Wollte ma Fragen was das ist wenn er Kalt ist Stottert er übelst rum und nimmt erst nach ca.10 sek gas richtig an bzw ich drücke aufn pin und nichts passiert erst nach 10 sek...?Wenn ich aber 5 min Fahre gehts wieder..Weiss einer was das sein kann?
Er müsste aber jetzt wieder zum Ölwechsel kann das daran liegen?
Wollte ma Fragen was das ist wenn er Kalt ist Stottert er übelst rum und nimmt erst nach ca.10 sek gas richtig an bzw ich drücke aufn pin und nichts passiert erst nach 10 sek...?Wenn ich aber 5 min Fahre gehts wieder..Weiss einer was das sein kann?
Er müsste aber jetzt wieder zum Ölwechsel kann das daran liegen?
Daten:
Golf 3 CL; 1,4er; 60PS; 79t Km Runter
mfg RuDi
Ölwechsel schadet auf jeden Fall nicht nur das klingt mir fast so als ob er Probleme hat mit der Erkennung der kalten Temperaturen beim Startvorgang und wenn er später läuft als wäre nix gewesen, deutet es ja drauf hin, dass irgendwas faul ist in der Temperatursteuerung !
Denn wenn der Temperaturgeber für Kühlmittel, der beim ABD / AEX / ABU / AEA / AEE unter dem Zündverteiler verbaut ist so ein Knacks weg hat im unteren Bereich von 0 - 40 °C dann gibt er falsche Signale an das Motorsteuergerät weiter und lässt somit das Benzin & Luft - Gemisch falsch berechnen, wodurch die ganze Einspritzung - Lambda - Technik durcheinander kommt, was wieder um zum Stottern führen kann, weil dieses Bauteil ist neben der Lambda - Sonde sehr wichtig, da die Mono Motronic - Einspritzung auf beide Teile angewiesen ist !
Es können aber auch andere Ursachen in Betracht kommen, die auch in der Zündung zu finden sein könnten, welche ebenso zum Stottern führen können, wie z.B. bei der Verteilerkappe, denn wenn die Kontakte da abgenutzt sind stottert er auch und kann auch keine Leistung annehmen ! Kenne das ja vom ABU - 1.6L75PS her, den ich habe, denn er ist der grosse Bruder vom ABD - 1.4L60PS
aber ich sage ma so es sit ja nicht immer so..nur manchmal...bzw kann es auch am Polen Sprit liegen?.....ist nämlich erst so geworden seit dem er Polski Sprit Gesehen hat...:-)
13.07.2008, 14:39
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nur das klingt mir fast so als ob er Probleme hat mit der Erkennung der kalten Temperaturen beim Startvorgang und wenn er später läuft als wäre nix gewesen, deutet es ja drauf hin, dass irgendwas faul ist in der Temperatursteuerung !
..ist nämlich erst so geworden seit dem er Polski Sprit Gesehen hat...:-)
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