Massesternpunkt von der ZV?????????? :(

DaFlyest · 19.07.2008, 12:28

hallo ich bin grad dabei meine FFB von in-pro einzubauen. ist ne M20 hab den Stecker schon gefunden und verbunden aber hab jetzt das problem das ich nicht weiß wo der Massesternpunkt sein soll wo das braune Kabel dran soll. bin absoluter geistiger Tiefflieger in Autoelektronik. Bitte helft mir

Baui · 19.07.2008, 12:30

Wo schliest du das ganze denn an?
Im Kofferraum ist z.B. die Gurtschraube ein sehr guter Massepunkt.

DaFlyest · 19.07.2008, 12:37

ne wollte sie vorn bei der A- Säule anschließen??? aber das braune kabel hat auch vorn sowas ähnliches wie nen stecker dran. kann aber auch sein das das nurn schutz ist wie gesagt von elektronik hab ich null punkte ahnung

19.07.2008, 12:39

Am besten schließt du die da an wo sie normal hingehört. Unter der Rückleuchte auf der rechten Seite. Da hast du genug Massepunkte. Einfach an der Blechwand beim Massekabel der Rückleuchte z.B

Baui · 19.07.2008, 12:43

Hm wenn du vorne bist würde ich mir die Masse vom Zigarettenanzünder holen.
Minus (Masse) ist beim Ziggi Anzünder ausen, Plus ist innen.

Aber mal ne andere Frage: du hast bereits ne origninale ZV und willst nur Funk nachrüsten oder?

Weil dann wäre es viel einfach das ganze im Kofferraum direkt an der ZV Pumpe anzuschliesen.

Die Pumpe sitzt unter der Rückleuchte der Beifahrerseite in so nem Styroporkasten.

EDIT: Da war wohl einer schneller

@xXDjangoxX: Die Schraube der Rückleuchte ist n schlechter Massepunkt da das Blech wenn ich mich nicht irre nur angepunktet ist.

DaFlyest · 19.07.2008, 12:44

in der anleitung steht das man sie bei der a-säule anbauen soll. ist denn unter dem rücklicht denn auch der stecker für diesen kleinen gelben kasten??? also sollte ich das massekabel einfach abisolieren und unter so ne blanke schraube klemmen???

DaFlyest · 19.07.2008, 12:47

@Baui

ist ne original ZV drinne wo ich das nur nachrüsten will

Baui · 19.07.2008, 12:47

Jo da ist auch so ein Stecker.

Das Kabel aber nicht einfach mit unter die Schraube klemmen sondern nen Kabelschuh verwenden. Würde zwar auch funktionieren aber ohne Kabelschuh hast du evtl. nen schlechten Kontakt und das Kabel könnte sich lösen.

wolfi71 · 19.07.2008, 12:55

Normalerweise ist der Massesternpunkt ein angeschraubter oder aufgescheisster kranz, auf den die Flachsteckjer aufgesteckt werden. Irgendwo links von der ZV befindet sich da einer am einem "Blechteil". Da sind einige braune kabel eingesteckt.

Wenn du Lust hast, dann kannst du diesen Punkt direkt mit dem Minuspol der Batterie über ein 6mm² kabel (braun) verbinden. Dann dürfte deine Elektrik deutlich besser funktionieren.

Ich hatte das bei einem Ex-Auto von mir mal gesehen. Das war ein Polizeipassat gewesen und der hatte einige Leitungen zusätzlich drin, die nicht im Regelschaltplan drin sind. VW hatte sich zwar geweigert, den Zusatzstromlaufplan Polizei rauszurücken, aber in einem Autoelektrikbuch in der Stadtbücherei war der praktisch komplett drin gewesen.

Der hatte diese leitung drin gehabt, die mein vorheriger Passat (gleiches Modell) nicht hatte. Die lief vom Funkgerät zum Massesternpunkt und von da zur Batterie. Auch die Stromversorgung des Funkgerätes war deutlich anders, als die von einem Radio (4mm²) zur ZE und das nur abgeschnitten mit vollem Saft drauf. Die in der Polizeiwerkstatt in Tübingen die entließen das Auto in verkehrsunsicherem Zustand aus dem Rückbau.

Wolfgang

DaFlyest · 19.07.2008, 12:55

puh da muss ich wohl nochmal schnell zu mir in den baumarkt kabelschuhe kaufen.
ähm hast du ne ahnung was fürn querschnitt das ist???

DaFlyest · 19.07.2008, 13:40

hm also das mit dem anschließen an die zv pumpe unter dem rücklicht weil da ein ganz anderer stecker dran ist der von 2-12 nummeriert ist und zwar in 2er schritten. habe aber unter der verkleidung unterm lenkrad auch ein blech. kann ich da auch mit masse dran gehen??????????

DaFlyest · 19.07.2008, 13:42

Zitat:

Zitat von wolfi71

Normalerweise ist der Massesternpunkt ein angeschraubter oder aufgescheisster kranz, auf den die Flachsteckjer aufgesteckt werden. Irgendwo links von der ZV befindet sich da einer am einem "Blechteil". Da sind einige braune kabel eingesteckt.

Wenn du Lust hast, dann kannst du diesen Punkt direkt mit dem Minuspol der Batterie über ein 6mm² kabel (braun) verbinden. Dann dürfte deine Elektrik deutlich besser funktionieren.

Ich hatte das bei einem Ex-Auto von mir mal gesehen. Das war ein Polizeipassat gewesen und der hatte einige Leitungen zusätzlich drin, die nicht im Regelschaltplan drin sind. VW hatte sich zwar geweigert, den Zusatzstromlaufplan Polizei rauszurücken, aber in einem Autoelektrikbuch in der Stadtbücherei war der praktisch komplett drin gewesen.

Der hatte diese leitung drin gehabt, die mein vorheriger Passat (gleiches Modell) nicht hatte. Die lief vom Funkgerät zum Massesternpunkt und von da zur Batterie. Auch die Stromversorgung des Funkgerätes war deutlich anders, als die von einem Radio (4mm²) zur ZE und das nur abgeschnitten mit vollem Saft drauf. Die in der Polizeiwerkstatt in Tübingen die entließen das Auto in verkehrsunsicherem Zustand aus dem Rückbau.

Wolfgang

danke für deine genaue beschreibung aber kann damit nicht viel anfangen da ich wie gesagt überhaubt keine ahnung von elektik habe. trotzdem danke für deine mühe

DaFlyest · 19.07.2008, 15:10

habe die masse jetzt mal an so ne schraube von dem blech unter der verkleidung unterm lenkrad mittels kabelschuh geklemmt aber leider ohne erfolg! was nu

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