Kupplung geht schwer und Motor überdreht ... kein Vorrankommen unter 5000 U/min

VW-Szene-Regensburg · 31.05.2008, 17:24

Hallo Community,

hoffe ihr könnt mir weiterhelfen !

Seit heut mittag , nachdem mein Dad beim Tanken war,lässt sich meine Kupplung nur mit hohem Kraftaufwand ganz durchdrücken. Nun gut, dann halt nen bissl mehr druck.
Nachdem Ich dann nachmittags mich nochmal in Bewegung gesetzt hab damit,komm ich unter !! 5000 Umdrehungen !!! nicht vom Fleck. Nachdem ich dann mal ne 1/4 Stunde damit durch die Gegend gefahren bin um Kupplung weich zu treten und auf eventuelle Fehler zu stoßen,hats dann auch schon gewaltig das stinken angefangen.

Nun meine Frage : Warum weshalb wieso ?? Kann ja nich sein,dass gestern noch alles reibungslos funktioniert hat und heute des Auto komplett rumspinnt.

Bitte um Rat!

Danke schonmal,

VW-Szene

coffeeholic · 31.05.2008, 17:59

Hm, deine Motor- oder wenigstens Getriebedaten wären schon hilfreich.

SileZ_VW · 31.05.2008, 18:32

Hört sich an als wäre das Ausrücklager kaputt.

VW-Szene-Regensburg · 31.05.2008, 18:53

1,4 l 60PS Golf 3 Europe

moorrunner · 31.05.2008, 19:18

...wenn vom Pedal über Zug bis zum Ausrückhebel alles in Ordnung ist, hilft wohl oder übel nur Getriebe raus und reinschauen...

mfG

BadGolf · 31.05.2008, 20:13

Kann sein, dass nur der Kupplungszug klemmt! Allerdings hast Du's nicht besser gemacht, indem Du so noch rumgefahren bist! Die Kupplung ist natürlich extrem heiß geworden, kann nun auch völlig hinüber sein! Aber kontrolliere erstmal den Zug!

MFG

Tdiler2 · 31.05.2008, 20:16

Kupplung verklebt oder abgebrannt.Seilzug prüfen und auch mal den Fehlerspeicher auslesen,evtl liegt auch nen Motor/ Zahnriemen Problem vor

GOLFTFATF · 01.06.2008, 00:16

Zitat:

Zitat von Tdiler2

Kupplung verklebt oder abgebrannt.Seilzug prüfen und auch mal den Fehlerspeicher auslesen,evtl liegt auch nen Motor/ Zahnriemen Problem vor

Nicht zwingend !!!! Es kann aber muss nicht !

Denn wenn ich das Beispiel meines Golfs von Dezember 2005 her nehme, als meiner Probleme mit der Kupplung hatte und dann noch zusätzlich der weit aus schwerere 35 i - 2.0L 16V - Passat Variant meines Bruders damit abgeschleppt wurde durch meinen Vater, als der Passat liegen blieb und mein Vater den neuen 3BG Passat nicht nutzen wollte, so war die Folge recht ähnlich !

Mein 1.6L 75PS ABU Bj 1994 hatte überhaupt kein Dampf mehr und man musste mit viel Gefühl einkuppeln und das Fahren hat fast kein Spass mehr gemacht und erst in hohen Drehzahlen hat er sich vom Fleck bewegt !

..... Resultat bei mir Kupplung fertig und musste getauscht werden !

P.S. Meine Jetzige ist fast wieder fällig ... wenn ich Pech hab durch nen Einbaufehler von Seitens VW nur Garantie habe ich wohl keine mehr drauf .... ARRRRGGHH !

Gruss Thomas

BadGolf · 01.06.2008, 23:38

Zitat:

Zitat von Tdiler2

Kupplung verklebt oder abgebrannt.Seilzug prüfen und auch mal den Fehlerspeicher auslesen,evtl liegt auch nen Motor/ Zahnriemen Problem vor

Was soll das denn?
Bitte erst denken, dann schreiben!
Wieso sollte bei dem beschriebenen Problem der Fehlerspeicher ausgelesen werden? Bekommst Du Geld dafür, wenn Du diesen unsinnigen Tipp gibst?
Und was soll eine verklebte Kupplung sein?
Und welchen Zusammenhang zum Zahnriemen siehst Du?
Und welches Motorproblem könntest Du Dir vorstellen?
Sorry, aber hier ist die Diagnose fast eindeutig! Es hilft niemandem weiter, wenn hier falsche "Hinweise" genannt werden!

MFG

-->Hendrik<-- · 01.06.2008, 23:47

ganz meiner meinung! total der schwachsinn... würde auch wie gesagt wurde kupplungsseil checken ansonsten denk ich mal das das ausrücklager kaputt is. bestimmt haben sich nun durch den defekt auch die membranfedern von der kupplung eingefressen . Gruß Hendrik

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