90 PS & Klima & Autobahn = Wasser kocht ?

Dragster-Benni · 24.06.2008, 01:13

Moin zus@mmen !
Ich hab gesucht, aber zu diesem Problem nix gefunden :
Mein Vari hat ABS Motor und Klima (manuell).
Wenn ich bei heißem Wetter lange Vollgas fahre (4.000-5.100 rpm),
und dabei die Klima auf KALT gestell ist (Temp ganz kühl, Gebläse Stufe 2),
geht die Wassertemperatur bis 100-105 Grad hoch, sonst 90 Grad.
Ist das normal mit Klima, ist das schädlich für den Motor ?
Ich hab den Thermoschalter im Kühler schon geprüft, ist OK,
aber bei 140-180 (Tacho) Km/h laufen die Ventilatoren doch eh nicht, oder ?
Bis dann,
Benni

Dragster-Benni · 25.06.2008, 09:20

Hallo zus@mmen !
Ist die Kombination ABS & Klima denn sooooo selten,
oder bin ich der Ober-Heizer ?
Wäre schön, wenn hier jemand mal was aus eigener Er-fahrung dazu schreibt.
Bis dann,
Benni

Shadow · 25.06.2008, 10:08

Bei Klima an sollten die Luefter immer auf Stufe 2 laufen.

Hast du den alten Tacho ab 20 oder den Neuen ab 0? Der Neue ist gedaempft, dort wird nur der Mittelwert angezeigt, daher eigentlich immer Strich 90.

Beim Alten wird immer der tatsaechliche Wert angezeigt, da sollten Werte von 100*C oder mehr kein Problem sein.

Geht denn die Wasserwarnlampe gleich mit an?

--sj

Dragster-Benni · 25.06.2008, 12:12

Hallo Shadow !
Danke erstmal für die Antwort.
Ich hab den alten Tacho ab 20,
und die Wasser-Warnlampe geht nicht mit an.
Ich hab mal durch den Grill zm Kühler gepeilt, da hängt nicht viel dran (Blätter etc.),
aber vorne dran ist doch nur der Klima-Kühler zu sehen, oder ?
Bis dann,
Benni

Alpenranger · 25.06.2008, 12:16

Servus,
du musst ja auch bedenken, daß bei laufender klima der Kondensator vor dem Kühler eine hohe Wärme abgibt. da sind mal 30-40 Grad und mehr keine seltenheit, wennDu dann auch noch bedenkst daß der kühler mit so warmer Luft durchströmt wird bist gleich mal bei 100 Grad Wassertemperatur.
Also nichts dramatisches.

mfg

Shadow · 25.06.2008, 12:18

Ja, von vorn siehst du nur den Klimakuehler...

Ich wuerd das als normal abtun, gerade wenn die Aussentemperaturen auch nich grade niedrig sind.

Bei meinem ADZ mit Klima laeuft im Stadtverkehr bei 30*C draussen und Klima an die Stufe 2 des Luefters eigentlich fast dauerhaft...

Laeuft der Luefter denn an, wenn du die Klima einschaltest?

--sj

Dragster-Benni · 25.06.2008, 14:47

Hallo Shadow & Ranger !
Ja, Lüfter läuft an, wenn ich Klima zuschalte.
Na dann scheint das ja wohl normal zu sein mit der Temp. unter den geschilderten Umständen.
Danke erstmal,
Benni

Moruk03 · 03.07.2008, 00:24

Hallo, hatte vor kurzem noch ein Golf 3 TDI, der einen Spezialen Kühler hatte (der Wagen hatte keine Klimaanlage), der nie aber wirklich fast nie (ab und an, wenn man glück hat) die 90 grad erreicht hatte. Nur leider hab ich ein autobahnunfall gehabt und der wagen ist komplett nicht mehr zu gebrauchen :-(
Jetzt hab ich diese Woche einen gebrauchten wieder geholt der auch ne Klimaanlage hat (90PS TDI, bj.: 03/1997) und in dem möchte ich auch gerne diesen großen oder spezialen Kühler einbauen lassen, weil ich auch wie ein geisteskranker fahre. Bei diesem Fahrzeug ist die Temp. immer auf 90 grad, nur da bin ich es nicht so gewohnt :-)
Weiss jemand wo man sowas herkriegen kann???

wolfi71 · 03.07.2008, 11:08

Die größten Kühler haben die Diesel. Nur das wird lustig werden, weil so ganz einfach ist der nicht einzubauen. Meines Wissens ist der Stoßträger beim Golf3 unterschiedlich je nach Kühlerbreite.

Die breiten Kühler sind eigentlich nicht für flotte Fahrt erforderlich. Sie erhöhen lediglich die Trägheit des Kühlsystems. Besonders bei Anhängerbetrieb ist das sinnvoll. Wenn du einen Kühler brauchst: Salzmann in Singen liefert das Zeug, in ebay unter Autokühlerprofi.

Und natürlich muss dann auch der Kondensator getauscht werden. Das heisst Klimaanlage neu befüllen etc.

Wolfgang

Moruk03 · 03.07.2008, 16:34

uii, das wird teuer

Shadow · 03.07.2008, 16:45

Der Kondensator muss nicht getauscht werden, es gibt nur Einen. Allerdings muss der Klimakreislauf dennoch fuer den Kuehlerwechsel geoeffnet werden.

Moruk03: Ich geh mal davon aus, dass dein alter TDI den Tacho ab 20km/h hatte und damit auch die "genaue" Temperaturanzeige. Dein 97er hat den neuen Tacho, der immer 90*C anzeigt bei Betriebstemperatur.

Bei einem TDI mit Klima hast du eh schon den groesst moeglichen Kuehler, was noch Sinn machen wuerde, waere ein externer Oelkuehler.

--sj

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