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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| | #1 | |||
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| Golfbegeisterter |
Hallo Es handelt sich um einen 1,6 liter ABU motor Laufleistung 180Km Habe eben festgestellt das sich am oildeckel ein Grauer schmierfilm befindet, sonnst laüft der wagen ganz normal. Was kann das sein??? | |||
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| | #2 | |||
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| SechszylinderAllradKombi |
Liegt einfach an der momentanen Kälte! Ist einfach eine Emulsion (Öl-Wasser-Gemsich), die durch entstehendes Kondensat am Ventildeckel entsteht! Kein Grund zur Beunruhigung. MfG | |||
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| | #3 | |||
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| Golfbegeisterter |
Welche farbe hätte es denn wen die Kopfdichtung im eimer währe | |||
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| | #4 | |||
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| Golftreffenplaner |
bei vielen kurzstrecken macht sich das ebenfalls bemerkbar | |||
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| | #5 | |||
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| Golfbegeisterter |
dan sag ich mal danke für die infos | |||
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| | #6 | |||
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| machdeburjer | Zitat:
wie schon gesagt liegt an den temperaturen | |||
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| | #7 | |||
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| Helfersyndrom |
Motor warmfahren und das etwas Piano und dnan weitere 30-50km, dann ist das i.d.R. weg. Das deutet auch auf Ölverdünnung hin und kommt der hohen Einspritzmenge nach dem Start. Ist mit eine Eigenschaft der Monomotronic. Es hilft also das Öl auf eine Temperatur von 90-100° zu bringen udn das über einige Zeit hinweg. Dann verschwindet das. Ich würde den Motor im Moment nicht voll belasten, sondern erst darauf sehen, dass das Zeugs raus schwitzt. Wolfgang | |||
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| | #8 | |||
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| machdeburjer |
ganau schön gemütlich autobahn fahren und öl zum nachfüllen nich vergessen erstmal ca 100 km gemütlich und dann wenn man das öl kontrolliert hat mehr aufs gas | |||
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