Frage zu Motorzuning 1,8er

Vernichter · 25.10.2008, 16:19

moin moin, habe nen 1,8er 75pser habe da ne scharfe nocke von schrick drauf Fächer, Gruppe A und erleichterte Schwungscheibe. Nun habe ich gesehen dass es für den Motor auch einstellbare nockenwellen Räder gibt, was meint ihr würde es was bringen sowas noch drauf zu bauen und den motor ma richtig einstellen zu lassen??

25.10.2008, 18:03

Du hast doch schon ne scharfe Nocke drin! Was sollen denn dann einstellbare Nockenwellenräder bringen? Du hast doch sowieso nur eine Nockenwelle. Die Aus- und Einlassventile sind also nicht variabel steuerbar, wie es bei Motoren mit mehr als einer Nockenwelle pro Zylinderreihe ist. Dadurch würdest du lediglich die Steuerzeiten verändern, aber das hast du doch auch schon mit deiner scharfen Nocken gemacht!
Aber noch mal ne andere Sache... wie viel willste denn da noch rausholen bzw. wie viel PS hat der Motor mittlerweile? 90? Ich frag mich nämlich ob es das überhaupt bringt...!?

Grüße, Georg

Vernichter · 25.10.2008, 18:55

keine ahnung was der motor bis jetzt hat war nur ein gedankengang von mir und wollte halt mal feedback von euch haben

Golfpur · 25.10.2008, 21:35

Nunja, man kann durch so ein Rad den Motor schon noch etwas genauer einstellen, aber das lohnt sich erst, wenn du was richtig scharfes fährst (bei ner normalen Schrick wäre das gerade so die Grenze). Und mal ganz ehrlich, bei deinem Motor wirst du das eh nicht merken, das würde dir dann vielleicht noch ein PS mehr bringen. Versuch da lieber mal deine Einspritzung anzupassen, denn die Mono-Motronic ist so ziemlich die schlechteste Einspritzung die man haben kann, wenn es um Motortuning geht.

Vernichter · 26.10.2008, 10:40

tipps für ne andere einspritzung?? vom GTI??

Golfpur · 26.10.2008, 13:41

Wäre ne Möglichkeit, um das allerdings sauber zum Laufen zu bekommen, musst du dich gut mit Einspritzanlagen auskennen und auch die Kennfelder im Steuergerät selber bearbeiten können. Für den ganzen Aufwand kannste lieber gleich nen anderen Motor reinsetzen, mal davon abgsehen, das dir der TÜV so ein Einspritzanlagen-gebastel sowieso nicht einträgt. Wenn du noch die original AAM Bremsen drauf hast, dann kannst du mehr als 100PS sowieso vergessen, denn selbst mit 75PS macht es nicht wirklich Spaß, wenn man mal Bremsen muss.

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