Fahrzeugpflege Wie kann ich den Zustand meines Golf 3 erhalten

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Alt 29.05.2008, 15:14 #1
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Pfeil Rost entfernen

Hallo zusammen,
solangsamm verzweifel ich an meinem Golf. Der fängt mittlerweile überall an zu Rosten. Könnt ihr mir Tipps geben wie ich die flecken kostengünstig wegmachen kann ? Auf dem letzten Bild ist sogar schon ein Loch im Schweller was mein Vater einfach mit Dichtungsmasse wieder zugemacht hat. Die erfällt zwar ihren sinn sieht aber Scheiße aus. Kann ich da nicht mit Spachtel arbeiten oder so ?

Bild021.jpg

Bild020.jpg

Bild022.jpg

Bild023.jpg

Danke Schonmal im Vorraus


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Alt 29.05.2008, 15:22 #2
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Autsch

Das sieht mal gar nicht gut aus mit deinem Schweller... Wenn er durch ist, mußt du eigentlich ein Rep-Blech einsetzten Ein Loch zuspachteln ist wohl nicht so optimal (mal sachte ausgedrückt )

Habe auch erst mit dem Rost gekämpft... Aber bei mir waren nur die Türen betroffen. Kannst dir ja mal anschauen wie ich das gemacht habe: HIER KLICKEN

Im wesentlichen ist es abschleifen bis aufs blanke Blech, spachteln, grundieren, lackieren.

Schönen Gruß

mike
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Alt 29.05.2008, 15:22 #3
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Wenn du nur abschleifst und Spachtelst wird das bald wieder kommen.
Fahr solange wie es geht und hol dir dann ein anderes Auto.Das lohnt sich nicht mehr bei dem Auto...
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Alt 29.05.2008, 15:24 #4
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Aufgrund des schlechten Zustands vom Schweller hat golffahrer123 wohl leider recht...

Gruß

mike

EDIT: Schade zu sehen das so viele Leute Rostprobleme mit dem schönen 3er haben
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Alt 29.05.2008, 15:59 #5
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AUAAAA

Das kommt mir aber irgendwie bekannt vor meiner rostet links hinten auch am Radlauf und hat einen derben eingedrückten Schweller rechts ! Bei meinem lohnt es sich aber noch, weil die Basis & sowie Chassis noch Intakt ist und er für weitere 2 Jahre TÜV bekommen hat und viele Neuteile spendiert bekam, wie Fahrwerk / Bremsen und so !

Wie ist der Zustand der Technik deines Wagens golf3fahrer-1987 ? Wieviel KM hat er runter ???? Meiner hat über 255.000 KM aufm Buckel und hier mal Bilder von meinem im Anhang ! Daran siehste aber mal, ich hab auch Probleme mit dem Rost

Gruss Thomas
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Alt 29.05.2008, 16:38 #6
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mir sagte mal jemand ich solle als erstes mit Rostentferner daran gehen also ganz normales Rostspray ? Oder Lohnt das nicht ? Oder mache ich da sogarw as kaputt
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Alt 29.05.2008, 18:10 #7
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hmmmm, weiß nicht was das bringen soll... Erst muß der Rost weg. Also komplett runter schleifen bis aufs blanke Metal. Dann brauchst du sowas wie Fertan oder so. Einschmieren damit und mindestens 24 stunden so stehen lassen. Dann abwaschen und weiter dran arbeiten...

Gruß

mike
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Alt 29.05.2008, 19:25 #8
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Tut mir leid wenn ich jetzt der bin der diese nachricht überbringen muß....

Aber dein Golf is tot, da müßen neue schweller rein, der hat sich erledigt., wenn beim golf3/Vento der schweller soaussieht ist der zu 100 weich untern bodyschutz. Falls er noch auf den aufnahmepunkten für den wagenheber fest ist, dann solltest du (insofern du es mit deinen gewissen vereinbaren kannst) schnell blank machen / Füllern und bodyschutz komplett auf den schweller, dann GT schweller drauf und schnell verkauft!

Glaub es mir, habe schon einige golf 3 und ventos in dem zu stand gesehen, einen davon fahre ich selber und mein karosserie meister fährt nen vento, der sieht genauso aus!

Also schnell los werden und nen guten mit wenig kilometer kaufen!

MFG
Matze!
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Alt 29.05.2008, 19:40 #9
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Zitat:
Zitat von >>Matze<<
Tut mir leid wenn ich jetzt der bin der diese nachricht überbringen muß....

Aber dein Golf is tot, da müßen neue schweller rein, der hat sich erledigt., wenn beim golf3/Vento der schweller soaussieht ist der zu 100 weich untern bodyschutz. Falls er noch auf den aufnahmepunkten für den wagenheber fest ist, dann solltest du (insofern du es mit deinen gewissen vereinbaren kannst) schnell blank machen / Füllern und bodyschutz komplett auf den schweller, dann GT schweller drauf und schnell verkauft!

Glaub es mir, habe schon einige golf 3 und ventos in dem zu stand gesehen, einen davon fahre ich selber und mein karosserie meister fährt nen vento, der sieht genauso aus!

Also schnell los werden und nen guten mit wenig kilometer kaufen!

MFG
Matze!

Wessen Golf meinste ????? Den vom Threadsteller oder meinen ???

Wenn meinen kommt nicht in Frage der bleibt !!!!!

Gruss Thomas
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Alt 29.05.2008, 21:08 #10
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ob es sich lont liegt immer auge des betrachters! ich fahre nen gt spezial ! der hat letzte woche auch 2 neue schwellerbleche bekommen ! desweiteren zwei grosse bleche wo der ablauf unten is ! nu is wieder gut !




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Alt 29.05.2008, 21:17 #11
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Ja. Einschweissbleche gibt es für ein paar Euro, und das nicht mal bei E-Bay! Wir hatten einmal einen Passat geschweisst, da hatten die Bleche für den Schwellerbereich knapp 50€ gekostet.
Die anderen Roststellen sollten sich noch mit ein wenig Geschick und eventuell geringen Schweisskenntnissen beheben lassen!
Kostenpunkt beim Selbstmachen schätze ich auf 300-350€ (mit Material!).
Vorgehensweise für die kleineren Roststellen:
- mit dem Drahtigel und Bohrmaschine bis aufs blanke Blech ab
- Rostumwandler draufhauen und über Nacht gut ziehen lassen
- säubern, entfetten
- aufzinnen, bis die Stellen so weit sauber aufgefüllt sind
- Zinn glatt hobeln
- mit Feinspachtel drübergehen
- schleifen, spachtel, schleifen spachteln, das Ganze so lange, bis die Form wieder 100% hergestellt ist (nur,w enn Wert auf sauberes Arbeiten gelegt wird...)
- grundieren, lackieren, gegebenfalls Klarlack drauf, eventuell Staubkerne ausschleifen, Übergänge polieren, und gut ist

Für die Schweissarbeiten solltest du freilich ein wenig Ahnung haben, oder halt einen Kumpel / Familienmitglied schweissen lassen, der ein bisschen Ahnung davon hat!

Das Problem das mit bei deinem Auto eher scheint, ist, dass unter dem Lack noch merhere Rostnester sitzen könnten, die nur noch nicht durchgebrochen sind... Deshalb gründlich checken, nicht dass du nacher hundete Stunden reingesteckt hast, die momentanen Roststellen schön sauber verdeckt sind, und dann 10cm daneben die nächste Durchrostung durchkommt.
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Alt 29.05.2008, 23:42 #12
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Zitat:
- Rostumwandler draufhauen und über Nacht gut ziehen lassen
- säubern, entfetten
- aufzinnen, bis die Stellen so weit sauber aufgefüllt sind
zinnen tut man nur auf blanken blech, wenn da schon rostumwandler drauf is wird das nich halten!

Zitat:
- schleifen, spachtel, schleifen spachteln, das Ganze so lange, bis die Form wieder 100% hergestellt ist (nur,w enn Wert auf sauberes Arbeiten gelegt wird...)
Da muß man sich nich ganz nen harten machen, wenn da bodyschutz drauf kommt nicht das ziemlich viel unebenheit weg. kann man auch uhig mit ein wenig unebenheit lassen und bodyschutz drauf... .


Aber falls du den wirklich nochmal machen willst, dann würde ich auf jedenfall den ganzen unterboden halbwegs blank machen um ggf angerostete stellen zu finden, und von dennen gibt es fast immer ein paar!

MFG
Matze!
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Alt 04.07.2008, 19:06 #13
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Hey leute ich hab ein problem und zwar ganz viel rost an meinem alten golf und ich wollte fragen ob ihr mir ein paar tipps geben könnt wie ich es am besten los werde ...... hab jetzt schon türgriffe ausgebaut weil der da besonders viel rost hat leider *schnief*!!!! ach ja und eine frage *fg* wie bau ich die türverkleidung wieder ein weil die an einer seite lose ist?!
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Alt 04.07.2008, 19:48 #14
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Hey ich bins noch mal bitte um antwort wie krieg ich am besten den rost aus der griffmulde raus BITTE UM ANTWORT
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Alt 06.07.2008, 09:08 #15
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Hey Blutengel,

vieleicht kannst du ja mal Bilder posten? Erst muß der Rost aufjedenfall runter geschliffen werden. Also bis aufs Blech. Wie stark ist der Rost den? Wenn er sich durch gefressen hat is es natürlich ne sehr schlechte stelle... Kannst auch versuchen ne Tür in deiner Farbe zu bekommen, oder bei wievielen Türen ist das so???

Gruß

mike
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Alt 06.07.2008, 13:52 #16
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steht alles oben, mehr gibs dazu eigendlich nich zu schreiben!

ausser dasüber 5% teil ersatz gemacht wird (zumind. im autohaus!)
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Alt 06.07.2008, 15:10 #17
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Naja bei mir sieht man wo ich lackiert habe leider!!!!! aber naja was solls ist denn eben so kann ich nichts ändern..... Möchte auch nicht mehr wirklich viel machen an dem Auto.... es ist zu alt (13 jahre) und hat 512749 km gelaufen also es lohnt nicht mehr da der unterboden noch schlimmer aussieht
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Alt 06.07.2008, 15:27 #18
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So ein teil von meinem auto
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Alt 06.07.2008, 15:41 #19
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selbs bei dem ausgeschliefenen is noch der schwarze rost da, das hällt nicht lange^^

aber bei dem kilometerstand is das ja wohl mehr als normal, schon krass was der gelaufen hat!

MFG
Matze
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Alt 06.07.2008, 15:46 #20
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Ja das stimmt und das nur in 13 Jahren........ aber ich habs nur mit haftgrund wieder lackiert und morgen kommt die farbe rauf.... aso und was mach ich mit den ecken an der tür?????






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