Qualm aus dem Motorraum

Elbsturm · 09.06.2008, 18:30

Hallo,

Ich habe ein Problem mit meinem Golf vorhin gehabt, was ich mir nicht Erklären kann. Und zwar bin ich eine weile gefahren und als ich zuhause angekommen bin wollte ich Scheibenwischerwasser voll machen. Ich stieg aus und machte die Motorhaube auf und es kommt dicker Schwarzer Quallm hinter dem Motor vor.
Anfangs dachte ich der Motor brennt, und wollte Wasser drauf kippen, doch ein Bekannter hat das mal gemacht bei warmen Motor und der Motor hat einen Haarriss bekomme und war schrott. Naja was machste nun ? hab halt schon mal Wasser bereit gestellt und gehofft das es von alleine aufhört. Gott sein dank hat es das!

So meine Frage was war das ?
es hat leicht nach Benzin gerochen, was ich aber ausschließe
Ist es möglich das sich Öl vom nach kippen von außen ( mein Motorraum ist nicht so gepflegt ) entzündet hat?
Weil die Temperatur war genau 90 Grad und es kamm ja nicht vom Motor Direkt das ich gesagt hätte die ZK Dichtung.

vielleicht hatte das ja jemand von euch schon mal.

ZepnGabber · 09.06.2008, 18:40

naja wennu wirklich nicht weisst wo es her kommt weil dein motor nicht so gepflegt ist, würd ich evtl. mal ne motorwäsche machen und anschließend gucken ob irgendwo öl austritt....

Elbsturm · 09.06.2008, 18:42

ok hat sich erledigt unter meinem Auto ist ein riesen Ölfleck und der Ölstand hat sich verringert!
dann ist klar das es das Öl war. Werd morgen gleich in die Werkstatt gehen

GolfRacer04 · 09.06.2008, 20:02

Taj erstmal nachschauen wo das Öl vielleicht autreten könnte, und dann mal an der Stelle säubern. Wenn du erst aufgefüllt hast und etwas daneben ging dann muss das erst wegbrennen wenn du es nicht sauber machen kannst. Das bBeste wäre dabei wenn du ihn mal ein Stück laufen lässt und beobachtest, damit es nicht wirklich mal Feuer fängt und dann ist das auch sehr schnell wieder weg. Wenn du wirklich eine undichte Stelle hast solltest du das so schnell wie möglich beheben da es schlimme Folgen haben kann. Nen Kumpel hatte das auch mal und das ist auf den Auspuff getropft und hat sich entzündet, danach hat es schön gebrannt und haufenweise Schläuche und Kabel weggebrannt. Soll heißen dann wird es richtig teuer. In der Regel sieht man wo es näßt und kann dies unterbinden.

MFG GolfRacer04

Elbsturm · 09.06.2008, 20:12

ja bring ihn Morgen gleich weg, bevor noch was passiert

Amazing · 09.06.2008, 21:35

In zukunft drauf achten, in welchem forum gepostet wird! Thema verschoben!

BadGolf · 10.06.2008, 20:34

Rückmeldung wäre nett! Kann anderen Usern sicher weiterhelfen!

MFG

Elbsturm · 10.06.2008, 21:31

Auto steht über Nacht in der Werkstatt und ab Morgen gibt es die Auflösung.

Elbsturm · 11.06.2008, 18:52

So hab Heute mein Golf wieder abgeholt, es war der Siemering.
Jetzt verliert er kein Öl mehr jedoch fährt er sich wie ein 26 PS Trabi.
Null Leistung und kein Zug mehr dahinter. Etwas leichter Quallm ist immer noch mir wurde gesagt der rest muss erst mal verbrennen. Wenn ich Gas gebe dann ist es so als hätte ich noch 1000 Kilo hinten auf dem Anhänge drauf wisst ihr was ich mein ?
werd ihn Morgen nochmal weg bringen müssen

BadGolf · 11.06.2008, 19:14

Welcher Simmerring denn? Wäre super, wenn Du mal nachfragen könntest!
Klingt so, als hätten die Jungs in der Werkstatt den Zahnriemen falsch aufgelegt! Akute Motorschadengefahr! Sollte es so sein (wäre gut, wenn Du bei der Fehlersuche dabei bist), dann würde ich auf Kostenerstattung bestehen! Hätte schließlich den Motor killen Können (wenn nicht schon passiert)! Viel Glück!

MFG

Elbsturm · 11.06.2008, 20:14

Der Simmerring der hinterm Nockenwellenrad sitzt, zumindest wurde mir gesagt das es runter muss. Was heißt wenn nicht schon passiert ? geht er dann sofort aus oder geht er mit der Zeit Kaputt. Ich hab nicht so die Ahnung kannst du mir erklären was genau im Motor vorgeht? Ich hab hier mal gelesen das wenn der Zahriemen um ein Zahn verstellt ist dann zieht er nicht. Also richtig drauf machen und gut oder?

