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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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26.09.2008, 12:24
| #1 | ||
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| Hilfesuchender |
Hallo, ich habe einen 92er Golf3 75 PS. Der Block ist unterhalb bedeckt mit Motoröl ohne Ende und zwar im Bereich unterhalb des Zündverteilers. Wie es aussieht tritt nur Öl bei laufendem Motor aus. Es sieht aus als würde das Öl regelrecht versprüht (Spritzer überall). Der Verlust ist so stark, daß sich das Öl unter dem gesamten Unterboden verteilt. Hat vielleicht jemand ein Tipp wo ich mal zuerst nachschauen sollte? Danke im Voraus... | ||
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26.09.2008, 12:49
| #2 | |||
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| User entfernt  | Zitat:
Erstmal Herzlich Willkommen im Forum & Viel Spass und gute Zukunft hier  Zu Deinem Problem: Da es sich ja um den AAM-1.8L75PS handelt und der Zündverteiler vorne hockt in der Nähe des Getriebes, könnte es nur sein, dass irgendeiner Deiner Öldruckgeber, welche auch in dem Bereich sind ( schwarz oder blau oder grau oder weiss ) undicht sind - 2 an der Zahl - und dadurch das Öl raus drückt ! Kann aber auch ganz einfach ne Dichtung ( Ölwannendichtung oder ZKD ) sein, die kaputt ist ! Nur wenn er derbe viel Öl verliert sollte man den Motor nicht so oft laufen lassen, weil wenn das Öl mal alle ist droht Motorschaden, auch wenn nur der Öldruckgeber defekt sein sollte, sollte man den Defekt so schnell wie möglich reparieren, weil das tut dem Motor nicht gut, weil der Öldruck stimmt dann nicht und er wird nicht mehr ordnungsgemäss geschmiert, was ein Motorschaden auch verursachen kann ! Denn leckende Öldruckgeber bzw. deren Dichtung ist ein bekanntes Problem als Beispiel bei den 3er Golf Motoren ! Hatte ich zwar nicht an meinem, aber es gibt Exemplare, wo es vorkommen kann und meine waren zu gesifft ( verstopft )  Kannst Du bitte mal nen Foto von der Stelle machen und reinstellen ?????Gruss Thomas | |||
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26.09.2008, 13:21
| #3 | |||
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| Helfersyndrom  |
Die Zündverteilerwelle kann auch eine Macke haben. Bitte mach ein brauchbres Bild. Wolfgang | |||
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26.09.2008, 15:11
| #4 | ||
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| Hilfesuchender |
Ja, werde mir heute Verstärkung holen zum Testen. Einen Innen einer Außen. Ich werde Bilder machen. Danke!!! | ||
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26.09.2008, 19:33
| #5 | ||
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| Hilfesuchender |
Hallo, jetzt mal ohne scheiß,aber kann es sein, dass Du den Ölmessstab vergessen hast? lg karsten | ||
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26.09.2008, 20:51
| #6 | |||
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| Beginner  |
@ silberpfeil so dumm kann doch keiner sein :/ | |||
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26.09.2008, 20:53
| #7 | ||
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| Hilfesuchender |
hi, ah seh das grad das hat mein mann geschrieben nicht ich!!! ICH bin nit so dumm aber ein kollege meines mannes hat das gebracht... der gedanke war also von ihm echt ernst gemeint... lg natie ( die wohl besser denn rechner nicht mehr unbewacht stehen lässt!!!) | ||
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27.09.2008, 08:07
| #8 | |||
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| Beginner  |
Ich würde ganz einfach alles mit Bremsenreiniger runterwaschen schön sauber machen gibts bei OBI für 3€ 1 Literdose zum spühen! richtig saubermachen und dann natürlich schauen ob noch genug Öl drinnen ist dann Motor mal laufen lassen und warten bis Öl warm wird. dann siehst du das ganz sicher und schnell was kaputt oder undicht ist MFG TiQue | |||
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27.09.2008, 13:31
| #9 | ||
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| Hilfesuchender |
Hallo Ihr Alle. Habe gestern genau nachgesehen. Es ist der Geber auf dem Ölfilter (oben). Er ist undicht. Bei laufendem Motor tritt Öl aus. Weiß jemand was so ein Biest kostet? | ||
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27.09.2008, 17:50
| #10 | |||
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| User entfernt | Zitat:
siehe ....Zitat:
 Preis für das Teil liegt um ca 8 Euro .... Dichtung bitte mit machen !Was ich aber empfehle, wenn einer schon anfing zu lecken würde ich Beide tauschen sind zwar 16 Euro am Ende, aber da hat man auch Ruhe für eine ganze Weile Habe meine beiden Teile ja auch ausgetauscht und seit dem keine Probleme mehr !Gruss Thomas | |||
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