Golf Allgemein Allgemeine Themen des Golfs gehören in dieses Forum!

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 05.06.2008, 20:57 #1
Benutzerbild von BadGolf
BadGolf
 
Registriert seit: 26.07.2005
Beiträge: 5.178
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 17 Danke für 11 Beiträge
BadGolf BadGolf ist offline
BadGolf
Benutzerbild von BadGolf
 
Registriert seit: 26.07.2005
Beiträge: 5.178
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 17 Danke für 11 Beiträge
Standard An die VR6-Fahrer: Kupplungslebensdauer?

Mahlzeit!

Wollte mal nachfragen, wie lange bei Euch die erste Kupplung beim VR6 gehalten hat!? Oder auch, was Euer VR6 auf der Uhr hat, wenn noch die erste Kupplung verbaut sein sollte!
Überlege nämlich, ob ich sie vorsorglich erneuern soll (Passat mit original 123800 auf der Uhr, weil der Motor eh die Tage ausgebaut wird! Leider weiß ich nicht, ob der Wagen eher auf Lang- oder Kurzstrecken genutzt wurde, schreibt daher einfach mal alle Eure Erfahrungen hier rein!
Danke!

MFG


BadGolf ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 05.06.2008, 21:16 #2
Benutzerbild von schuetzengarten
Golf-Tieferleger
 
Registriert seit: 02.09.2007
Beiträge: 212
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
schuetzengarten schuetzengarten ist offline
Golf-Tieferleger
Benutzerbild von schuetzengarten
 
Registriert seit: 02.09.2007
Beiträge: 212
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Standard

also mein vorbesitzer hat die kupplung bei 150tausend wechseln lassen.
schuetzengarten ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 05.06.2008, 21:23 #3
Akzent-Setzer
 
Registriert seit: 21.06.2006
Beiträge: 1.717
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 8 Danke für 8 Beiträge
Pekka Pekka ist offline
Akzent-Setzer
 
Registriert seit: 21.06.2006
Beiträge: 1.717
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 8 Danke für 8 Beiträge
Standard

Hab jetzt 130 tkm und meine Kupplung macht geräusche, muss sie bald tauschen.

Bei der LL würde ich die neu machen und wenn du das Getriebe schon offen hast, würd ich gleich die Schwungscheibe erleichtern lassen
Pekka ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 05.06.2008, 21:40 #4
Benutzerbild von BadGolf
BadGolf
Themenstarter
 
Registriert seit: 26.07.2005
Beiträge: 5.178
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 17 Danke für 11 Beiträge
BadGolf BadGolf ist offline
BadGolf
Benutzerbild von BadGolf
 
Registriert seit: 26.07.2005
Beiträge: 5.178
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 17 Danke für 11 Beiträge
Standard

Danke für die Infos!
Schwungscheibe werde ich aber definitiv nicht erleichtern! Dazu gefällt mir die Laufruhe im Standgas beim VR6 zu sehr!
Weitere Infos sind natürlich willkommen!


Zitat:
Zitat von Pekka
Hab jetzt 130 tkm und meine Kupplung macht geräusche, muss sie bald tauschen.

Bei der LL würde ich die neu machen und wenn du das Getriebe schon offen hast, würd ich gleich die Schwungscheibe erleichtern lassen

Inwiefern Geräusche? Weißt Du schon genau, was kaputt ist? Geräusche beim Einkuppeln? Oder wann genau?

MFG
BadGolf ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 05.06.2008, 21:44 #5
Akzent-Setzer
 
Registriert seit: 21.06.2006
Beiträge: 1.717
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 8 Danke für 8 Beiträge
Pekka Pekka ist offline
Akzent-Setzer
 
Registriert seit: 21.06.2006
Beiträge: 1.717
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 8 Danke für 8 Beiträge
Standard

Nein, wenn ich im 1. Gang Anfahre kurz nach dem Schleifpunkt, dann kommt kurz so ein surren und wenn der Fuß von der Kupplung weg ist und beim normalen Gas geben, dann ist das Geräusch weg.

Beim Umbau sah sie aber eigentlich noch recht gut aus (war vor 5 1/2 tkm).
Pekka ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 05.06.2008, 21:47 #6
Benutzerbild von BadGolf
BadGolf
Themenstarter
 
Registriert seit: 26.07.2005
Beiträge: 5.178
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 17 Danke für 11 Beiträge
BadGolf BadGolf ist offline
BadGolf
Benutzerbild von BadGolf
 
Registriert seit: 26.07.2005
Beiträge: 5.178
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 17 Danke für 11 Beiträge
Standard

Das könnte dann ja auch am Ausrücklager liegen! Also dass es Geräusche macht, wenn es fast entlastet ist!
Kupplung trennt und verbindet aber auch unter Volllast bei Dir noch normal?
Kurz- oder Langstreckenfahrzeug? Weißt Du das?

MFG
BadGolf ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 05.06.2008, 21:54 #7
Akzent-Setzer
 
Registriert seit: 21.06.2006
Beiträge: 1.717
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 8 Danke für 8 Beiträge
Pekka Pekka ist offline
Akzent-Setzer
 
Registriert seit: 21.06.2006
Beiträge: 1.717
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 8 Danke für 8 Beiträge
Standard

Seitdem ich fahre, Mittelweg aus beidem.

Wie meinst du das, ob beim Beschleunigen Leistung fehlt bzgl. verschlissener Kupplung? Beschleunigung/ Gas geben ist normal?

Wann ist denn das Ausrücklager entlastet?
Pekka ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 05.06.2008, 22:11 #8
Benutzerbild von BadGolf
BadGolf
Themenstarter
 
Registriert seit: 26.07.2005
Beiträge: 5.178
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 17 Danke für 11 Beiträge
BadGolf BadGolf ist offline
BadGolf
Benutzerbild von BadGolf
 
Registriert seit: 26.07.2005
Beiträge: 5.178
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 17 Danke für 11 Beiträge
Standard

Naja, "Leistung fehlt" ist vielleicht etwas ungeschickt ausgedrückt! Aber Du würdest es ja merken, wenn die Kupplung im 5. Gang bei Vollgas durchrutscht, oder? Die V-Max würde dann natürlich auch nicht mehr erreicht!
Das Ausrücklager ist in etwa dann entlastet, wenn das Kupplungspedal soweit losgelassen ist, dass vollständiger Kraftschluss zwischen Motor und Getriebe besteht! Evtl. wenige Millimeter später!

MFG

PS: Weitere Erfahrungen sind noch immer sehr willkommen!
BadGolf ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 05.06.2008, 22:17 #9
Akzent-Setzer
 
Registriert seit: 21.06.2006
Beiträge: 1.717
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 8 Danke für 8 Beiträge
Pekka Pekka ist offline
Akzent-Setzer
 
Registriert seit: 21.06.2006
Beiträge: 1.717
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 8 Danke für 8 Beiträge
Standard

Hmmmm...hab gerade das aktuelle Problem, dass ich nicht über 210 km/h komme.

Ich glaube du hilfst mir gerade mehr als ich dir...LOL
Pekka ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 05.06.2008, 22:26 #10
Benutzerbild von BadGolf
BadGolf
Themenstarter
 
Registriert seit: 26.07.2005
Beiträge: 5.178
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 17 Danke für 11 Beiträge
BadGolf BadGolf ist offline
BadGolf
Benutzerbild von BadGolf
 
Registriert seit: 26.07.2005
Beiträge: 5.178
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 17 Danke für 11 Beiträge
Standard

Das macht ja nix!
Dreht Dein Motor dabei denn höher, als es sonst bei der gleichen Geschwindigkeit normal wäre?
Wenn ja, dann müsstest Du die Kupplung aber auch schon riechen! Zumindest, wenn Du länger als 1-2 Minuten mit rutschender Kupplung fährst/fahren würdest!
Rutscht sie bei Dir also?
Ich tendiere immer mehr dazu, doch einen neuen Kupplungssatz zu kaufen.....auch wenn's finanzielle gerade nicht so super passt!

MFG

PS: Wer mir also davon abraten kann/will, weil seine/ihre Kupplung mehr als 200000 überlebt hat, der möge bitte schreiben!




BadGolf ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 05.06.2008, 22:34 #11
Benutzerbild von R-18
*total bekloppt*
 
Registriert seit: 08.10.2006
Beiträge: 4.135
Abgegebene Danke: 132
Erhielt 165 Danke für 116 Beiträge
R-18 R-18 ist offline
*total bekloppt*
Benutzerbild von R-18
 
Registriert seit: 08.10.2006
Beiträge: 4.135
Abgegebene Danke: 132
Erhielt 165 Danke für 116 Beiträge
Standard

mein alter VR6 war im Familenbesitz seit kuf 245tkm und mmer noch in ordnung. Alledings fast nu autobahn gefahren
R-18 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 05.06.2008, 22:36 #12
Akzent-Setzer
 
Registriert seit: 21.06.2006
Beiträge: 1.717
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 8 Danke für 8 Beiträge
Pekka Pekka ist offline
Akzent-Setzer
 
Registriert seit: 21.06.2006
Beiträge: 1.717
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 8 Danke für 8 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von BadGolf
Das macht ja nix!
Dreht Dein Motor dabei denn höher, als es sonst bei der gleichen Geschwindigkeit normal wäre?
Wenn ja, dann müsstest Du die Kupplung aber auch schon riechen! Zumindest, wenn Du länger als 1-2 Minuten mit rutschender Kupplung fährst/fahren würdest!
Rutscht sie bei Dir also?
Nein, der dreht nicht höher und ich denke auch nicht das die Kupplung rutscht, kann das mit der niedrigen Endgeschwindigkeit mit dem Ausrücklager zutun haben.
Pekka ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 05.06.2008, 22:38 #13
Benutzerbild von BadGolf
BadGolf
Themenstarter
 
Registriert seit: 26.07.2005
Beiträge: 5.178
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 17 Danke für 11 Beiträge
BadGolf BadGolf ist offline
BadGolf
Benutzerbild von BadGolf
 
Registriert seit: 26.07.2005
Beiträge: 5.178
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 17 Danke für 11 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von R-18
mein alter VR6 war im Familenbesitz seit kuf 245tkm und mmer noch in ordnung. Alledings fast nu autobahn gefahren

Danke!
Das hört sich natürlich wieder ganz anders an!
Wenn ich den Motor raus habe, und die Kupplung sehe, ist's leider zu spät, um "mal eben" Ersatz zu besorgen! Deswegen meine Nachfrage!
Warte also noch immer auf weitere Erfahrungen!
Nochmals danke an alle, die bisher geschrieben haben!

MFG
BadGolf ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 05.06.2008, 22:42 #14
Benutzerbild von BadGolf
BadGolf
Themenstarter
 
Registriert seit: 26.07.2005
Beiträge: 5.178
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 17 Danke für 11 Beiträge
BadGolf BadGolf ist offline
BadGolf
Benutzerbild von BadGolf
 
Registriert seit: 26.07.2005
Beiträge: 5.178
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 17 Danke für 11 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von Pekka
Nein, der dreht nicht höher und ich denke auch nicht das die Kupplung rutscht, kann das mit der niedrigen Endgeschwindigkeit mit dem Ausrücklager zutun haben.
Nein, hat mit dem Ausrücklager auf keinen Fall etwas zu tun! Das Ausrücklager dient nur dazu, die Kupplung zu trennen! Selbst wenn es defekt ist, kann es die Kupplung noch trennen, allerdings unter starker Geräuscheinwirkung! Wenn man so weiterfährt, und das Lager blockiert, kann man sich die Druckplatte niederschleifen! Und selbst dann überträgt die Kupplung noch die volle Kraft! Nur trennen kann sie dann nicht mehr!

MFG
BadGolf ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 05.06.2008, 23:26 #15
Benutzerbild von Weesel
Golftreffenplaner
 
Registriert seit: 12.03.2007
Beiträge: 2.007
Abgegebene Danke: 16
Erhielt 60 Danke für 55 Beiträge
Weesel Weesel ist offline
Golftreffenplaner
Benutzerbild von Weesel
 
Registriert seit: 12.03.2007
Beiträge: 2.007
Abgegebene Danke: 16
Erhielt 60 Danke für 55 Beiträge
Standard

also meiner hat vorn paar tagen die 125tkm geknackt, noch mit der ersten kupplung... also kuppeln tut er sich soweit ich das beurteilen kann noch wunderbar=) schleifpunkt ist auch noch recht weit vorne, würde schätzen noch im vorderen drittel des pedalweges...

greetz weesel

meinen alten tdi hatte ich bei 210tkm verkauft, immer ncoch mit der ersten kupplung
Weesel ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 06.06.2008, 09:35 #16
User entfernt
 
Registriert seit: 21.04.2006
Beiträge: 1.458
Abgegebene Danke: 6
Erhielt 51 Danke für 25 Beiträge
spaetbremser spaetbremser ist offline
User entfernt
 
Registriert seit: 21.04.2006
Beiträge: 1.458
Abgegebene Danke: 6
Erhielt 51 Danke für 25 Beiträge
Standard

den letzten Kupplungswechsel hab ich an einem Passat 35i gemacht, der mit der ersten Kupplung 235.000km gefahren ist.

Ein Freund von mir hat seinen VR6 mit 215.000km mit der ersten Kupplung verkauft. Ich hab 155.000km auf der Uhr (wenn der Kilometerstand vom Vorbesitzer stimmt) und die erste Kupplung.
spaetbremser ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 06.06.2008, 20:35 #17
Benutzerbild von BadGolf
BadGolf
Themenstarter
 
Registriert seit: 26.07.2005
Beiträge: 5.178
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 17 Danke für 11 Beiträge
BadGolf BadGolf ist offline
BadGolf
Benutzerbild von BadGolf
 
Registriert seit: 26.07.2005
Beiträge: 5.178
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 17 Danke für 11 Beiträge
Standard

Das hört sich ja ganz gut an!
Hatte eigentlich vor, Morgen doch 'nen neuen Kupplungssatz zu organisieren, bin mir jetzt aber nicht mehr sicher, ob's unbedingt sein muss! Werde ich dann morgen wohl spontan entscheiden!

MFG


BadGolf ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus



Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 23:41 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt