Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 18.08.2008, 15:58 #1
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Unglücklich Golf nimmt meistens kein Gas an!!!

Hey alle zusammen


Golf 3 1,8 90 PS
Motor: ADZ

So meistens wenn ich im 3 oder 4 gang fahr kriegt er
irgendwie nen Blackout und nimmt mein gas nicht mehr an obwohl ich noch auf dem Gaspedal bin, dann fällt die leistung 3 sekunden später nimmt dann wieder
nimmt er wieder das gas an. Und heute morgen war es auch im ersten gang fahr etwas langsamer er tut so als will er absaufen und später nimmt er das gas wieder an. Ist so als würde er kein Sprit bekommen.
Würde mich über antworten sehr freuen, sind die einzigste schmerzen die mein G3 noch hat. Danke euch schon mal im voraus

Gruß momo


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Alt 18.08.2008, 16:10 #2
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hi,

hast du die zündkerzen mal überprüft ? und geguckt ob die zündkabel richtig eingesteckt sind?

mfg
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Alt 18.08.2008, 16:12 #3
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Am besten holst du dir ein neues Auto bzw. einen neuen Motor. In dem einen Thread schreibst du, dass dein Wagen von selbst Gas gibt und 14 l verbracuht und jetzt nimmt er kein Gas mehr an...
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Alt 18.08.2008, 19:38 #4
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Zitat:
Zitat von marcel.d
Am besten holst du dir ein neues Auto bzw. einen neuen Motor. In dem einen Thread schreibst du, dass dein Wagen von selbst Gas gibt und 14 l verbracuht und jetzt nimmt er kein Gas mehr an...

vielleicht ist es ja auch nur eine kleinigkeit!
weiss du ob es beim nächsten auto besser läuft und nichts daran kaputt geht ?
irgendetwas hat man immer.
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Alt 18.08.2008, 20:32 #5
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Zitat:
Zitat von marcel.d
Am besten holst du dir ein neues Auto bzw. einen neuen Motor. In dem einen Thread schreibst du, dass dein Wagen von selbst Gas gibt und 14 l verbracuht und jetzt nimmt er kein Gas mehr an...

Das ist kein neues auto, ich könnt mir nen super Golf 4 kaufen
i-wann geht da auch was kaputt, und außerdem hab ich ihn repariert des ding schluckt ne mehr so viel und das ist ne kleinigkeit wegen den gängen aber was?
würdest du auch dein Golf 3 verkaufen wenn du ne kleinigkeit hast.

Ja die zündkerzen sind noch gut, zündkerzenstecker mus sich mal nachschauen.
Am besten die benzinschläuche auch.
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Alt 18.08.2008, 20:56 #6
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So wie du es in beiden Threads schreibst hört es sich nicht unbedingt nach kleinigkeiten an und irgendwann übersteigen die Reparaturkosten mal den Fahrzeugwert!

Und ja, ich hatte im letzten Jahr so viele Kleinigkeiten (ZV undicht, 2x ABS-Sensor, Lenmanschetten, 2x kompetter Servoölverlust, Radlager, bestimmt 20x Notlauf wegen nicht ordentlich funktionierendem Saugrohrdrucksensor, der im STG sitzt, Luftmassenmesser usw.), dass ich schon ernsthaft überlegt habe meinen Golf zu verkaufen. Die Reparaturen haben einzeln nicht viel gekostet und sind vor allem nicht nur verschleißbedingt, doch zum einen summiert sich das und zum anderen ist es ganz schön nervig, wenn man teilweise jede Woche in die Werkstatt muss.

Ende Juli habe ich Tüv machen lassen, fahre nach Hause, stelle den Wagen ab und am nächsten Morgen ist der ABS-Sensor hin. Da kann keiner was für, aber sowas ist lästig.

