Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 11.12.2008, 02:35 #1
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Standard Golf 3 GTI plötzlich ohne Standgas

Hallo und Hilfe!!!

Mein 3er GTi hat von einem Tag auf den anderen kein Standgas mehr. Ich habe jetzt mechanisch an der Gaszugaufnahme den Clip etwas vor gestellt, eine blöde Notlösung.

Daten: '96er GTi, Motorkennung ADY, 115PS, Einspritzung: Simos

Woran kann es liegen? Ich habe den Eindruck, daß die Abgase nach unverbranntem Benzin riechen, wenn ich ihn mit niedrieger Drehzahl laufen lasse.

Die Drosseleinheit hab ich schon ausgebaut, gereinigt und wieder eingesetzt, kein Unterschied.

Was kann ich noch prüfen, machen und tun?

Zusatz: Zwischen 2050 und 2200 U/min hat er arge Schwierigkeiten zu beschleunigen. Das war vorher auch anders...

Gruß,
Totte7


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Alt 12.12.2008, 23:45 #2
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Weiß keiner Rat?
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Alt 13.12.2008, 01:20 #3
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Zieht der irgendwo Nebenluft?
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Alt 13.12.2008, 09:08 #4
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kontrollier mal alle unterdruckschleuche, überprüf mal den gummischlauch vor der drosselklappe und dem Luftmengenmesser auf risse, Luftmengenmesser ausbauen und die klappe Überprüfen, werte habe ich gerade nicht im kopf....
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Alt 13.12.2008, 22:57 #5
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Möglich wäre auch der Zwischenflansch, also dass der enorm Falschluft zieht. Musste einfach mal hier und da im Motorraum schauen und wackeln und sowas, dann kann man die Richtung schon ungefähr ahnen.

Grüße, Georg
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Alt 13.12.2008, 23:34 #6
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Das werde ich schon mal alles konteollieren. Der Flansch an sich zieht keine Nebenluft, den hab ich schon nachgesehen. Die Schläuche noch nicht. Das müßte ich aber mit Bremsenreiniger ziemlich gut feststellen können, richtig?

Danke schon mal für die Hilfe, ich meld mich, wenn der Fehler gefunden ist, ansonsten bin ich dankbar für weitere Tips.

es dankt
Totte7
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Alt 13.12.2008, 23:34 #7
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ähm, zwischenflansch????

Du meinst dern sogenannten vergsaerflansch? das isn nen GTI der hat keinen!!!
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Alt 14.12.2008, 02:21 #8
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schau mal bitte die 3 sachen nach. die schläuche gehen im alter sehr gerne kaputt. das rohr auch mal nachschaun obs uben und unten fest sitzt. brechen auch gerne mal ab.

sonst leerlaufregler nachschaun pder Dk ab und sauber machen
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Alt 14.12.2008, 19:18 #9
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Jo, türlich! Sorry, war in Gedanken ganz bei meinem AAM. Sorry nochmal.

Grüße, Georg
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Alt 14.12.2008, 19:59 #10
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hey bei mir war es die motor sicherrung beim 16V ,,




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Alt 14.12.2008, 21:11 #11
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Steht was im Fehlerspeicher?

Bei dem ADY von nem Kumpel war es die Drosselklappe
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Alt 16.12.2008, 22:36 #12
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Wie kann ich denn den Fehlerspeicher auslesen???

Geht das nur bei VW? Ich hab keine Lust allzu viel damit zu fahren, solange ich nicht weiß, woran es liegt.
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Alt 17.12.2008, 11:57 #13
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Zitat:
Zitat von totte7
Wie kann ich denn den Fehlerspeicher auslesen???

Geht das nur bei VW? Ich hab keine Lust allzu viel damit zu fahren, solange ich nicht weiß, woran es liegt.
Vllt. wohnt einer aus dem Forum bei dir in der Nähe und besitzt so ein USB Interface und kann damit vorbeifahren und mal die Kiste auslesen. Oder du kaufst dir so ein Interface auf der Bucht. Kostet ca. 25€ + evtl. Adapter auf 2x2. Oder eben zu VW fahren
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Alt 17.12.2008, 17:23 #14
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Hat der ADY auch den Leerlaufregler (Zigarre) wie der 2E? Könnte dann auch dran liegen.


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