4Zyl - 6Zyl Drehzahlmesser...Hilfe!!!!

AchimMitmBus · 18.10.2008, 07:03

Erstmal Hallo in diesem Forum.
Bevor ihr mich rausschmeißt

: Ich habe zwar keinen Golf aber Teile vom Golf in meinem VW-T3.
In meinem Bus werkelt ein Audi V6 mit einem UN1-Getriebe (Ford GT40, DeLorean, Renault R25/30) und meine Geschwindigkeit, WasserTemp,Tank, DZM wird von einem Golf3-Instrument angezeigt.... UND DA IST MEIN PROBLEM:

Alle Instrumente funktionieren gut, nur der Drehzahlmesser zeigt falsch an: Es ist ein 4-Zyl-DZM, der an einem 6-Zyl-Motor angeschlossen ist. Ich habe bereits eine Frequenzumsetzerplatine (Ka-Ja-Tachodienst) eingebaut, diese ist einstellbar von 1-999%, aber trotzdem zeigt der DZM Blödsinn an.
Nun brauche ich die Info, ob vielleicht nur ein 6-Zyl-Golf3-DZM eingesteckt werden muss, oder ob die Platine vom 4-Zyl-Golf gegen eine des VR6 verwendet werden muss.
Am einfachsten wäre es, wenn sich hier jemand aus CE,SFA,UE befindet, der bereit wäre, seinen DZM eines VR6 zum ausprobieren zur Verfügung zu stellen. (ich würde mit dem Bus verbeikommen und direkt "vor Ort" ausprobieren)

Bilder findet ihr hier: *****://fotoalbum.web.de/gast/joystickfassb/Bus_V6

Würde mich über eure Hilfe echt freuen.
Gruß
Achim

golf.1994 · 18.10.2008, 08:49

da brauchst du den vr6 tacho nur der unterstützt 6 zylinder damit dürftest du keine probleme haben

AchimMitmBus · 18.10.2008, 12:20

Danke für den Hinweis, jetzt brauche ich nurnoch einen "Probetacho" in meiner Nähe... und wenns dann funktioniert, kaufe ich einen DZM VR6.
Gruß
Achim

AchimMitmBus · 18.10.2008, 16:42

Da ich die Instrumentenscheiben aus Plasma habe, frage ich mich (nee, euch) ob nicht auch der DZM vom Passat35i VR6 in die Golf-Platine passt....
Wer kennt sich aus? Wer hat schon Erfahrungen in dieser Richtung gemacht?
Gruß
Achim

Amazing · 19.10.2008, 14:34

versteh nicht, warum das mit der frequenzumsetzung nicht geklappt hat -.-!.. bei uns gings auch!.. vr6 auf KI vom 2.0 16V! hat das direkt der tachodienst angeglichen?..

micha TDI · 19.10.2008, 21:05

wo habt ihr den eurer Drehzahlsignal her??

AchimMitmBus · 20.10.2008, 05:34

das Drehzahlsignal kommt aus dem AudiV6-Steuergerät. Warum das mit dem Frequenzumsetzer nicht geklappt hat, weiß der entwickelnde Ingenieur (Dr.Polzer von Ka-Ja-Tachodienst) auch nicht so richtig.
Wie schon geschrieben: der 4Zyl-DZM zeigt wunderbar genau 1/3 zuviel an - nur DZM wechseln oder die komplette Platine vom VR6 nehmen??
Alle anderen Instrumente sind völlig ok (Tacho,KM,Tank)
Gruß
Achim

MS-Vr6 · 20.10.2008, 12:30

vr6 tacho kosten auch nur noch ca 50€, ob du die platinen selber ümlöten kannst, weiss ich nicht, must aber dabei berücksichtigen das es 2 modelle (alt&neu) von 3 herstellern gibt ( trw, vdo, "motometer?"), ka wie weit die untereinander kompatibel sind.
also ich würd einfach einen vr6 tacho holen, ist die einfachste und unkomplizierteste lösung.

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