Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 19.10.2008, 16:30 #1
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Frage Getriebe im Eimer???

Folgendes Problem: Von meiner Frau der Polo 6N mit 1,6L 75 PS macht das Getriebe jetzt Musik vorne!

Laufleistung 86000 km Bj. 03.99

Wenn ich Gas gebe und beschleunige ist fast nichts zu hören, aber wenn ich vom Gas gehe macht das Getriebe komische schleifende Geräusche. Habe ebend die Wintereifen gewechselt und jetzt macht er Musik! Sag gleich schleift nichts oder sowas! Was kann das sein? Meine Vermutung ist Kupplung oder Druckplatte aber er lässt<sich normal kuppeln und schalten! Kupplung schleift auch nicht oder sowas!

Jungs hilft mir mal!!!

Danke im voraus!

Mit freundlichen Grüßen

VWSven


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Alt 19.10.2008, 16:59 #2
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Hab mal das Topic geändert!
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Alt 19.10.2008, 17:05 #3
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also ist dein problem ein schleifgeräusch vorne beim rollen?!

Muss ja nich gleich das getriebe sein.



könnten ja auch ggf sich die radlager ankündigen
oder die achsmanschetten. lenkt er sich den "normal"?
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Alt 19.10.2008, 18:34 #4
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Lenkt sich ganz normal, ist immer beim Gas wegnehmen! Bei der Fahrt nur ganz leicht zu hören sobald man runter schaltet und ohne Gas zu geben fährst dann macht er das schleifende Geräusch! Sobald ich die Kupplung trete ist das schleifen weg!!!

Man Jungs was ist dat??? Meine Frau wird schon histerisch
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Alt 19.10.2008, 18:48 #5
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[B]
Kann vieles sein, z.b. Ausrücklager!
[/
 
Alt 19.10.2008, 18:50 #6
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Muss das Geschreie hier denn sein? Wäre nett, wenn man mal wieder normal schreiben könnte!

MFG
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Alt 19.10.2008, 19:46 #7
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Hört sich wirklich nach ausrücklager an! Hörst du das geräusch auch im stand wenn wer anders gas gibt und du bei offener Haube davor stehst? Wenn ja soll dann wer die kupplung treten! ist es dann weg ausrücklager!!!
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Alt 19.10.2008, 20:57 #8
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macht er die geräusche seid den winterreifen? oder hab ich das falsch verstanden
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Alt 19.10.2008, 21:18 #9
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Am Ausrücklager kann's nicht liegen, wenn's davon abhängt, ob man Gas gibt oder im Schubbetrieb fährt!
Bitte genauere Infos in normaler Schrift! Habe das "Geschreie" nicht gelesen!

MFG

PS:

Zitat:
Zitat von micha TDI
macht er die geräusche seid den winterreifen? oder hab ich das falsch verstanden
Das würde mich auch interessieren!
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Alt 19.10.2008, 21:28 #10
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Ja aber an den liegt das zu 100% NICHT @ micha TDI !

Also nochmal, wenn ich z.B. vom 4 in den 3 Gang schalte und im 3 Gang kein Gas gebe sprich in einfach ausrollen lasse dann kommt das Geräusch! Sobald ich ein kuppel ist es WEG!!! Im Stand hört man auch nichts! Ganz leise hört man es wenn ich den Gang rein lege bei Fahrt!!!




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Alt 19.10.2008, 21:32 #11
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Lass mal das Getriebeöl ab und untersuch es auf Späne. Klingt wie der Yaris meiner Schwester, der hat einen Produktionsfehler im Getriebe, nach 65.000Km haben die Zahnräder sich so abgenutzt dass so viel Spiel ist, dass über dem fahren ein beständiges Surren (sehr laut) zu hören ist. Anfangs war das Geräusch nur da, wenn mal im Schubbetrieb fuhr, bzw. Gas wegnahm, und kein Druck mehr von hinten auf die zahnräder ausgeübt wurde. 2000Km später war das Spiel schon so gross, dass das Geräusch permanent auftritt. In zwei Wochen kommt ein neues egtriebe auf Garantie rein.
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Alt 19.10.2008, 22:01 #12
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Zitat:
Zitat von VWSven
Ja aber an den liegt das zu 100% NICHT @ micha TDI !

Also nochmal, wenn ich z.B. vom 4 in den 3 Gang schalte und im 3 Gang kein Gas gebe sprich in einfach ausrollen lasse dann kommt das Geräusch! Sobald ich ein kuppel ist es WEG!!! Im Stand hört man auch nichts! Ganz leise hört man es wenn ich den Gang rein lege bei Fahrt!!!
Die Geräusche bestehen also seid der Montage der Winterreifen? Aber an denen liegt's nicht? Wie kannst Du da sicher sein???
Sorry, aber bitte montiere nochmal die Sommerräder und berichte dann, wie es sich verhält! Zuvor können wir keinesfalls eine sichere und zuverlässige Antwort geben!

MFG

PS: Grammatik kann helfen, wenn es darum geht, andere Leute zu verstehen! Interpunktion rules!!!
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Alt 20.10.2008, 11:23 #13
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Zunächst mal gebe ich Bad Golf vollkommen recht! Winterreifen haben meist etwas lautere Abrollgeräusche, und wenn es seit deren Montage ist, würde ich es auch erst nochmal mit den Sommerrädern probieren.
Weiterhin: Einmal schreibst du das das Geräusch auftritt wenn du die Kupplung trittst, das nächste mal schreibst du das es auftritt wenn du "ein kuppelst", also die Kupplung losläßt?!
Sicherheitshalber solltest du den Ölstand im Getriebe prüfen. Die 085-Getriebe des Polo sind sehr empfindlich bei Ölmangel!
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Alt 20.10.2008, 14:06 #14
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Könnte es sein, dass die Reifen jetzt andere unterschiedliche Durchmesser haben? Bitte prüfe einmal den Umfang der Reifen mit einem Maßband.

Das Geräusch könnte vom Differential kommen.

Das Thema Öl ist bei den Getrieben ein Riesenproblem. meins hatte auch mal ein Defizit von 1,25l. Das Zeug tropft an der Schaltstange im Laufe der Jahrzehnte raus.

Wolfgang
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Alt 21.10.2008, 18:00 #15
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1. Reifen sind es nicht!!!

2. Öl wurde in der Werkstatt gewechselt und wir soll erstmal so 400-500km fahren und wenns weg ist lag es am ÖL und wenn es noch da ist , ist es das Getriebe!!!
Danke für eure Hilfe!!!

Kann geschlossen werden!!!
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Alt 22.10.2008, 22:50 #16
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wenns wirklich nicht die reifen sind. ist es das getriebe
deshalb wird ich da nicht mit weiter fahren und das getriebe lieber öffnen meistens ist es nur ein lager aber wenn man mit nem kaputten lager weiter fährt freuen sich die zahnräder auch bald darüber und dann wirds teuer.
aber bevor ich getriebeaufwand mache würd ich die sommerräder nochmal ran bauen.
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Alt 22.10.2008, 23:26 #17
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Ganz genau!
Erstmal mit den Sommerrädern testen!
Oder ist das schon passiert?

MFG
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Alt 22.10.2008, 23:48 #18
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Zitat:
Zitat von VWSven
1. Reifen sind es nicht!!!

2. Öl wurde in der Werkstatt gewechselt und wir soll erstmal so 400-500km fahren und wenns weg ist lag es am ÖL und wenn es noch da ist , ist es das Getriebe!!!
Danke für eure Hilfe!!!

Kann geschlossen werden!!!

zu 1. Sag uns doch mal bitte, warum nicht die reifen? wurde nun schon getestet?

zu 2. was ist das denn für eine werkstatt? fahr erstma 400 - 500 km mit dem kaputten getriebe, vielleicht wars das öl oder wie?... entweder öl ist drauf, oder nicht! wenns am öl mangel gelegen hat, sollten sich die geräusche sofort nach dem auffüllen erledigt haben!...

wenns nach weiteren 500 km das getriebe ist, isses dann auch schrott, und dann?? zahlt das dann die werkstatt?

OT:

ich verstehe es manchmal nicht! die leute wollen hilfe, wissen es meist dann doch besser oder machen nicht das, was ihnen geraten wird.. komm da nicht drauf klar..
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Alt 23.10.2008, 15:31 #19
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em bevor ich mein gti hatte hatte ich auch ein polo 6n mit 1.6l und 75 ps. ich hatte das gleiche problem, am anfang hat man fast nix gehöhrt und mit der zeit wurde es immer schlimmer, und dann aufer autobahn bei 195kmh hat es einmal geschäppert und dann war nix mehr mit getreibe und fahren. also so war es bei mir.
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Alt 23.10.2008, 17:30 #20
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Und damit Ihr beruhigt seid an den Reifen liegt es nicht wurden gewechselt und immer noch das Geräusch! Wenns Getriebe nicht mehr will kommt der Eimer weg ganz einfach!!!

So nun kanns endlich dicht machen!!!!
CLOSED PLEASE






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