Bringen NSW was?

Baui · 24.09.2008, 17:55

Hey, ich bin am überlegen bei mir NSW nachzurüsten weil ich zz. aufm Weg zur Arbeit frühs fast ausraste weil man max. 100 fahren kann wegen der Sicht.

Jetzt meine Frage: Bringen die überhaupt merklich mehr Sicht?

Weil die von der A-Klasse meiner Mutter bringen z.b. fast gar nix.

Gibts nen Unterschied zwischen den Originalen und welchen aus Klarglas?

MFG Baui

ET666 · 24.09.2008, 17:58

Also die Originalen Nebelscheinwerfer von Hella, sind eigentlich fast so gut wie die billig Hauptscheinwerfer von FK und ebay.

Salex · 24.09.2008, 18:26

Meiner Meinung nach kann man seitlich und vor dem Auto mehr sehen, als ohne.

marcel.d · 24.09.2008, 19:12

Der bereich direkt vor dem Auto wird besser ausgeleuchtet. Ich habe von schwarzen Klarglas auf schwarze von Hella (GTI Jubi) umgerüstet. Die von Hella lassen sich nämlich im Gegensatz zu den ganz KG-NSW einstellen und haben dazu durch die Linse (KG haben einen Reflektor) eine bessere Ausleuchtung und definiertere Lichtgrenze.

timmeyyy · 24.09.2008, 19:25

ich hab die nsw von votex/zkw drin auch mit ner linse ,die leuchten die seiten breit aus und im nahbereich wird es stark heller mehr aber auch nicht

GTI Yannick · 24.09.2008, 21:01

Also ich muss sagen das meine Nebelscheinwerfer (originale) bei Nebel nichts bringen! Klar wirds vorm Auto ein bißchen besser ausgeleuchtet aber mehr nich.
MFG

Ronnsn · 24.09.2008, 21:23

Zitat:

Zitat von marcel.d

Der bereich direkt vor dem Auto wird besser ausgeleuchtet. Ich habe von schwarzen Klarglas auf schwarze von Hella (GTI Jubi) umgerüstet. Die von Hella lassen sich nämlich im Gegensatz zu den ganz KG-NSW einstellen und haben dazu durch die Linse (KG haben einen Reflektor) eine bessere Ausleuchtung und definiertere Lichtgrenze.

Klarglasnebelscheinwerfer haben auch eine sehr gute, gleichmäßige Ausleuchtung
und wenn man den Reflektor gescheit ausrichtet ist der Lichtkegel optimal.

Ich habe schon orginiale NSW gesehen, die Richtung Mond gestrahlt haben und
mit Sicherheit schwacher waren. Vernünftige Lampen sind halt Vorraussetzung
für gutes Licht.

Ansich möchte ich nicht mehr auf NSW verzichten, kann man bei unterschiedlichen
Wetterlagen wunderbar ergänzend zu den normalen Scheinwerfern gebrauchen.

gruß Ronnsn

vwgolfer84 · 24.09.2008, 21:58

Ich finde die frage eher doof.

Wenn NSW nix bringen würden würden sie ja nicht weiter an autos verbaut werden oder?

Also bitte nicht böse nehmen aber ich find das thema doof.

marcel.d · 24.09.2008, 23:06

Zitat:

Zitat von Ronnsn

Klarglasnebelscheinwerfer haben auch eine sehr gute, gleichmäßige Ausleuchtung
und wenn man den Reflektor gescheit ausrichtet ist der Lichtkegel optimal.

gruß Ronnsn

Ich kenne bislang nur Klarglas NSW die man nicht extra ausrichten konnte. Bei den Hellas hast du noch eine Einstellschraube. Die haben die Klarglas nicht, da kann man höchstens mit Unterlegscheiben was machen, was aber auch kaum jemand macht.

wolfi71 · 25.09.2008, 06:39

Also bei 100km/h bringen NSW überhaupt nichts. Das mal klar gesagt. Die sind dann erforderlich, wenn die Sicht auf 20-50m herunter ist und man eh nicht mehr schneller als 30-40 fahren kann. Wer bei Nebel und das sind Sichtweiten von unter 100m noch meint ein flottes Tempo vorlegen zu müssen, der sollte dann mal in ein paar Wochen die Zeitungen mit den Massencrashs studieren.

Aber so lange ich die Tachonadel auf 130 stehen sehe, kann es kein Problem mit dem Nebel sein.

Wie war das noch mit §3 StVO? Und genau deswegen gibt es dann die Bußgeldbescheide.

Die darf man doch eh erst bei erheblicher Sichtbehinderung mit Sichtweiten unter 50m einschalten, wie auch die Nebelschlußleuchte.

Die Hella haben eine Einstellschraube um die Neigung einzustellen. Und die anderen müssen das eigentlich auch haben. Vielleicht nicht von Vorne zugänglich, aber die müssen das haben.

Wolfgang

DANGER · 25.09.2008, 12:42

Die gelben bringen schon was im Nebel sonst nicht zu viel Nachts

Habe auch jetzt die schwarze NSW vom JUBI gti bei mihr bringen die gar nichts (Strasse ist nicht heller geworden)

GOLFTFATF · 25.09.2008, 13:07

Zitat:

Zitat von Ronnsn

..... Vernünftige Lampen sind halt Vorraussetzung
für gutes Licht.

Ansich möchte ich nicht mehr auf NSW verzichten, kann man bei unterschiedlichen
Wetterlagen wunderbar ergänzend zu den normalen Scheinwerfern gebrauchen.

gruß Ronnsn

Da gebe ich Dir absolut Recht bzgl Beidem im Zitat genannten Dingen

FAKT 1 ...

Wenn man mit Standard-Birnen rumflitzt und die Original - Nebler anschaltet ist es auch kein Wunder, wenn die Ausleuchtung misserabel ist, da Standard

und da ich aber von Seitens der Golf IV Look - Hauptscheinwerfer, die ich habe, nur auf beste Ausleuchtung aus bin

habe ich mich mal ausführlich informiert was auf legalem Wege alles so gibt die Ausleuchtung dieser originalen Nebler ( Schwarze vom Jubi GTI ) zu verbessern und ich fand ein Weg die schwache Ausleuchtung deutlich zu verändern und im Anhang mal ein Bild von dem Birnentyp, den ich momentan verwende ! Der Name ist :

Philipps - Premium - H3 - 12V 55W - Besonderheit 30 % mehr Licht

FAKT 2 ...

Seit dem ich diese Birne in den Neblern habe kann Nebel kommen

weil dann funktioniert es auch, dass man auch was sieht und wenn ich sie bei schlechter Sicht Nachts dazu schalte, dann ist die Ausleuchtung vor dem Fahrzeug nahezu perfekt bei der Kombination aus der Nightguide / Night - Breaker und H3 Premium - Birne ( Nightguide wird bald noch gegen X-Treme Power ersetzt )

Gruss Thomas

Metal_Invader · 25.09.2008, 13:16

Zitat:

Zitat von Baui

Hey, ich bin am überlegen bei mir NSW nachzurüsten weil ich zz. aufm Weg zur Arbeit frühs fast ausraste weil man max. 100 fahren kann wegen der Sicht.

Jetzt meine Frage: Bringen die überhaupt merklich mehr Sicht?

Weil die von der A-Klasse meiner Mutter bringen z.b. fast gar nix.

Gibts nen Unterschied zwischen den Originalen und welchen aus Klarglas?

MFG Baui

Also bei Nebel und schlechter Sicht fährt man keine 100 km/h in der Stunde es sei den man hat eine gewisse Todessehnsucht.
Die Nebler sind dazu entwickelt worden, bei schlechter Sicht rasen zu können, dass schlag dir mal lieber aus dem Kopf.

Liegt wahrscheinlich an meinem Alter aber ich finde deine Frage echt zum lachen.

Dr.NOS · 25.09.2008, 14:38

@ wolfi:

Du verwechselst da was, nur die Nebelschlussleuchten dürfen erst ab Sichtweiten unter 50m eingeschaltet werden. NSW auch schon bei stark eingeschränkter Sicht wie z.B. starkem Schneefall, Regen oder ähnlichem.

Ich persönlich schalte sie auch schon ein wenn z.B. bei Nacht die Straße klatschnass ist, man sieht dann die Fahrbahnmarkierungen wieder etwas besser. Oder auch nachts in Autobahnbaustellen um die Betoneingrenzung besser zu sehen.

Wer der Meinung ist die originalen Hella NSW taugen nichts, sollte sich klarmachen, dass auch ein Scheinwerfer defekt sien kann. Bei mir war mal einer taghell und einer ziemlich trüb, hab ihn dann zerlegt und siehe da der Reflektor war matt und teilweise schwarz.
Das hatte ich 2 mal bei gebracuhten über e-bay (sieht man ja von außen nicht) bis ich dann günstig einen neu geschossen hab.

Wer ab Werk NSW drin hatte sollte mal schauen ob die Birnen nicht vieleicht auch schon so alt sind wie das Auto, da die NSW von manchen vorbesitzern garnicht benutzt worden sind.

Theoretisch ist übrigens nicht möglichst weißes, helles Licht bei Nebel am besten sondern gelbes da es weniger stark reflektiert wird. Aus diesem Grund waren früher manche NSW auch gelb. Die Straßenbeleuchtung an Zebrastreifen ist es im Übrigen heute immernoch aus genau diesem Grund.

wolfi71 · 25.09.2008, 15:10

Hallo Dr,

hast recht. NSW dürfen früher eingeschaltet werden. Und das mit den Baustellen auf der BAB habe ich auch schon gemacht, bei den Autos, die das drin hatten. Bei Mercedes werden die NSW übrigens kurvenabhängig eingeschaltet. Sieht man ab und zu, wenn da einer um die Kurve biegt. Auch einige Audi haben das wohl drin.

Die Straßenbeleuchtung wird gerade großflächig umgestellt auf gelbes Licht (inzwischen etwas weißer). Das hängt aber mehr an den Lampen, wie an der Absicht. Die Natriumdampflampen haben den besten Wirkungsgrad und stören die Insekten nicht. Was bei den weissen ein problem darstellt. Diese Lampen erzeugen nur ein Licht einer sehr begrenzten Wellenlänge und nicht wie bei weißem Licht einen Mix aus allen Sorten.

Das Licht der NSW soll den Nebel unterwandern und vor allem den Abstand zwischen Auge und Scheinwerfer erhöhen, weil das die Eigenblendung reduziert. Das ist auch der Grund dafür, dass z.B. LKW bei Nebel "besser" sehen. Die glauben das aber auch nur.

Übrigens ist die Blendung auch der Grund dafür, warum man bei Tag und Nebel weitaus aufgeschmissener ist, wie bei Nacht und Nebel.

Das gelbe Licht der NSW, so man solche noch kriegen kann (evtl gelbe H3-Birne), ist etwas langwelliger und reduziert die Blendung. Das ist der Vorteil. In Frankreich z.B. hatten früher alle Autos gelbe Scheinwerfer. Wurde dann aber im Zuge der Angleichung abgeschafft und die Scheinwerfer boten dann mehr Licht, weil das nicht mehr ausgefiltert wurde. Für LED war damals noch nicht die Zeit reif.

Zu dem Thema 100km/h und Nebel hatte ich meine Meinung schon geschrieben. Ich hoffe nur, dass nicht mal einer derjenigen hinter mir ist, der da meint, solange man die Tachonadel sieht ist die Sicht okay. Diesen Leuten gönne ich nichts schlimmes, aber einen LKW vor sich, das hat dann doch einen gewissen Reiz. Zum Lerneffekt reicht es dann aber meist nicht mehr, nur noch zum Aha-Effekt.

Wolfgang

marcel.d · 25.09.2008, 15:16

Bei Mercedes ist das mit den einzeln geschalteten NSW aber Kurven bzw. Abbiegelicht. Das kann man aber mittlerweile bei jeden Skoda Fabia dazu bestellen. Da geht dann der entsprechende NSW auf der Seite an wo man gerade blinkt, lenkt oder eine Kombination aus beiden hat. Sobald der Blinker ausgeht bzw. das Lenkrad gerade steht geht der NSW wieder aus. Das ganze hat aber nichts mit der NSW-Schaltung ansich zu tun.

GOLFTFATF · 25.09.2008, 15:38

@ wolfi71

Ich bin einmal vor ca. 3 Jahren, wo niemand in der Nähe war sprich ich ganz allein unterwegs gewesen bin auf einer Landstrasse bei starken Nebel, in ne ziemlich brisante & gefährliche Situation gekommen, welche mir echt gelangt hat als ich noch damals gerade noch gflimpflich davon kam, weil ich hätte fast eine Kurve damals übersehen und wäre somit Schnur gerade in den Graben gefahren !

Aus der Erfahrung damals aber habe ich auch gelernt für die Zukunft

denn da war ich noch mit H4 - Scheinwerfern und ohne NSW unterwegs ! Seit dem ich die besseren Scheinwerfer mit starken H7 Lampen plus NSW mit starken H3 Lampen habe passiert mir das nicht mehr

Gruss Thomas

Baui · 25.09.2008, 18:41

So erstmal danke für die Antworten die auch was mit meiner Frage zu tun hatten.

@Wolfi, Metal_Invader usw.:
Jungs was weicht ihr denn schon wieder so extrem vom Thema ab?!!

Keiner von euch weis wie stark der Nebel auf meinem Arbeitsweg ist, somit kann auch keiner sagen ob ich zu schnell fahre oder nicht!!!

Ich fahre so schnell das ich noch genug Sicht habe und rechtzeitig reagieren kann! Ich bin absolut nicht der Typ von Autofahrer der fährt wie ein Gestörter egal unter welchen Bedingungen!

ET666 · 25.09.2008, 19:38

Zitat:

Zitat von Baui

So erstmal danke für die Antworten die auch was mit meiner Frage zu tun hatten.

@Wolfi, Metal_Invader usw.:
Jungs was weicht ihr denn schon wieder so extrem vom Thema ab?!!

Keiner von euch weis wie stark der Nebel auf meinem Arbeitsweg ist, somit kann auch keiner sagen ob ich zu schnell fahre oder nicht!!!

Ich fahre so schnell das ich noch genug Sicht habe und rechtzeitig reagieren kann! Ich bin absolut nicht der Typ von Autofahrer der fährt wie ein Gestörter egal unter welchen Bedingungen!

Ok fassen wir mal den Thread zusammen

Wenn dann originale NSW, tuningzeuchs hat keine gute Lichtausbeute!

Ich persönlich finde die Nebelscheinwerfer bei starkem Schneefall sehr angenehm weil vorallem z.b. auch im dunkeln die Schneeberge am Straßenrand sehr hell erleuchtet sind!

ck222 · 25.09.2008, 20:42

Zitat:

Wenn dann originale NSW, tuningzeuchs hat keine gute Lichtausbeute!

Wobei die Originalen ebenfalls den Nachteil haben, das sie für NSW eigendlich zu hoch sind. Je tiefer ein Nebelscheinwerfer sitzt, desto blendfreier ist die Sicht!
Von daher wären Zubehörnebelscheinwerfer von Markenherstellern (Hella) den originalen vorzuziehen. Diese kann man unten in die Stoßstange setzen.

mfg
ck222

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