Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 18.07.2007, 12:55 #1
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Standard Rasseln bei 2500 U/min

Hallo!

Habe des öfteren genau zwischen 2000-3000 U/min ein Rasseln aus dem Motorraum, könnte auch von unter dem Fahrzeug kommen. Hat sich zunächst nach einem losen Hitzeschutzblech angehört.
Als es mal wieder auftrat bin ich zur Werkstatt und der hat sich gleich mal auf der Hebebühne dran gemacht und alles abgeklopf bzw. gesucht. Leider hat es da natürlich nicht gerasselt.

Woher könnte das Geräusch noch kommen?

Edit: Das Geräusch tritt sowohl beim Beschleunigen als auch dann auf wenn der Motor beim Verzögern in den Drehzahlbereich
kommt.


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Alt 18.07.2007, 13:00 #2
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Was hast Du denn fürn Motor, vll AAA.
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Alt 18.07.2007, 13:05 #3
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Laut meinem Profil hab ich einen 2E Baujahr '94.

Laufleistung: 125.000 km
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Alt 18.07.2007, 14:27 #4
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also ich hab dad auch...meine ganze karre rappelt. schrott.

erst war ed auch so en hitzeblech,hab dadd dann abgeflexxt.

aber im mom iss da noch wad. und ed hört sich stark nach porzellan an und dad

zeugs iss halt im KATalysator.

also iss meiner auch freggt....guck mal...dadd kann auch dein prob. sein


MfG MasterLukez
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Alt 18.07.2007, 15:16 #5
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Meiner rappelt auch -> Auspuffgummi
Wackel mal am Auspuff, wenn der dir locker erscheint, wird es das wohl sein.
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Alt 21.07.2008, 15:51 #6
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Habe auch ein Rassel am Auto im gleichen Drehzahlband.
Golf 3 MKB:AFT aber alle bleche/Auspuff fest, neuer KAT.
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Alt 22.07.2008, 00:29 #7
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Ich hab das auch..
Denke mal dass das der KAT sein wird.
Aber normal ist das nicht, oder..?

MfG SiGGi
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Alt 22.07.2008, 00:55 #8
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Also ich hatte auch schon diverse Lärmquellen,
einmal war es die Abdeckung von Zahnriehmen und heute war ne Schraube an der Servopumpe Locker.
Ich wusste nicht dass so eine kleine Schraube soviel Lärm machen kann :-). Vielleicht hilft euch das etwas weiter.

mfg
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Alt 22.07.2008, 02:04 #9
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Jo liegt am Auspuff... muss ein zwischen-Rohr oder so sein, wenn es warm wird dehnt sich das zwischenrohr und fängt dadurch an zu klappern.

Kann durch Punktschweißen behoben werden.

mfg desx
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Alt 22.07.2008, 06:39 #10
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Bei mir ist das auch, ist das vielleicht nicht sogar ne Golf3 Krankheit??? Ich vermute das es auch das Flexrohr sein (zwischen Krümmer und Kat) kann oder halt der Kat aber da ich einen Metall-Kat habe schließe ich bei mir den Kat aus!

Mfg
Sven




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Alt 22.07.2008, 13:54 #11
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Ist zwar eher unwahrscheinlich, aber leicht zu prüfen:
Sitzt die Lamdasonde fest?
Habe auch lange gesucht, wollte schon den Kat wechseln, dann wars "nur" die Lamdasonde, wieder angezogen und gut wars.
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Alt 22.07.2008, 14:00 #12
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Also wenn der Kat kaputt geht, ist das keine Golfkrankheit. Die Hersteller haben selbst angegeben das die Katalysatoren wohl kaum mehr als 120.000km halten. Allerdings hat sich schnell rausgestellt, das das in der Regel weitaus mehr sein können.

Ich hab bei meinem ABD auch so ein Rasseln im Lastbereich, wenn ich noch mal auf einer Bühne bin, werde ich mal alles mögliche nachschauen. Wenn ich was finde, werde ich das natürlich hier reinschreiben.habt ihr mal nachgesehen, ob vielleicht ein Kieselstein auf dem Hitzeschutzblech liegt, das hatte ich auch mal.
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Alt 22.07.2008, 14:18 #13
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zieht einfach mal eure manschetten am auspuffrohr wieder richtig fest, am besten noch mal nachschweißen und da klappert nix mehr!!!

mfg desx
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Alt 22.07.2008, 14:50 #14
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welche meinst du? Die zwischen Krümmer und Kat? Ist da nicht auch sowas wie eine Dichtung zwischen?
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Alt 22.07.2008, 19:43 #15
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also ich hab das rasseln auch, allerdings zwischen 1800 und 2000 u/min. werd nachher mal schauen wie fest der auspuff sitzt.
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Alt 23.07.2008, 01:23 #16
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hi,

hatte ein rasseln das vom motor kam bei ca. 3000umdrehungen. war der "schnorchel" vom luftfilter, hab ihn abgeschraubt und fertig
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Alt 23.07.2008, 01:49 #17
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gut.. klappern kann viel ^^ aber wenn es sich nach hitzeblech-klappern o.ä. anhört sind es meist die manschetten, einfach alle befestigungsteile vom auspuffrohr checken!

mfg
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Alt 20.07.2009, 21:29 #18
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also ich hatte bis heute auch das klappern. und heute hat es mir gereicht ich bin mal auf meine grube gefahren (da sieht man besser ob irgend etwas von der abgas anlage an der achse schleift) und da habe ich festgestellt das es der KAT ist
bevor ich einen neuen kaufe habe ich erstmal rechts und links ein paar schrauben reingedreht und jetzt habe ich wunderbar ruhe!!!


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