BadGolf · 11.06.2008, 20:22

Wenn der Zahnriemen "nur" um einen Zah verstellt ist, dann geht das meistens gut! Bei mehr können Ventile beschädigt werden!
Es kann also evtl. ausreichen, den Zahnriemen richtig aufzulegen! Beim Austausch des Nockenwellensimmerrings wurde der Zahnriemen definitiv abgenommen, es kann also nur an einem Einbaufehler liegen! Also erstmal schimpfen und Geld zurückverlangen! Ansonsten mit Gang an die Öffentlichkeit drohen!

MFG

Elbsturm · 11.06.2008, 20:29

ok wenn jetzt Morgen der Zahnriemen richtig drauf gezogen wird und er dann gut läuft besteht die Gefahr das der Motor in ein paar wochen trotzdem kaputt ist? also ich mein wenn die Ventile beschädigt werden gehen sie dann sofort Kaputt oder kommt das schleichend?

BadGolf · 11.06.2008, 20:47

Wenn es wirklich am Zahnriemen liegt, er wird morgen korrekt aufgelegt, und der Golf fährt dann gut und hat volle Leistung, dann ist nichts passiert!
Werden die Ventile beschädigt, dann sofort! Hast Du allerdings nicht die volle Motorleistung, dann kann ein Ventildefekt vorliegen!

MFG

PS: Unfähige Mechaniker können auch beim Einstellen der Steuerzeiten die Ventile beschädigen! Nur mal so als Randbemerkung!

Elbsturm · 11.06.2008, 20:54

Na gut, dank dir erstmal.
Wie ist das mit den freien Werkstätten, sind die Versichert bei sowas oder was macht man da im schlimmsten fall. Müssen die einen neuen Austauschmotor zahlen mit Einbau oder bekomm ich nur den Zeitwert ?

werd euch auf jeden fall auf dem laufenden halten

BadGolf · 11.06.2008, 20:58

Keine Ahnung!
Grundsätzlich müssen alle Werkstätten versichert sein! Aber Du musst erstmal beweisen, dass ein Fehler gemacht wurde! Das geht nur, wenn Du einen Gutachter einschaltest! Fährst Du zu der betreffenden Werkstatt, dann wird sicher sofort vertuscht!
ABER: Noch ist ja nicht geklärt, ob es wirklich ein Werkstattfehler war/ist! Sowas ist per Ferndiagnose leider nicht zu 100% möglich!

MFG

Werkstattketten verbauen bei solchen Problemen oft Austauschmotoren, um Beschwerden aus dem Weg zu gehen!

Elbsturm · 11.06.2008, 21:05

ok ich will ja nicht vom schlimmsten ausgehen. Morgen werden wir weiter sehen
vielen vielen Dank! echt super Forum , bei den anderen wartest du Tage bis jemand schreibt und hier schnelle und Fachlich gut erklärte Radschläge. Ich weiss das es mit der Ferndiagnose immer schlecht ist aber das man wenigsten was sagen kann was es ungefährt ist. Weil wenn man keine Ahnung hat und man kommt in eine Werkstatt wird man doch sowieso gleich abgestempelt.

Elbsturm · 12.06.2008, 20:53

So der Golf läuft wieder mit allen 90 Pferden!
Der Zahnriemen ist nochmal runter gekommen und neu Abgeblitzt wurden und siehe da, es geht doch. Wieviel er jetzt genau verstellt war weiss ich nicht... aber ich denk das der Motor keinen Schaden davon getragen hat sonst würde er bestimmt nicht wieder so gut laufen. Also ist er dem Tod noch mal von der schüppe gesprungen!

Danke für eure Mithilfe bei der Fehler suche.

BadGolf · 12.06.2008, 21:13

Wenn er jetzt wieder so gut läuft wie vorher, dann ist glücklicherweise nochmal alles gutgegangen! Evtl. war auch "nur" die Zwischenwelle für den Zündverteiler verstellt! Dann bestand zwar keine Gefahr für die Ventile, der Zahnriemen war aber trotzdem falsch aufgelegt! Aber trotzdem darf einer Werkstatt sowas nicht passieren, hätte auffallen müssen, wenn eine Probefahrt stattgefunden hätte! Und das gehört meiner Meinung nach einfach dazu!

MFG

PS: Danke für die Rückmeldung!

Elbsturm · 12.06.2008, 21:16

das Lustige ist ja es wurde eine Probefahrt gemacht und es wurde festgestellt das er keine Leistung mehr hat und es wurde nichts gesagt! Als ich heute hin bin wurde mir gesagt ja das haben wir schon gestern festgestellt! traurig aber wahr

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