Fehlende Heizleistung, weiß nich weiter...

Tappert · 17.10.2008, 11:57

Hallo zusammen!

Bevor gleich der Hinweis auf die Suchfunktion kommt, ja ich kenne sie :-)
Wir sind gute Freunde und ich weiß, dass das ein leidiges Thema beim Golf ist.
Aber ich weiß bei mir absolut nicht weiter...

- AEE, 1,6L, 55KW, '97er
- Plötzlich keine Heizleistung mehr
- Temperaturanzeige konstant bei 90°C
- Kühlwasserstand ist okay
- Die Bowdenzüge sind auch in Ordnung
- Man hört die Klappen zu/aufgehen
- Der Lüfter verrichtet auch seinen Dienst
- Thermostat und den ganzen Wasserverteiler getauscht
- Als letztes jetzt den Wärmetauscher erneuert
- Immer noch kalte Luft

Dann hab ich vorhin mal die Schläuche angepackt, der untere vom Kühler wurd nur Lauwarm, kann man also permanent festhalten.
Deutet ja eigentlich auf ein defektes Thermostat hin, ich also wieder nen neuen geholt, gerad noch den Wasserkochertest gemacht, der Stift kommt mir nahezu entgegengesprungen.

Keine Veränderung, Heizung kalt, untere Schlauch nur lauwarm?!?!?

Was kann es noch sein? Bin wahrscheinlich etwas blind gerad.

Deichi · 17.10.2008, 12:03

Servus

Welche Maschine hast denn drinne? Bleibt dein Kühlwasserstand gleich oder hast Verlust?

Tappert · 17.10.2008, 12:08

oh ganz vergessen,
1,6 AEE, 55KW, 97er Baujahr

Kühlwasser bleibt konstant...

Praddel · 17.10.2008, 12:09

Sorry wenn ich jetzt ein wenig doof erscheine aber was mein er damit das die heizung nicht warm wird oder wie jetzt??

Mfg Praddel

Ps: Büdde nich hauen!!

Tappert · 17.10.2008, 12:12

Das bedeutet, dass es drinnen kalt bleibt :-)

Praddel · 17.10.2008, 12:15

hey dann hab ich das gleiche problem wie du!!! ABU motor 55kw ´93 bei mir geht aber das gebläse auch ned.

Tappert · 17.10.2008, 12:25

Dann sind wir ja schonmal Zwei, die Hilfe brauchen....

17.10.2008, 20:12

Zitat:

Zitat von Praddel

bei mir geht aber das gebläse auch ned.

Geht es komplett nicht? Oder springt das Gebläse nur auf der höchsten Stufe an? Wenn Letzteres der Fall ist, mal den Vorwiederstand für die Gebläsestufen austauschen (sitzt hinter dem Handschuhfach im Gebläsekasten). Dann sollte zumindest das Gebläse wieder funktionieren. Evtl. ist auch der Schalter selbst defekt.

LG

golf.1994 · 17.10.2008, 20:17

schau mal nach ob villeicht der bowdenzug gerissen ist für die einstellung warm kalt

und werden die schläuche warm die in den innenraum gehen (an der spritzwand)

VR6SyncroVariant · 17.10.2008, 20:21

@ Tappert:

Nur das Thermostat wechseln bringt beim AEE meist nichts! Da reißt das Gehäuse, oder es bricht ein Stück raus...

Bau dir das komplette Kühlwasserreglergehäuse ein, und du hast Ruhe!

Teilenummern:

032121111N - GEHAEUSE, 1x Preis: 51,82 € incl. 19% Mwst.

N 10005007 - SCHRAUBE, 3x Preis pro Stück: 0,62 € incl. 19% Mwst.

Das Gehäuse ist komplett vormontiert, mit Temperaturfühler, Dichtung usw.! Die Teile oben sind alles was du brauchst!

Zum Thema 90°C: Bei allen Tachoeinheiten die ab 0 km/h beginnen ist die Anzeige kennfeldgesteuert. Ab ca. 70°C bis ca. 100°C steht die Nadel stur auf der Mitte!

Feedback wäre nett!

MfG

aspirin · 17.10.2008, 20:26

kann das bei einem adz bj96 mit climatronic auch der fall sein?? bei mir bläst er erst auf ganz hoher stufe richtig raus aber auch nicht viel, bei stufe 1,2,3 ist es ganz wenig. sorry für mein ot.

VR6SyncroVariant · 17.10.2008, 22:04

Climatronic oder normale Klimaanlage?

MfG

aspirin · 17.10.2008, 22:07

also in meinem fall ist es climatronic

VR6SyncroVariant · 17.10.2008, 22:23

Climatronic hat doch 7 Balken Lüftung...

MfG

aspirin · 17.10.2008, 22:52

kann sein weiß ich gerade nicht auswendig aber bei mir meinte ich, dass die ersten paar stufen wirklich sehr wenig luft geben

VR6SyncroVariant · 18.10.2008, 00:35

Dass die ersten Stufen schlecht gehen ist bei der Climatronic normal!

MfG

Tappert · 18.10.2008, 01:06

@VR6SyncroVariant

Das Problem kenne ich. Hab aber schon vor kurzem das Wassergehäuse gewechselt, weil sich da ne Schraube "festgegammelt" hatte.
Der Flansch ist von innen auch noch intakt.

@golf.1994
Bowdenzügen fallen eigentlich weg, hatte ich ja bereits geschrieben.
Man hört deutlich die Klappe auf und zugehen und merkt auch eine Luftstromunterschied in den Stellungen Warm - Kalt.
Die Schläuche zum WT habe ich vorhin kontrolliert, die werden komischerweise auch heiß/warm. Der eingehende halt heiß und der rauskommende warm.

Habt ihr sonst noch Tips?
Bin recht ratlos im Moment und das kurz vor der kalten Jahreszeit....

Bin für jede Hilfe dankbar!

golf.1994 · 18.10.2008, 08:53

also wenn die schläuche warm werden kann das nur die klappe sein die zwichen warm kalt regelt da sind ja noch mehr klappen drin also wenn du was hörst wird es ne andere sein

VR6SyncroVariant · 18.10.2008, 10:43

Dann gehe ich zu absoluten 100% davon aus, dass du einfach nen Bowdenzug vertauscht hast! Wie golf.1994 auch schon richtig erkannt hat.

Du hast wahrscheinlich den Zug von der Verschlußklappe des Heizungskastens (ganz links, am Gebläsedrehschalter) mit dem der Warm/Kalt-Klappe (Mitte) vertauscht!

MfG

Tappert · 18.10.2008, 11:53

Danke für eure Hilfe,
aber die Züge hatte ich zum tauschen gar nicht ab.
A-Brett nur gelockert und die ganzen "Luftkanal" unten rausgezogen.
Die anderen Drehregler kommen ja nun auch ihrer Funktion nach.
Lüftergeschwindigkeit und der Oben- Untenregler.

Könnte es sein, dass da vielleicht noch irgendeine Klappe klemmt im Gehäuse???

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