| Hilfe |
| Kalender |
 | |
Menu
| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
| Antwort |
| | Themen-Optionen | Thema bewerten | Ansicht |
| |
| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
| Antwort |
| | Themen-Optionen | Thema bewerten | Ansicht |
04.06.2008, 23:06
| #1 | |||
| ||||
| Beginner  |
So ich baue im mom mein Soundstystem ein und da ist mir was aufen boden gefallen mussten wagen bisschen vorfahren gut mein kumpel hat angemacht er ist nie zuvor vr 6 gefahren Er fährt normal vor ich teil geholt er fährt zurück und in hat es so gekitzelt einmal volgas zu geben und ales schön und gut motor aber komplet kalt er kahm vonner drezahl wieder runter er meinte hätte auf 5000 gedreht und dan motor stotternt ausgegangen schlimm oder kann so was passieren wenn der motor kalt ist und man jagt den so hoch | |||
|  Mit Zitat antworten |
|
04.06.2008, 23:20
| #2 | |||
| ||||
| BadGolf  |
Grundsätzlich ist das NICHT normal! Hast Du den Motor danach nochmal gestartet? Wenn ja: Lief er normal? Wenn nein: Dann versuche es bitte nicht erneut! Erstmal die Steuerzeiten überprüfen! Demnächst bitte sofort Daten zum Fahrzeug angeben!!! MFG | |||
|
| Mit Zitat antworten |
|
04.06.2008, 23:35
| #3 | |||
| ||||
| Beginner |
habe danach angemacht und ging wieder alles normal kein problem... Ist das normal das aus der motor gegend so ein geräuscht herkommt wenn ich die zündung anmache also motor aus so ein summen denke mal das das der einspritzer ist oder ? | |||
|
| Mit Zitat antworten |
|
04.06.2008, 23:40
| #4 | |||
| ||||
| SechszylinderAllradKombi  |
Ölpumpe wechseln! Wenn er kalt ist und bei höherer Drehzahl ausgeht, liegt das daran, dass die Ölpumpe einen zu hohen Druck aufbaut und somit die Hydrostößel aufpumpt! Ist ein altbekanntes Problem, kann soweit führen, dass die Ventile aufschlagen oder sogar die Kette reißt! Ebenfalls ist der Spannerverschleiß hier enorm! MfG | |||
|
| Mit Zitat antworten |
|
04.06.2008, 23:41
| #5 | |||
| ||||
| Beginner |
was kostet so eine Ölpumpe Ich habe ein golf 3 vr6 2.8 Liter 174 Ps alles origenal 130.000 km gelaufen was müsste ich den noch alles wechseln lassen ? | |||
|
| Mit Zitat antworten |
|
05.06.2008, 10:09
| #6 | |||
| ||||
| SechszylinderAllradKombi |
Servus! Schreib mich nochmal im ICQ an! Beim Versuch dich in die Kontaktliste aufzunehmen ist es abgekackt! MfG | |||
|
| Mit Zitat antworten |
|
05.06.2008, 12:53
| #7 | |||
| ||||
| Beginner |
alsoVw Werkstaat meinte ich soll mal kommen und Diagnose machen Öl Druck messen lassen ect und dan umtauschen vll ist noch alles okay am auto nur ne kleinigkeit | |||
|
| Mit Zitat antworten |
| Antwort |
| |
Ähnliche Themen | ||||
| Thema | Forum | |||
| Golf 3 VR6 - Eilige Frage bezüglich Felgen 7,5x 16" ET 25 | Tuning | |||
| Frage zum Umbau auf VR6 Achsen | Werkstatt | |||
| frage zu radlagergehäusen vom passat vr6 | Tuning | |||
Vr6 frage 
Linear-Darstellung
