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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| | #1 | ||
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| Gast |
Hallo, ich habe nun schon wieder einen Kabelbruch im meinem Golf 3 TDI in der hinteren linken tür. (Fensterheber funktioniert deshalb nicht mehr) Habt Ihr irgendeinen Tipp wie ich die Kabel so schützen kann dass sie länger als ein halbes Jahr halten? Wie würdet Ihr die neuen Kabel dann in der Tür mit dem alten Kabelbaum verbinden? Lüsterklemmen? Gruß, Andreas | ||
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| | #2 | |||
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| ↑↑ Glanzfetischist |
Löten und schrumpfschlauch drüber!!!! besser gehts net !:. | |||
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| | #3 | |||
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| BadGolf |
Lüsterklemmen taugen eher an unbeweglichen Stellen! Du solltest entweder (wie schon gesagt wurde) löten, oder Quetschverbinder/Stoßverbinder benutzen! MFG | |||
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| | #4 | |||
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| Golftreffenplaner ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Bruchstück raustrenn, dann Stücl Kabel zwischen löten & abisolieren oder du holste dir sone Schmelzverbinder die mit der Lot inn drin | |||
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| | #5 | |||
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| Helfersyndrom |
Quetschverbinder sind die beste Lösung, vor dem Löten. Durch das Löten wird das unbeweglich und bricht dann daneben wieder. Das Lot wird nämlich durch Kapilarkräfte in das Kabel gesaugt und verbindet dort die Adern zusätzlich und macht das Kabel starr. Über den Quetschverbinder dann ggf einen Schrumpfschlauch abringen. Der muss dann natürlich vorher aufgeschoben werden und dann erst verbinden und dann schrumpfen. Wolfgang | |||
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| | #6 | |||
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| HoF |
Servus, Ich hab die besten Erfahrungen damit gemacht, wie Marcel-HL beschrieben hat, ein Stück Kabel dazwischensetzen und mit den Lötverbindern. Einen Lötverbinder die Türe schieben und gleich die gelben REP. Kabel von VW verwenden sind dann mit dem originalen Kabelschuh. Den dann in den Anschluss an der Säule einpinnen. Beim Kabelbruch in der Heckklappe am besten durch den Gummischlauch ein Kabel ziehen und dann die Verbinder in die Klappe oder ins Dach schieben. MFG | |||
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| | #7 | ||
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| Gast |
Hab es gestern bei mir auch bemerkt: Erst hatte das Kofferaumlicht ärger gemacht und leuchtete auch bei geschlossenen kofferaum, dann began der Heckwischer zu wischen ohne das ich ihn aktivierte, dann hab ich mal an dem Gummischlauch zur Heckklape gewackelt, dann war mir alles klar Heute morgen hab ich mir das elend einmal genauer angesehen, alle Leitungen waren defekt, an mehreren Stellen war die Isolation gebrochen, 1 Leitung war mehr oder weniger kurz vor dem abreisen. Hab dann alle beschädigten Leitungen herausgeschnitten, und wieder ein neues Leitungsstück eingelötet, und das mit Schrumpfschlauch schon Isoliert. Ich hoffe das mich das vollens aushält MFG | ||
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