Vielleicht verstehst du jetzt, dass meine Sicht der Dinge etwas anders ist.
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Alt 18.08.2008, 21:02 #7
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ja klar aber das sind alt kleinigkeiten die mann nicht ändern, irgendwann wirds auch ma zu viel, aber so kann man ihn dann auch nicht verkaufen. kann denn einzigsten vorteil denn ich hab ist mein bekannter hat ne werkstatt komm da imemr umsonst rein und 2 km weiter is
nen schrottplatz der bekommt tag täglich 3-5 G3. Und da geh ich ab und zu hin was abbauen, und du weißt ja wie das ist wenn es das erste auto ist.
Mann macht alles für die kiste.
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Alt 18.08.2008, 21:08 #8
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Bei mir lief zum Glück ein Großteil noch über die Gewährleistung vom Händler, aber mittlerweile brauch ich ein neues Motorsteuergerät, weil mein Wagen ab 180 in den Notlauf geht. Gebraucht sind die für meinen Motor kaum zu finden und neu unbezahlbar. Unter 180 fährt er übrigens ganz normal...
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Alt 18.08.2008, 21:13 #9
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Ohhhh das ist schon ärgerlich. Dann musste mal in berlin gucken die haben das auf jedenfall die schrottplätze, ich war da in den ferien da war ein schrottplatz mit über 40 G3 das siehste auch in Berlin jeder 2 fährt nen VW. Also da wirste auf jedenfall fündig. Was haste für nen motor? ich frag ma morgen hier nach im schrott
also brauchst ein ganz normales steuergerät?
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Alt 18.08.2008, 21:15 #10
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Berlin ist leider 500 km von Dortmund weg

Ich brauche ein Motorsteuergerät für einen 110 PS TDI Motor, Kennbuchstabe AFN

Gibt es leider nicht so oft im Golf 3...




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Alt 18.08.2008, 21:18 #11
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Achsooo naja is ja auch so weit von Frankfurt.

hmm tdi wird sicher sein aber ich frag mal nach ob die was da haben.
brauchst du nur das steuergerät und das zündschloss mit schlüssel oder
lernste deinen schlüssel an?
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Alt 18.08.2008, 21:18 #12
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Kupplung????
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Alt 18.08.2008, 21:24 #13
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Zitat:
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Kupplung????
neeee auf die kupplung würd ich net tippen.
1.2.5 gang laufen sonst perfekt. und die kupplung ist
im februar nei gewechslet worden ,,Rennsportkupplung"
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Alt 18.08.2008, 21:24 #14
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Nur das STG. Die Schlüssel und die WFS werden sich dann damit bekannt machen
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Alt 18.08.2008, 21:26 #15
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Ok ich sag dir dann morgen nachmittag aufjedenfall bescheid
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Alt 18.08.2008, 21:31 #16
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Zitat:
Zitat von GT-Turbo
neeee auf die kupplung würd ich net tippen.
1.2.5 gang laufen sonst perfekt. und die kupplung ist
im februar nei gewechslet worden ,,Rennsportkupplung"
Ich hab das selbe Problem bei mir auch. 1,8 75. UNd ich dachte es währe die Kupplung. Wobei ich heute z.B gar nicht das Problem hatte. Also waskann das sein??
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Alt 18.08.2008, 21:38 #17
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nee also an die kupplung liegts net. ich denke an die benzinleitung
oder die drosselklappe, das wird langsam peinlich wenn man durch die stadt fährt und das auto zuckt ich denke auch an die benzinpumpenrelais
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Alt 18.08.2008, 21:42 #18
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nee ruckeln tuts bei mir nicht. nur ab und zu richts nach benzin. jetzt weiß ich nicht ob das daran liegt das ich schon mmal ganz durchtrete.
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Alt 18.08.2008, 21:47 #19
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jaaaa das ist bei mir egal ob ich bissi aufs gaspedal drücke wenn er so absaufen will
dann trete ich voll durch nimmt immernoch nichts an und später kommts dann.
schon komischi seltsam sowas
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Alt 18.08.2008, 22:02 #20
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