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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Hilfesuchender |
Moin moin, und ein frohes neues an alle erst mal. also erst mal zum Golf 1.8 AAM 75PS, BJ.:97 und nun mein Problem: wenn ich mein Golf anlasse springt er ohne das ich auf's Gas trete nicht an! und bleibt auch nicht an wenn ich ihn nicht permanent unter Gas halte. (was zimlich lästig ist ) so nun wenn ich dann mal los fahre und auf die kupplungtrete geht er auch einfach aus kein stotern kein garnix, einach aus. So wenn er eine weile gelaufen ist bleibt er meistens an aber nur auf 400 bis 600 umdrehungen. Hatte im Netz schon mal rumgesucht und bein da auf denn Drosselklappeneinsteller gestoßen könnte es das sein? wenn ja was kostet er und wo sitzt er? PS: Fremdluft zieht er nicht vergaserflunsch und unterdruckschläche sind alle neu MFG Alex | ||
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| | #2 | |||
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| Show&Shine-Sieger |
Habs gleiche Problem an meinem Wintergolf... Laut VR6SynchroVariant ist das wohl die einspritzung... ?! | |||
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| | #3 | ||
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| Hilfesuchender |
also war eben noch mal bei und hab die drosselklappe sauber gemacht aber ohne Erfolg | ||
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| | #4 | ||
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| Gast |
kann die drosselklappe sein. darüber wird das standgas geregelt. ggf. kabelbruch. zieh mal die stecker von der drosselklappe ab und mach sie sauber. die sind normal immer etwas ölig. | ||
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| | #5 | ||
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| Hilfesuchender |
ok hat sich erledigt sind ein zwei kabel im tee konnte glücklicherweise noch ein tester auftreiben =) | ||
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| | #6 | |||
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| Show&Shine-Sieger |
Wie!!?? Erklär mal bitte was du gemacht hast?!? Will diesen sch... Fehler auch mal wegbringen!!! | |||
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| | #7 | |||
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| Tuning-Freak |
der leerlaufdrezahlsteller wird wohl kaputt oder ne macke haben gehe ich von aus | |||
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| | #8 | |||
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| Golf-Tieferleger |
Hey! Frohes Neues an ALLE! Ich denke mal das es der Drosselklappensteller ist. Er regelt die Drosselklappe und den Leerlauf!. Ich habe einen 6 Poligen(der selten ist) und durfte 129 € dafür bezahlen. Mein Golf lief wie ein Sack Kartoffeln. Folgendes habe ich gemacht: 1. Auslesen lassen(Fehlerspeicher),da war der Drosselklappensteller defekt. 2.Drosselklappenst.neu eingebaut.(lief immer noch wie sch....). 3.Temp.Sensor erneuert. 4.Verteilerkappe neu. 5.Verteilerfinger neu. 6.Alle Zündkabel neu. Auslesen lassen...keine Fehler. Und siehe da,mein Golf läuft wieder. Preis,damit mein Golf wieder rennt....ca.220 €(selbst Einbau)(Fehlerspeicher wurde ausgelesen,da ich (noch)nicht die möglichkeit habe,das selber zu machen. Wenn noch fragen sind...bezüglich des Drosselklappensteller Einbaus...bitte PN..oder hier im Forum suchen. MfG fladie1000 | |||
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