 13 Jahren....

Man sagt das er alle 6 Jahre ODER eben nach Laufleistung gewechselt wird. Also das was halt früher eintritt.

raul · 18.01.2009, 11:09

Denke mal das de beim kauf diese auos nix falsch machst.Musst halt nur mal nach dem riehmen sehen und öl filter usw,halt die normalen sachen dann solltest lange ruhe haben mit dem auto.Der verbrauch wird ca bei 7,5-8 l in der stadt liegen,wenn dein motor ein ganz lieber is noch weniger,von der haltbarkeit sind motoren eigentlich unzerstörbar (bei normaler pflege)

fikus · 18.01.2009, 11:31

Grüß Dich,

ein Kommentar zu den Spritpreisen.

Die Preise sind bei euch mitnichten höher, ich war über Neujahr eine Woche in Tirol Skilaufen und habe über die Preise gestaunt!!
Der Liter Super hat gerade mal 89 Cent gekostet und Diesel 93 Cent.

Bei uns kannst du 30 Cent pro Liter draufrechnen, also erfreue dich an den Preisen in Österreich

omasgolf · 18.01.2009, 13:22

Nein, nein, da hast du mich falsch verstanden. Das mit dem höheren Preisniveau bezog sich auf die Kaufpreise der Autos, nicht auf die Spritpreise. Mit denen bin ich zufrieden und weiß, daß die in Deutschland höher sind. Bloß die Kaufpreise der Autos sind sowohl bei Neu- als auch Gebrauchtwagen deutlich höher.

Bremer · 18.01.2009, 21:58

Wenn der Wagen so dasteht wie du ihn beschrieben hast würde ich zuschlagen.
Vielleicht kannst du gleich in der Nähe den Zahnriemen und Inspektion für kleines Geld machen lassen.
Welche PLZ steht der Golf?
Vielleicht ist netter Forenkollege in der Nähe der alles für kleines Geld erledigen kann.

omasgolf · 19.01.2009, 08:09

Der Wagen steht in 1060 Wien. Gibt es Österreicher (oder jemand, der einfach in der Nähe wohnt) hier im Forum, die vielleicht Mechaniker sind und das machen könnten? Sollte jemand sein, der diese Arbeit nicht zum ersten Mal macht....! Wäre dankbar dafür, wenn ich dazu nicht in die VW-Werkstatt fahren müßte.

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