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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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06.06.2008, 17:29
| #1 | ||
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| Hilfesuchender |
Hallo... Ich hoffe mal, hier kann mir jemand helfen. Vor ein paar Tagen ist mein Golf (BJ 1992 AAM, 1,8l, 55 kW) nicht mehr angesprungen. ADAC gerufen, der hat dann festgestellt, dass der Flansch unterhalb der Einspritzeinheit hin ist und getauscht werden muss. Hab ich getan, ist ja keine sooo große Sache. OK, ich bin kein Meisterschrauber, aber 2 linke Hände habe ich auch nicht. Nun habe ich das Problem, dass der Motor manchmal nicht anspringen will. Zündkerzen, Zündverteiler mit Läufer sind recht neu. Luftfilter ist neu. Ich sage extra MANCHMAL, denn in der Hälfte der Fälle gehts gut. Motor springt direkt an, nimmt im ersten Moment schlecht Gas, aber läuft. Und wenn er läuft, läuft er einwandfrei. Wenn er aber nicht direkt anspringt, muss ich recht lange am Anlasser orgeln (10-20 sek), dann kommt er irgendwann widerwillig, ruckelt etwas und läuft dann. Mir ist aufgefallen, dass er manchmal während der Fahrt nicht gut Gas nimmt, dann klickt es auch wie bekloppt im Sicherungskasten. Kann es am Relais der Kraftstoffpumpe liegen? Ich habe keine Ahnung... Vielleicht weiß ja einer von euch was. Regt mich langsam auf, wenn man morgens zur Arbeit will, dass man erst mal ein Stoßgebet gen Himmel schicken muss, damit die Karre anspringt^^ | ||
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06.06.2008, 22:23
| #2 | |||
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| Schrauber  |
...würde evtl. auf das Relais der Motorsteuerung (Steckplatz 3) tippen....oder K.Pumpe (12?) - wie Du schon sagst....wenn´s "klackert" während der Fahrt, wäre das daß naheliegnste... | |||
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08.06.2008, 12:35
| #3 | |||
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| SechszylinderAllradKombi  |
Schau mal ob der 4polige braune Stecker vorne an der Einspritzeinheit verölt ist! MfG | |||
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12.06.2008, 10:10
| #4 | ||
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| Hilfesuchender |
Hallo nochmal. Also, vielen Dank, VR6SyncroVariant. Der Stecker war tatsächlich noch voll "versuppt"... hab jetzt alles mal ordentlich sauber gemacht und muss sagen: ist die letzen 3 male einwandfrei angesprungen. Was halt nur noch auffällt, ab und an, bevor ich dann losfahre klackert es noch wie doll im Sicherungskasten (Relais) und dann läuft er unruhig... nimmt nicht so super Gas etc... Ich tippe mal auf Relais 167 (Kraftstoffpumpe), da Steckplatz 3 schon mal leer ist, und das nicht Klacken kann  Ich beobachte noch und tausche dann sonst die Tage mal aus.... Vielen Dank euch. Und : ======> kann dann wohl zu | ||
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