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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Hilfesuchender |
Hi. Folgende Fragen. Ich hab ein Golf3 GT Bj. 92. 187100km gelaufen. Das Teil ist so noch recht gut in schuss. In letzter Zeit fangen aber immer mehr teile an den geist aufzugeben und ich frag mich ob sich das überhaupt noch lohnt da was dran zu machen. Mal abgesehen von einigen Schönheitsreperaturen (Aussenspiegel, Schwellerleiste, Beifahrersitz hakt, Kühlwassertemperaturfühler etc.) hab ich nun das Problem eines möglichen defekten Pleuellagers, abgenutze Federbeinlager vorne und ein noch nicht genau identifiziertes rappeln im hinteren linken radkasten. Ein bekannter der eine Werkstatt betreibt hat sich das heute kurz angehört und guckt morgen nochmal genau. Würdet ihr, bei mäßigem Gehalt und in Anbetracht das die Karre ja nun auch schon einiges auf dem Buckel hat überhaupt noch reparieren lassen?!?!?!?!? Ich hab schon soviel kram gewechselt, von bremsbelägen, auspuff, zündkerzen, zündverteiler, abs steuergerät, luftfilter, reifen, und und und. Das Ding scheint zu ahnen wenn ich eine reperatur überhaupt garnicht gebrauchen kann. Vielleicht habt ihr ja ein paar Tips vorallem zum Pleuellager. Ich bin ein Noob was das selber machen angeht. Danke schonmal | ||
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| Forenheiliger |
Es kommt drauf an ,in welchem Zustand dein Fahrzeug sonst ist.Aber wenn du soviel gemacht hast ,ist der rest nur noch Peanuts | ||
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| | #3 | |||
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| BadGolf |
Mahlzeit! Ein Pleuellagerschaden kann einen kapitalen Motorschaden bedeuten! Nur wenn die Kurbelwelle noch nicht in Mitleidenschaft gezogen wurde, ist eine Reparatur meiner Meinung nach sinnvoll! Dann reicht der Austausch der Pleuellager, sind nicht teuer! Ist die Kurbelwelle beschädigt, dann macht der Einbau eines neuen gebrauchten Motors mehr Sinn! Der Austausch der Domlager (Federbeinlager) sollte auch finanziell kein großes Problem darstellen! MFG | |||
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| | #4 | |||
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| Gutachten Guru | Zitat:
Zum Einem du fährst ein Golf 3 Bj. 1992 und kein NEUES Auto, da fallen halt ab und an mal große oder auch kleine Reparaturen an und zum anderen das was du alles hier gewechselt hast sind ja NUR Verschleißteile (ausnahme Steuergerät) weniger also sowieso normal Du mußt halt wissen wie lange du dein Golf noch fahren möchtest bevor du Geld in große Reparaturen steckst Mfg Sven | |||
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| | #5 | |||
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| Helfersyndrom |
was kostet die reperatur? wie lange kannst du den Golf nachher noch fahren? Was kommt als nächstes? was kannst du für den Golf bekommen? was kostet ein vergleichbarer besserer Golf? Diese Fragen beantworten und dann kannst du dir sagen: Für 12-1500€ bekommst du einen 2-3 Jahre jüngeren Golf mit etwas weniger Kilometern. Wolfgang | |||
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