Tuning Felgen & Reifen, Motortuning, Fahrwerke und mehr

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 25.12.2008, 12:29 #1
Benutzerbild von L3tzR0ck
Golftreffenplaner
 
Registriert seit: 23.11.2008
Beiträge: 2.226
Abgegebene Danke: 94
Erhielt 58 Danke für 57 Beiträge
L3tzR0ck L3tzR0ck ist offline
Golftreffenplaner
Benutzerbild von L3tzR0ck
 
Registriert seit: 23.11.2008
Beiträge: 2.226
Abgegebene Danke: 94
Erhielt 58 Danke für 57 Beiträge
Standard Spurverbreitung

Mahlzeit und Frohe Weihnachten euch allen!

Ich habe mir überlegt nun ein bischen Optisches Tuning an meinem Golf vorzunehmen.
Habe leider nie viel Geld zur verfügung und Gutes tuning ist leider teuer .

Habe letztens mal unter "Spurverbreitung" bei Ebay gestöbert und interessiere mich nun dafür. Sowelche Scheiben sind zwar nicht teuer aber Billiger wie ein Fahrwerk oder so.

Nun meine Frage ist, sieht es gut aus wenn man sie nur hinten anzubringt und wieviel mm?
Habe mir 20mm ausgeguckt die um die 70euro kosten, ich meine mal gehört zu haben nur hinten geht auch. Oder bis Wieviel mm geht das wohl das es noch vernünftig aussieht?

http://cgi.ebay.de/H-R-Spurverbreite...1%7C240%3A1318

Mfg

Tobi


L3tzR0ck ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 25.12.2008, 12:31 #2
heilbutt
Gast
 
Beiträge: n/a
heilbutt
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

spar dir das Geld und investiere in ein gescheites Fahrwerk,da hast du mehr davon.
  Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 25.12.2008, 12:43 #3
Benutzerbild von DS1986
Schrauber
 
Registriert seit: 21.03.2008
Beiträge: 488
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
DS1986 DS1986 ist offline
Schrauber
Benutzerbild von DS1986
 
Registriert seit: 21.03.2008
Beiträge: 488
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

genau, erstmal tieferlegen ;-)sieht 100 mal besser aus, dann gescheite felgen und wenns dann immernoch nötig ist kann man zu spurverbreiterung greifen!
DS1986 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 25.12.2008, 12:46 #4
heilbutt
Gast
 
Beiträge: n/a
heilbutt
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

ein ordentliches Gewindefahrwerk,da kannst du nach belieben die Höhe einstellen,dann passt das.
einfach mal bei User Bremer nachfragen.
  Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 25.12.2008, 14:00 #5
Benutzerbild von L3tzR0ck
Golftreffenplaner
Themenstarter
 
Registriert seit: 23.11.2008
Beiträge: 2.226
Abgegebene Danke: 94
Erhielt 58 Danke für 57 Beiträge
L3tzR0ck L3tzR0ck ist offline
Golftreffenplaner
Benutzerbild von L3tzR0ck
 
Registriert seit: 23.11.2008
Beiträge: 2.226
Abgegebene Danke: 94
Erhielt 58 Danke für 57 Beiträge
Standard

Ok danke jungs, werde ich machen...^^

meiner ist vorne ganz schön hoch finde ich^^ (siehe bild)... wenn das geld da ist kommen auch richtige felgen drauf, sind provisorisch so radkappen drauf das es nich ganz so öde aussieht
L3tzR0ck ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 25.12.2008, 14:03 #6
Benutzerbild von DS1986
Schrauber
 
Registriert seit: 21.03.2008
Beiträge: 488
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
DS1986 DS1986 ist offline
Schrauber
Benutzerbild von DS1986
 
Registriert seit: 21.03.2008
Beiträge: 488
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von L3tzR0ck
meiner ist vorne ganz schön hoch finde ich^^ (siehe bild)...
das sieht nicht nur so aus, das ist auch so *gg*
DS1986 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 25.12.2008, 14:05 #7
Benutzerbild von VWDragon110
Beginner
 
Registriert seit: 24.12.2008
Beiträge: 39
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
VWDragon110 VWDragon110 ist offline
Beginner
Benutzerbild von VWDragon110
 
Registriert seit: 24.12.2008
Beiträge: 39
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

mh

erst tieferlegen is klar, dann felgen
und wenn schon dabei bist würd ich auf jeden fall noch dezente spurverbreiterungen nehmen.
Die von FUNTech sind ganz gut und vorallem günstig
Rosten nicht usw.
also genau richtig für den Schalen geldbeutel =)
VWDragon110 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 25.12.2008, 14:06 #8
Benutzerbild von L3tzR0ck
Golftreffenplaner
Themenstarter
 
Registriert seit: 23.11.2008
Beiträge: 2.226
Abgegebene Danke: 94
Erhielt 58 Danke für 57 Beiträge
L3tzR0ck L3tzR0ck ist offline
Golftreffenplaner
Benutzerbild von L3tzR0ck
 
Registriert seit: 23.11.2008
Beiträge: 2.226
Abgegebene Danke: 94
Erhielt 58 Danke für 57 Beiträge
Standard

Ja das ist er^^.... Dachte so an 60/40.. Aber hab kein Plan davon...
Hab den "bremer" mal angeschrieben, aber was für kosten werden da auf mich zukommen? Und ist die Strassenlage in den kurven usw deutlich zu spüren (im positiven sinne ) ?

@VW Dragon110:

Ja das wäre natürlich der absolute traum von mir wenn das geld da wäre^^... Aber so nach und nach denke ich schon...
Der wagen ist soweit auch TOP und ein richtig gutes schnäppchen gewesen vom arbeitskollegen.
Hat 130.000 erst runter (1,8l mit 75ps),kein unfall, keine dellen/macken, innen alles top, zahnriemen und bremsen neu, motor ist trocken, ölswechsel auch gerad erst und 2 jahre noch tüv und nur 2000euro gekostet, war doch gut oder?
L3tzR0ck ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 25.12.2008, 14:19 #9
Benutzerbild von DS1986
Schrauber
 
Registriert seit: 21.03.2008
Beiträge: 488
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
DS1986 DS1986 ist offline
Schrauber
Benutzerbild von DS1986
 
Registriert seit: 21.03.2008
Beiträge: 488
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

aber wenn man direkt die felgen mit der richtigen und passenden et nimmt braucht man keine platten mehr ;-)
DS1986 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 28.12.2008, 17:31 #10
Benutzerbild von raul
Forenseele
 
Registriert seit: 22.08.2006
Beiträge: 3.670
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 51 Danke für 48 Beiträge
raul raul ist offline
Forenseele
Benutzerbild von raul
 
Registriert seit: 22.08.2006
Beiträge: 3.670
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 51 Danke für 48 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von DS1986
aber wenn man direkt die felgen mit der richtigen und passenden et nimmt braucht man keine platten mehr ;-)

da kann ich nur zustimmen,aber felgen die dann schon den radkasten ausfülen kosten auch schon ein bischen mehr,ich würde auch erst mal tieferlegen dann hast auch ne gescheite strassen lage,dann holst dir felgen die dir gefallen und dann machst wenn de immer noch breiter willst spurplatten




raul ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 28.12.2008, 17:38 #11
Benutzerbild von G-Driver
Bastler
 
Registriert seit: 30.11.2008
Beiträge: 254
Abgegebene Danke: 2
Erhielt 12 Danke für 12 Beiträge
G-Driver G-Driver ist offline
Bastler
Benutzerbild von G-Driver
 
Registriert seit: 30.11.2008
Beiträge: 254
Abgegebene Danke: 2
Erhielt 12 Danke für 12 Beiträge
Standard

Würde ihn auch erst mal tieferlegen und zu den scheiben du kannst sie auch nur hinten abauen und wegen der breite musst du schauen was du drunter bekommst
G-Driver ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 28.12.2008, 18:08 #12
Benutzerbild von Bremer
Forenheiliger
 
Registriert seit: 21.02.2006
Beiträge: 9.406
Abgegebene Danke: 65
Erhielt 378 Danke für 343 Beiträge
Bremer Bremer ist offline
Forenheiliger
Benutzerbild von Bremer
 
Registriert seit: 21.02.2006
Beiträge: 9.406
Abgegebene Danke: 65
Erhielt 378 Danke für 343 Beiträge
Standard

Meine Sommeraktion geht auch im Winter weiter.
Und die eblöd Preise kann ich allemal toppen:

http://www.golf3.de/post35741.html
Bremer ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 29.12.2008, 10:54 #13
Benutzerbild von L3tzR0ck
Golftreffenplaner
Themenstarter
 
Registriert seit: 23.11.2008
Beiträge: 2.226
Abgegebene Danke: 94
Erhielt 58 Danke für 57 Beiträge
L3tzR0ck L3tzR0ck ist offline
Golftreffenplaner
Benutzerbild von L3tzR0ck
 
Registriert seit: 23.11.2008
Beiträge: 2.226
Abgegebene Danke: 94
Erhielt 58 Danke für 57 Beiträge
Standard

Hi,

Ja werde mir ersmal einen neuen auspuff zulegen für 110euro den auch bremer anbietet weil meiner warscheinlich schon wieder ein rostloch hat^^.
Danach dann 60/40 Fahrwerk für 140euro.

Zu den Spurplatten. Kann ich also nur an der hinteren Achse machen und gehen wohl 20mm pro seite? Also insgesamt 40mm?

Mein Wagen ist nen 3türer, baujahr 95, 1,8l mit 75ps.
Diese Bereifung: Einpresstiefe (ET): 38 , Felgenbreite: 6J , Reifenbreite: 185 , Querschnitt: 60 , Tragfähigkeitsindex: 82


Mfg Tobi
L3tzR0ck ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 29.12.2008, 11:02 #14
Benutzerbild von DS1986
Schrauber
 
Registriert seit: 21.03.2008
Beiträge: 488
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
DS1986 DS1986 ist offline
Schrauber
Benutzerbild von DS1986
 
Registriert seit: 21.03.2008
Beiträge: 488
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

man kann die platten vorne und hinten draufmachen, nur wirds bei deinen dünnen reifen nichts aussehen denk ich
kommt halt immer drauf an ob dann das gummi nirgends im radhaus schleift wenn der stoßdämpfer mal voll eintaucht!


DS1986 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus



Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 17:37 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt