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09.09.2008, 12:42
| #1 | |||
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| Helfersyndrom  |
Hallo, ich bin bei der Suche nach einigen Infos zum Zahnriemenwechsel auf folgenden Artiekl und die daran hängende Tabelle gestoßen: http://www.autobild.de/artikel/alles...men_38033.html Ich habe für mich mal die Tabell rausgezogen und in Excel kopiert. Aus rechtlichen Gründen, kann ich das hier aber nicht publizieren. Es sind aber unsere alten Golf gar nicht genannt. Wolfgang | |||
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09.09.2008, 14:22
| #2 | |||
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| User entfernt  | Zitat:
Wenn der Zahnriemen bei dem Autobild - Golf III aber gerissen ist und das vor dem eigentlichen Wechselinterval von 120.000 KM, dann kann man mit 100 % Sicherheit sagen, dass Ding war einfach falsch gespannt und riss wegen zu viel Spannung  weil bei einem korrekten Einbau hält er auch seine 120.000 KM oder mehr  Gruss Thomas | |||
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09.09.2008, 14:25
| #3 | |||
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| Gutachten Guru  |
Zahnriemen sollte man aber alle 90 000 km wechseln !!!! Mfg Sven | |||
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09.09.2008, 14:34
| #4 | |||
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| User entfernt | Zitat:
Es wird empfohlen in den Werkstätten - das stimmt - aber eine fest definierte Angabe ist dieser KM - Stand auch nicht denn als man bei mir den Zahnriemen tauschte ( 151.000 KM war der Wechsel gemacht worden ) wurde mir gesagt bei der Vertragswerkstatt, dass 120.000 KM bei Golf III und alle 90er Jahre VW und älter als Maximal - Laufleistung bis zum Pflichttausch angegeben ist !Je Früher man es macht, dass schadet nie und bleibt einem selbst überlassen nur in die andere Richtung sollte es Bitte nicht laufen, weil je später er gemacht wird, desto grösser ist auch das Risiko, dass die Riemenstruktur eines Tages sich auflöst und unter Last reisst, was heisst Motor Adé und ich war schon 31.000 KM drüber und das war nen Spiessroutenlauf im wahrsten Sinne des Wortes  Gruss Thomas | |||
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09.09.2008, 14:34
| #5 | |||
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| Sommertreffenplaner  |
wieso 120 000? ich dachte der erse wechsel wär nach 90 000 und dann alle 30 000 kontrollieren??? so hat man es mir zumindest gesagt | |||
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09.09.2008, 14:45
| #6 | |||
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| Forenbibel  |
Beim TDI muss der alle 90000 km gewechselt werden, lieber 5000 zu früh, als wenn es zu spät ist. Teilweise wurde das Wechselintervall sogar auf 60000 runtergeschraubt. Bei meinem wurde bei 60000, 120000 gewechselt, dann bei 210000 erst wieder, weil das Intervall hochgesetzt wurde und der nächste Wechsel ist bei ca. 300000 fällig. | |||
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09.09.2008, 14:53
| #7 | |||
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| User entfernt | Zitat:
90.000 KM ist beim TDI wie marcel.d schon gesagt hat und 120.000 KM beim Benziner, aber auch da empfiehlt es sich lieber früher zu machen als zu spät ! Und bei denen die unter 100.000 KM Original noch drauf haben beim 3er oder gleich altem oder älteren VW ist das Alter von 12 Jahren entscheidend beim Wechsel und nicht die KM-Stand - Angabe ! Gruss Thomas | |||
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09.09.2008, 14:55
| #8 | ||
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| Forenheiliger |
`Ja oder alle 7 Jahre | ||
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09.09.2008, 15:07
| #9 | |||
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| User entfernt | Zitat:
Wie kommst Du auf 7 Jahre ??? Dachte es waren 12  Gruss Thomas | |||
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09.09.2008, 15:43
| #10 | |||
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| Forenbibel |
Es sind 7 Jahre | |||
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09.09.2008, 16:00
| #11 | |||
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| Helfersyndrom |
Also ist denke auch, dass das Alter fast genauso entscheidend ist, wie die Laufleistung. Der Gummi da drin altert nämlich. Wolfgang | |||
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09.09.2008, 16:35
| #12 | ||
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| Forenheiliger |
Die neuen Angaben sind nur noch 7 Jahre | ||
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09.09.2008, 16:52
| #13 | ||
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| Gast |
Also ich kenn das mit 5 Jahren.. aber vll. ist das beim G3 ja bissl anders als beim G4/TT & Co. | ||
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09.09.2008, 17:55
| #14 | |||
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| User entfernt | Zitat:
Ok aber Früher waren es 12 Jahre Und wenn es eben jetzt 7 Jahre sind, mal angenommen einer hat 98.000 KM Original gelaufen beim Golf oder vergleichbaren VW, aber das Auto ist schon 14 Jahre alt oder so, dann ist aber noch eiliger denn je, dass der Riemen getauscht wird !!!!! Gruss Thomas | |||
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09.09.2008, 18:15
| #15 | ||
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| Forenheiliger |
jep.Habe grad nen Fahrzeug gehabt,der war schon so schön Porös | ||
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