Frage zum richtigen Dämmen

Don1982 · 09.11.2008, 11:45

Hallo wollte mir gerade dämmmatten für die Türen kaufen! Nun stellt sich gerade die frage was besser ist !
Eine lage Dämmmatten mit 3,6 mm
oder lieber zwei lagen 2mm (also doppelt geklebt)
Oder was könnt ihr mir Empfehlen

Don1982 · 09.11.2008, 20:28

Kommt Jungs und Mädels es gibt doch sicher den einen oder anderen der mir da nen tip geben kann

Colt · 09.11.2008, 20:42

Ich würde lieber eine dicker Lage draufkleben. Dann besteht nicht dir Gefahr das sich eine eventl wieder löst.
Aber 2mm kann man besser um Ecken und in Knicke rein qeutschen. Und event. sind ja 4mm an manchen Stellen zu dick. Dann kann du dort nur eine Lage aufkleben.
LG

Don1982 · 09.11.2008, 20:45

Wo soll das zudick sein ????

Colt · 09.11.2008, 20:48

Zitat:

Zitat von Colt

Und event. sind ja 4mm an manchen Stellen zu dick. Dann kann du dort nur eine Lage aufkleben.
LG

Eine eingeworfene Vermutung um eine paar Gedankenanreize zu geben, damit man sich nicht nach erfolgter Dämmung ärgert weil es irgendwo zu Eng ist.

ironmuscle · 09.11.2008, 23:16

Nimm einen Föhn um die Matten "geschmeidig" zu machen, lassen sich so wesentlich besser verarbeiten. Bevor Du verklebst, den Untergrund gründlich reinigen. Über Dämmpaste solltest Du evtl auch mal nachdenken...

Btw...Verbau die TMT's stabil, sonst haste nicht viel von der Dämmung.

CarHifi-Store Bünde · 10.11.2008, 10:18

Hi,

was für Dämmmaten willst du denn überhaupt verwenden???

Denn wenn du 2 Lagen 2,6mm dickes Bitumen verbaust, dämmt das nicht besser als 1 Lage 2,2mm dickes Alubutyl. Wobei das Alubutyl in einem Temperaturbereich von -30-+70Grad immer die gleiche Dämmwirkung hat, Bitummen allerdings bei warmen Wetter schon einiges an Dämmwirkung verliert da es warm und damit weich wird.

Drunken_Driver · 10.11.2008, 15:36

Außerdem ist Alubutyl besser zu verarbeiten, klebt Imho besser und ist leichter als Bitumen,
Der preis für ALB ist zwar teuerer als für einfache Bitumenmatten, allerdings lohnt es sich schon wenn man die bessere Dämmwirkung und die leichtere Verarbeitung beachtet.

Don1982 · 10.11.2008, 18:07

Naja das ist doch schonmal ein guter tip was kostet der m² von dem Alubutyl ? und wie sollte man dämmen nur die rückwand der tür oder eventuell auch die löcher der forderseite schließen ZB mit plech+Alubutyl

CarHifi-Store Bünde · 10.11.2008, 18:11

Hi,

dämmen solltest du das Türaussenblech und das Türinnenblech in etwa so:

Beim Preis kommt es ganz drauf an wieviel m² du möchtest, dann kann ich dir bestimmt nen guten Preis machen.

Don1982 · 10.11.2008, 18:21

Zitat:

Zitat von CarHifi-Store Bünde

Hi,

dämmen solltest du das Türaussenblech und das Türinnenblech in etwa so:

Beim Preis kommt es ganz drauf an wieviel m² du möchtest, dann kann ich dir bestimmt nen guten Preis machen.

Und das reicht zu an der innenseite dachte das ich mir pleche passend zuschneide und das dann auch damit verklebe damit es so wehnig wie möglich flattern kann habe nen g3 3 türer denke mal 5 m² sollten reichen oder??

Drunken_Driver · 10.11.2008, 18:49

Ich hab für meinen 2Türer, die vorderen Türen fast ne ganze Rolle 2,2mm Alubutyl genommen, ist schon sehr gut gedämmt würde ich sagen.

Don1982 · 10.11.2008, 19:17

der preis von dem zeug ist ganz schön häftig

10.11.2008, 19:23

Ich muss bei mir auch noch einmal rann.

Meine billige bitumen Matten sind im Sommer vor lauter hitze wieder runter gerutscht und lagen unden als klumpen in der Türe drinne. Und jedes mal Wenn ich jetzt das Fenster auf oder zu mache, habe ich lauter tolle streifen an der Scheibe

Würde jetzt auch das Abut. nehmen, wo ich aber echt bedenken hab ob ich ancher noch die Türverkleidung sauber drauf bringe.

Kann mir noch jemand sagen bei Welchen ausentemperaturen sich die matten problemlos verarbeiten lassen? so das sie auch richtig kleben?

MFG

Don1982 · 10.11.2008, 19:50

CarHifi-Store Bünde also der preis ist gut im vergleich zu anderen anbietern
gibt es noch etwas ähnliches wie das Alubutyl oder ist das schon das non + ultra

CarHifi-Store Bünde · 11.11.2008, 10:14

Das ist schon die richtige Lösung...

@Andy_33

du kannst das Zeug eigentlich bei allen Temperaturen über null problemlos verarbeiten, wichtig ist einfach das der Untergrung staub und fettfrei ist.

Mit der Türverkleidung gibt es keine Probleme, wenn du es so verbaust wie auf dem Bild oben.

Drunken_Driver · 11.11.2008, 16:42

Also unter 10 grad würde ich das ALB nicht verkleben, hab neulich mal bei ca 5Grad draußen ein kleines stückchen in meinem KR verklebt, fand schon das es in der beheitzten werkstatt besser geklebt und vor allem auch nen kleinen tick weicher/leichter zu verarbeiten war.

CarHifi-Store Bünde · 11.11.2008, 16:55

Von der Klebewirkung gibt es keinen Unterschied, vom verarbeiten bestimmt... Kalte Finger bekommt man bei bestimmten temperaturen auf jedenfall...

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