Stoßstangen clean

Proll-Baby · 24.12.2008, 20:38

Mal ne frage an euch...
wer hatten schon mal die orginalen stoßstangen gecleant?
wenn es jemanden gibt kann der sich mal bei mir melden?
würde gerne wissen wie er es gemacht hat...

Danke im Vorraus...

the_devil · 24.12.2008, 20:55

ich persönlich habe noch keine gecleant, aber weiß UNGEFÄHR wie es gemacht wird.
Als erstes besorgst du dir ne andere stoßstange eines anderen g3`s.
Danach trennst du die teile die du z.B. für die Blinker brauchst aus der anderen stoßi heraus.
Diese Teile verwendest du um, mittels Kunststoffschweisen die Öffnungen für die Blinker/nebler zu zumachen.
Danach muss sie eben lackiert werden, also schleifen usw.Ich denke so wird das gemacht, oder hat jemand enwende?

Flip_One · 24.12.2008, 23:01

habs auch noch nicht gemacht, hab mich aber schon gründlicher drüber informiert weil ichs vor hatte/ hab.

also wie schon the_devil geschrieben hat , brauchste ne 2.stoßstange, am besten is ne hintere, weil da ja alles durchgängig glatt ist,
dann trennste die stücke in größe der blinkeraussparung und kennezeichnemulde aus, desto genauer es passt umso leichter ist es später,
dann musste noch den lack um die ausparung herum entfernen.
danach kannste dann mit nem lötkoblen erstmal die stücke in den aussparungen fixieren. soviel ich weiß gibts nen guten aber auch recht teueren kunststoffreperaturspachtel (3M oder sowas) mit dem du dann die lücken verchließen kannst. hab auch oft gelesen, dass alles mit dem lötkolben gemacht wurde, der spachtel is wohl aber flexiebler und somit bruchsicherer.
wenn du die löcher zu hast gehts ans schleifen eventuell noch spachteln, bis eben alles glatt ist.
wo ich bis jetzt noch keine wirklich einheitliche meinung drüber gefunden hab, ist ob man einen abschlepphaken benötigt oder nicht( er sitzt ja unterm nebler der beifahrerseite)
anstatt aber ein loch in der stange für den haken zu lassen gibt es die möglichkeit die halterung vom golf 3/4 cabrio anzuschweißen, kostet bei vw ca. 15€ und der haken sitzt dann unten links hinter dem kl. gitter

ich hoffe ich konnte dir weiterhelfen

mfg

AAM · 24.12.2008, 23:08

Spachtel kann mit der Zeit "einfallen" also möglichst wenig Spachteln

Flip_One · 24.12.2008, 23:09

hab noch paar seiten gefunden die dir helfen könnten:

http://www.golf3.de/post20500.html

http://products3.3m.com/catalog/de/d...er/output_html

http://www.golf3.de/post6553.html

der user boogaloo kann dir bestimmt auch weiterhelfen

http://www.golf3.de/showthread.php?t=31799

Proll-Baby · 24.12.2008, 23:16

Ich danke euch viel mals..

Besonderst Flip_one dir danke ich sehr...

MfG

Tommy86 · 25.12.2008, 18:04

hab mir jetzt mal alle beiträge durch gelesen. ich wollt am samstag bei meiner front auch mal anfangen. jetzt stellt sich mir aber eine frage. einige sagen mit dem lötkolben nur fixieren und dann spachteln und andere sagen komplett verschweissen. was ist denn jetzt besser???
und wie sieht das mit der sikke aus. schweiss ich da besser kleine streifen rein oder kann ich die sikke auch "voll laufen" lassen?

Crs · 25.12.2008, 18:20

Komplett festschweissen ist das beste und stabilste was du machen kannst. Die Sicke solltest du auch ordentlich verschweissen nicht nur volllaufen lassen. Das kann sonst mit der Zeit wieder hochkommen, bzw. bei hoher Belastung der Stossstange, z.B. durch Aufsetzen, leichtes Anstossen an Hinternissen/Autos oder auch einfach nur durch die thermische Belastung.
Nach dem Schweissen schleift man alles Plan und verspachtelt es. Je nachdem was man gemacht hat. Wenn man nur die Blinker gecleant hat muss sehr wenig gespachtelt werden. Hat man aber die Sicke mit entfernt, muss man der Stossstange eine komplett neue Forum durch aufspachteln verpassen.
Wenn man richtig spachtelt und der Lack fachgerecht aufgetragen wurde, haelt das ganze ewig. Spachtel geht nicht mit der Zeit von alleine kaputt. Erst nach sehr langer Zeit wenn er sich durch Kartzer oder Poren im Lack mit Wasser voll gesagt hat.

Vernichter · 25.12.2008, 18:30

also muss mal sagen habe meine hintere Stoßstange komplett mit Kunstoffspachtel bearbeitet und fahre dass ganze schon ein halbes jahr und es sieht immer noch wunderbar aus, ein kumpel fährt mit seiner schon gute 2 jahre so rum und es auch och nichts passiert also sprecht nicht immer so schlecht über spachtel man muss nur die richtige spachtel für den richtigen zweck nehmen

AAM · 25.12.2008, 18:30

Wie macht es eigentlich wenn man nur die Kennzeichenmulde cleanen möchte und dann die Sicke ganz durchlaufend haben möchte?

Also wie Stelle ich die Sicke auf der vorher gecleanten Kennzeichenmulde wieder her?

So wie hier bei Shadow:
http://kellerbu.de/winter-snapshot/2...dsc_0456-2.jpg

Crs · 25.12.2008, 18:43

Indem du aus deiner Heckstossstange ein Stueck ausschneides wo die Sicke mit dran haengt und das bei dir vorne einschweisst

AAM · 25.12.2008, 18:44

Zitat:

Zitat von Crs

Indem du aus deiner Heckstossstange ein Stueck ausschneides wo die Sicke mit dran haengt und das bei dir vorne einschweisst

Also doch Materialschlacht

Danke !

25.12.2008, 21:46

mend dich mal bei mir bau gerade eine um
da kannst ja mal sehen wie das geht
ich muß dir eh noch sachen vom gti vorbeibringen

pat... · 28.12.2008, 19:23

Zitat:

Zitat von AAM

Wie macht es eigentlich wenn man nur die Kennzeichenmulde cleanen möchte und dann die Sicke ganz durchlaufend haben möchte?

Also wie Stelle ich die Sicke auf der vorher gecleanten Kennzeichenmulde wieder her?

So wie hier bei Shadow:
http://kellerbu.de/winter-snapshot/2...dsc_0456-2.jpg

nimmst einfach ein spenderstück aus der hinteren stoßstange:

Zitat:

Zitat von Boogaloo

Die Aufgabe.

Golf 3 Front, clean ohne Nebler, Bilnker, und Kennzeichenmulde, aber mit Sikke.

Ihr alle wisst ja, das die kleine Sikke zwischen Neblern und Kennzeichen, nicht identitsch mit der an den Seiten ist.

Die Lösung:

Phase 1: Messen und abkleben Der Front.

Phase 2: ausschneiden. Weil heut mei Kumpel Günther mitgeholfen hat, gibts erstmalig mal auch Bilder von mir bei der Arbeit. *hehe*

Phase 3: wiederholung von Phase 1 und 2 bei der Heckschürze.

Phase 4: Einpassen und anpunkten des Plastikstreifens aus em Heck.

Phase 5: Überprüfen der Linienführung der sikke zur Stoßi.

Schaut ganz gut aus bis jetzt würd ich sagen. Was meint ihr?

Wenn sie fertig ist, gibts wieder Bilder.

Achja. Falls jemand interesse an dem Teil hat, PM an mich.

Mfg Boog

Menu