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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Modifizierer |
Hi, seit ein paar Tagen plagt mich folgendes Problem. Wenn ich meinen Golf starte geht er nicht an bzw. springt an für 2-3 Sekunden, gefühlt als wäre es nur auf 2-3 Pötten und dann säuft er wieder ab bzw. ist nach 3 Sekunden wieder aus. Startet man nun erneut springt er an wie in den besten Tagen. Macht man ihn nun aus und fährt 1-2 Stunden später wieder los springt er auch weiterhin ohne Probleme an. Doch wenn er nach der letzten Fahrt so ca. 5 Stunden oder länger stand beginnt das Spiel wieder von vorne. Es handelt sich um einen Golf 3 Vr6 Motor AAA, BJ92,128 KW Ich wäre für Ratschläge sehr dankbar. | ||
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| | #2 | |||
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| *total bekloppt* |
tankst du zufällig e85 ? | |||
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| | #3 | |||
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| machdeburjer |
ich tippe auf die orginale wegfahrsperre das die nicht mehr richtig funktioniert | |||
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| | #4 | ||
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| Modifizierer |
Nein tanke sogar Super + | ||
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| | #5 | |||
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| HoF |
Vielleicht verlust des Kraftstoffhaltedrucks? mfg | |||
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| | #6 | |||
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| BadGolf | Zitat:
Ganz genau das Problem habe ich auch! Habe mich aber bisher nicht darum gekümmert, da ich den Golf seit ca. einem Jahr sowieso nicht mehr benutzt habe! Ich tippe bei mir auch auf fehlenden Kraftstoffdruck durch eine defekte Kraftstoffpumpe! Ist aber bisher nur eine Vermutung! Fehlerspeicher ist bei mir ohne Eintrag! Wenn Du also was rausfindest, wäre es super, wenn Du hier eine Rückmeldung gibst! Aber vielleicht kann ja noch jemand definitiv etwas dazu sagen!? MFG | |||
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| | #7 | ||
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| Bastler |
Mal eine andere Idee: Hast Du mal die Zündkerzen und Zündkabel überprüft? Bei meinem damaligen VR war das das Problem. Gleiche Symptome wie bei Dir. Bei mir waren nach 8000 Km die Zündkerzen runter und ein Zündkabel war leicht porös/eingerissen. Beides gewechselt und die Kiste lief wieder wie ein Uhrwerk. | ||
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| | #8 | |||
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| BadGolf | Zitat:
Wieso sollte dann beim zweiten Startversuch alles OK sein? Defekte Kerzen nach 8000km dürfen nicht sein! Da liegt ein anderer Fehler vor! MFG | |||
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| | #9 | ||
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| Modifizierer |
Der Motor wurde vor 1,5 Monaten erst überholt. Dabei wurden die Zündkabel und Zündkerzen samt kompletten Zündverteiler mit Kappe erneuert. Mit der Kraftstoffpumpe ist eine gute Idee. Wie kann ich am besten kontrollieren, ob sie noch genug Druck hat und korrekt arbeitet ? @BadGolf Ich melde mich, sobald ich das Problem gefunden habe. | ||
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| | #10 | |||
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| HoF |
schaut hier mal http://www.bilder-space.de/show.php?...7ekG9IZbqZ.jpg http://www.bilder-space.de/show.php?...cnsMUBocNY.jpg http://www.bilder-space.de/show.php?...mXXUGbTzjO.jpg http://www.bilder-space.de/show.php?...bb4lur8KZU.jpg ich hoffe ihr könnt damit was anfangen. mfg | |||
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