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| | #1 | ||
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| Beginner |
Hallo ![]() Also ich habe vor kurzem nen offenen (sport)luftfilter bekommen, er brauchte ihn nicht mehr, aber kA von welchem Hersteller der ist, meine frage ist, wie hoch ist der Verbrauch in etwa, wenn ich ihn dran habe? habe schon oft gehört, das der verbrauch höher geht und welche meinten das der verbrauch nur deswegen hoch geht, weil man der "sound" höhren will im oberen drehzahl bereich, letzteres find ich bisschen unglaubwürdig?! Bringt es ansonsten nochwas? habe nen 1,8l-75PS (aam) ![]() mfg edit: über die eintragung etc, bin ich mir im klaren | ||
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| | #2 | ||
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| Golf-Tieferleger |
also hab gleichen motor, und auch nen pilz drauf.... und der spritverbrauch wird sich nicht erhöhen, wenn du so fährst wie immer... nur um den sound zuhören, musst du voll durchtreten, und dadurch kommt der hohe spritverbrauch... | ||
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| | #3 | ||
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| Beginner |
ok, danke ![]() mein kollege der den draufhatte meinte, das der im anzug ein KLEINES bisschen besser sei, ist da was dran? (mehr luft?) | ||
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| | #4 | |||
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| Sommertreffenplaner |
^^schwachsinn! | |||
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| | #5 | |||
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| Schrauber |
Einbildung | |||
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| | #6 | ||
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| Beginner |
gracias! ^^ | ||
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| | #7 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Denkst du ^^ Weil er lauter ist | |||
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| | #8 | |||
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| Forenheiliger |
ähh hallo? wenn der pilz gut sitzt und gut kalte luft bekommt hat man ein besseres drehmoment. zwar nicht viel aber es ist ein bisschen mehr. | |||
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| | #9 | ||
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| Beginner |
ahsu, durch die einbildung, lauter = schneller, jo is klar ![]() also dann werd ich wohl nachher/morgen den pilz ma dranmachen ![]() edit: er hatte den, am schlauch hängen, der direkt zum luftfilter geht, also schlauch ab, oberes gehäuse abgemacht, pilz drauf und den pilz dann mehr oder weniger in die untere verkleidung "gelegt" | ||
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| | #10 | |||
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| Cruiser | Zitat:
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| | #11 | ||
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| Gast |
Würde die untere Verkleidung auch noch abmachen, ist besser wenn er frei hängt | ||
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| | #12 | ||
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| Beginner |
hm ist immer besser wenn "er" frei hängt x) ok, danke für den tipp ^^ | ||
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| | #13 | ||
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| Gast | Zitat:
Jo ist doch klar! Ist doch nichts wenn er unten herum keine Luft bekommt.... lol | ||
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| | #14 | ||
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| Beginner |
ich liebe diese zweideutigkeit | ||
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| | #15 | |||
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| Sommertreffenplaner | Zitat:
Wenn ick beim laufen furze, werde ich auch nicht schneller Es ist definitiv nicht bemerkbar! | |||
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| | #16 | ||
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| Beginner | Zitat:
![]() hm ok, der sound reicht ja erstmal ![]() und das ausm aam nicht wirklich viel rausuzuholen ist, ohne GROßEN kostenaufwand ist mir auch klar | ||
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| | #17 | |||
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| Cruiser |
Wenn der Sportluftfiler ungünstig sitzt, hast du sogar einen Leistungsverlust, weil er mehr warme Luft als kalte anziehen könnte... Nur so nebenbei ^^ | |||
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| | #18 | ||
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| Gast | Zitat:
Ja das kann ich nur bestätigen! Hab mir deshalb schon ein Tribal in Koti gemacht, dadurch ist es schon ein bisschen besser geworden, bin trotzdem noch am überlegen ob ich mir ne kleine Lufthutze in die Motorhaube mache, da ich bei schwülem heißen Wetter immer noch ein bisschen ein Leistungsverlust habe. Morgens und abends wenn die Luft abgekühlt ist, läuft das Auto viel besser! Ist kein Witz hätte nicht gedacht das das soviel ausmacht! Achso, und zum thema Spritverbrauch: Wenn der Lufi frische kühle Luft bekommt verbraucht er weniger Sprit und wenn er nur warme Motorluft zieht steigt auch der Spritverbrauch! | ||
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| | #19 | ||
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| Golfbegeisterter |
ALso bei meinen 1.4er hatte ich keinen höheren Sprit verbrauch. Nur der Luffi war mir viel zuleise. Deswegen habe ich den orginallen leergeräumt. Hört sich fast genauso an und bin jetzt auf der suche nach einen Sportpott. | ||
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| | #20 | ||
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| Beginner |
hattest du nen offenen filter bei deinem 1.4er? | ||
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