Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 05.05.2008, 23:56 #1
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Frage Schiebedach geht net

Leute ich hab immer noch n Problem mit mein Schiebedach und zwar geht da gar nix.
Hab heut mal den Schalter und den Motor bei nem Kumbel ausprobiert und bei dem im auto is alles gegangen. Also is mei Motor und mei Schalter net kaputt.
Das Schiebedach kann ich mit der Notentriegelung auch öffnen also is da auch net verklemmt. Aber es geht einfach net wenn alles eingebaut is.

Weis da jemand Rat??


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Alt 06.05.2008, 00:58 #2
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Kann dann ja nur an der Stromversorgung liegen!
Hast Du Deine Sicherungen überprüft? Wenn ja: Hast Du ein Multimeter oder Ähnliches zur Verfügung, um elektrische Spannungen zu messen?
Wenn nicht, könntest Du mal ausprobieren, ob Dein Schiebedachmotor funktioniert, wenn Du im ausgebauten Zustand nur den Stecker aufsteckst und dann bei eingeschalteter Zündung testest, ob der Motor dreht, wenn Du den Schalter betätigst! Vor dem Einbau muss der Motor dann natürlich wieder in Nullstellung gefahren werden!

MFG
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Alt 06.05.2008, 08:22 #3
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Wo sindn die sicherungen vom Schiebedach??? Im Deckel vom sicherungskasten steht da nix drin. Im ausgebauten zustand geht da auch nix
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Alt 06.05.2008, 09:10 #4
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Die Sicherungen sind meines Weissen 15 oder 16 und 21. Die eine 15 oder 16 die Steuerung und die andere den Motor selbst.

Ob 15 oder 16 weiss ich jetzt nicht und ich komme hier im Geschäft nicht an die Daten ran, die zuhause liegen.

Wolfgang
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Alt 06.05.2008, 09:17 #5
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Kannst du wenn du heut abend zuhause bist da nochmal nachsehn???
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Alt 06.05.2008, 17:38 #6
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Sicherung 16 liefert den Steuerstrom und Sicherung 21 liefert den Strom zur Betätigung.

Wolfgang
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Alt 06.05.2008, 19:29 #7
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Zitat:
Zitat von wolfi71
Sicherung 16 liefert den Steuerstrom und Sicherung 21 liefert den Strom zur Betätigung.

Wolfgang
Dank dir muss ich dann mal nachsehn
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Alt 06.05.2008, 19:36 #8
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schonmal geguckt ob spannung am motor ankommt?
bzw. ob der steuerstromkreis i.o. ist?
multimeter hilft
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Alt 06.05.2008, 19:43 #9
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Hab grad nach dem sicherungen gesehn. Die 16er is bei mir für die Kontrollleuchten und is ganz und 22 is fürn Radio und is auch ganz.

Ich hab leider kein Mutimeter wie kann ich dann noch prüfen ob strom ankommt?? und vor allem wo?? Sind ja net grad wenige Kabel am Schalter und am Motor
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Alt 07.05.2008, 18:13 #10
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Hat da sonst noch jemand ne idee??






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