Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 19.06.2008, 08:20 #1
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 19.06.2008
Beiträge: 6
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
fortis fortis ist offline
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 19.06.2008
Beiträge: 6
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard golf 3 tdi 90ps leistungsverlust ...?

hi

nich viel zeit gerade

golf 3 tdi 90 ps, EZ 7/98

Habe Leistungsverlust seit 2 Tagen an meinem Golf.
Erstes mal aufgetreten beim Berg hochfahren. Kommt aber auch vor wenn ich normal auf gerader Strecke fahre. Wenn ich Fahrzeug ausmache und dann wieder anmache funktionierts einwandfrei - bis zum nächsten Leistungsverlust.

Luftmassenmesser habe ich schon einen bestellt.

Mir ist jetzt noch aufgefallen dass mein Golf etwas brummt bei niedrigen Drehzahlen (untertourig) Könnte ein Leistungsverlust auch von einem undichten Auspuff kommen ?

Lambdasonde ? Gibts sowas beim TDI ? Kat ?

Vielen Dank

Greetz

fortis


fortis ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 19.06.2008, 08:55 #2
Benutzerbild von wolfi71
Helfersyndrom
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
wolfi71 wolfi71 ist offline
Helfersyndrom
Benutzerbild von wolfi71
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
Standard

Ähem, den Luftmassenmesser gibt es bei VW im Austausch.

Ansonsten hilft reinigen, aber vorsichtig. Bei meinem Brunder hatten wir so ein Teil man mit einem Holzstäbchen bespannt mit Hirschleder in altsämischer Gerbung gereinigt. Das deshalb, weil das Leder relativ weich ist und keine gerbrückstände vorhanden sind. So etwas nimmt man normalerweise zur Reinigung von Kontakten.

Wolfgang
wolfi71 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 19.06.2008, 09:41 #3
Hilfesuchender
Themenstarter
 
Registriert seit: 19.06.2008
Beiträge: 6
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
fortis fortis ist offline
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 19.06.2008
Beiträge: 6
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

bei VW im Austausch ?

Das Teil kostet doch Geld ? und wenn ich einen neuen kaufe kostet mich das Teil weitaus mehr als bei einem gebrauchten der funktionstüchtig ist - oder ?

oder meintest du dass das auf Kulanz getauscht wird ?
fortis ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 19.06.2008, 10:24 #4
Benutzerbild von VR6SyncroVariant
SechszylinderAllradKombi
 
Registriert seit: 28.08.2006
Beiträge: 10.792
Abgegebene Danke: 108
Erhielt 453 Danke für 331 Beiträge
VR6SyncroVariant VR6SyncroVariant ist offline
SechszylinderAllradKombi
Benutzerbild von VR6SyncroVariant
 
Registriert seit: 28.08.2006
Beiträge: 10.792
Abgegebene Danke: 108
Erhielt 453 Danke für 331 Beiträge
Standard

Austausch bedeudet, dass du den alten LMM zurückgibst und den neuen deshalb günstiger bekommst! Solche Teile enden dann mit einem X an der Teilenummer!

MfG
VR6SyncroVariant ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 19.06.2008, 10:42 #5
Hilfesuchender
Themenstarter
 
Registriert seit: 19.06.2008
Beiträge: 6
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
fortis fortis ist offline
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 19.06.2008
Beiträge: 6
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

aso. ich habe gestern bei VW angerufen und nachgefragt was denn so ein Luftmengenmesser kostet und der Meister am Telefon meinte ca. 100 Euro ...

hab jetzt einen für 30 Euro bei einem Händler gebraucht gekauft. hoffe der kommt morgen und ich kann das testen.

Kann Leistungsverlust auch von einem "undichten" Auspuff kommen ? Ich hab mich gestern mal unters Auto geschaut und paar mal Gas gegeben. Es hört sich so an als ob er ziemlich in der Mitte zwischen 2 Verbindungsstücken rausdrückt. Klingt relativ dumpf wenn ich gas gebe
fortis ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 19.06.2008, 10:49 #6
Forenheiliger
 
Registriert seit: 14.01.2007
Beiträge: 13.583
Abgegebene Danke: 14
Erhielt 473 Danke für 422 Beiträge
Tdiler2 Tdiler2 ist offline
Forenheiliger
 
Registriert seit: 14.01.2007
Beiträge: 13.583
Abgegebene Danke: 14
Erhielt 473 Danke für 422 Beiträge
Standard

Der Auspuff kann damit zusammen hängen,wenn der gegendruck fehlt. Ferner würde ich den Fehlerspeicher mal auslesen ob dort ein fehler hinterlegt ist. Ich tippe ehr auf Ladedruckregelventil.
Tdiler2 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 19.06.2008, 11:48 #7
Hilfesuchender
Themenstarter
 
Registriert seit: 19.06.2008
Beiträge: 6
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
fortis fortis ist offline
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 19.06.2008
Beiträge: 6
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

Ladedruckregelventil ?

Wo sitzt denn dieses Teil beim Golf ?

Der Großteil der Leute meinte dass es am LMM liegen könnte. Ladedruckregelventil lese ich jetzt zum ersten mal
fortis ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 20.06.2008, 21:12 #8
Hilfesuchender
Themenstarter
 
Registriert seit: 19.06.2008
Beiträge: 6
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
fortis fortis ist offline
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 19.06.2008
Beiträge: 6
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

Hallo

Ich habe mich nochmal unter mein Auto gelegt um mal dem Brummen auf die Spur zu kommen. Jetzt weiss ich mittlerweile auch warum. Am Mittelschalldämpfer ist das Rohr welches Richtung Endschalldämpfer geht abgerissen. Daher auch das Brummen.

Jetzt meine Frage an euch. Kann das evtl. an meinem besagten Leistungsverlust mit Schuld sein ?

Ich habe mal darauf geachtet wann es auftritt. Meisstens zwischen 2800 und 3200 upm. Allerdings nur dann wenn ich längere Zeit in diesem Bereich fahre unter Last.

fortis ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 21.06.2008, 15:23 #9
Hilfesuchender
Themenstarter
 
Registriert seit: 19.06.2008
Beiträge: 6
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
fortis fortis ist offline
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 19.06.2008
Beiträge: 6
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

So, mein Auspuff wurde heute geschweißt. Soweit alles ok.

Ich hab dann doch nochmal einen Blick in den Motorraum meines TDI´s gewagt und einen Nippel gesehen auf dem wohl ein Schlauch drauf muss. Etwas weiter unten lag dann auch ein Schlauch. Scheint wohl ein Unterdruckschlauch zu sein (kenn mich nicht so aus) diesen habe ich dann am Ende etwas abgeschnitten und wieder aufgesteckt. Seit dieser Aktion scheint mein Problem gelöst zu sein. Bis jetzt nicht mehr aufgetreten.

Falls jemand einen LMM braucht -> ich verkaufe meinen für 35,- Euro.

Die Teilenummer des Luftmassenmesser wie folgt: 074 906 461 für Golf 3 Variant Erstzulassung: 7/98

Einfach PN an mich


fortis ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus


Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Fahrleistungen Golf V 2.0 TDI marcel.d Golf Allgemein 22 25.09.2008 16:17
froekl Golf 3 Cabby froekl Showroom 18 17.05.2008 16:41
Golf 3 TDI 110 PS bj 1995 williks Golf Allgemein 8 03.01.2008 14:17
Golf 4 TDI oder Audi A4 TDI. Was kaufen? patric-christin VW und Audi 4 28.10.2007 15:02


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 06:15 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt