Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 24.04.2008, 00:07 #1
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Ausrufezeichen Digital Uhr funktioniert nicht mehr

Hey Leute.

Hab nen Problem bei meinem Tacho

Und zwar funktioniert die Uhr nicht mehr.
Habe alle Knöpfe gefruck und Tacho abgeklemmt aber nicht passiert.

Weiß einer wo dran es liegt?
Oder ob man es reparieren kann?

Vielen dank schonmal im Voraus.


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Alt 24.04.2008, 00:47 #2
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was zeigt er den an?
nichts?

lass mich raten das hat mit deinem Blauumbau zutun, sind die Gummileiter wieder richtig drin & nicht beschädigt?
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Alt 24.04.2008, 09:20 #3
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Sind da etwa Leitgummis drin zum das LC-Display mit der Platine zu verbinden? Na dann gute Nacht um fünf. Das gibt eine schöne Frickelei. Da müssen die Leiterbahnen genau mit den Teilen des Gummis übereinstimmen und zwar sowohl auf der Leiterbahn, wie auch am Display. Eigentlich ist das eine primitive und veraltete methode der Befestigung. Die wird eigentlich nicht mehr eingesetzt. Aber sie ist billig, hält ein paar Jahre und sorgt dann für Umsatz. Damit ist die serientauglich.

Also mein Tipp: Raus mit dem Ding, genau prüfen evtl berichtigen und vor dem Einbau mal eine Spannung von 12V richtig herum anschliessen zum Test. Sonst kommt das wieder zum Ausbau. Das ganze ist eigentlich eher in einem Elektronikbastlerforum richtig, wie bei den "Autoschraubern".

Wolfgang
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Alt 24.04.2008, 11:15 #4
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nee mit dem Blauumbau hat es nichts zu tun.Ich war an der uhr nicht dran.
Sie zeigt garnichts mehr an. Ist schon nach dem kauf so gewesen.

Wolfi meinste ich kann das als Laie einfach so auseinander nehmen und prüfen?

Stelle mir das recht schwer vor.
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Alt 24.04.2008, 11:25 #5
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Hallo bert,

schwer ist es eigentlich nicht. Nur muss man halt umdenken von der Schrauberei auf E-Technologie. Ich habe allerdings einen Vorteil vor dir. Ich komme eher von der E-Seite und habe den Mechanikpart dazu gekriegt, weil der einfach mal dazu kam.

Wenn du das allerdings auch nicht auseinander hattest, dann ist das wohl nicht der Grund. Das Display ist mit einem Metallrahmen auf der Leiterpaltte verankert. Zwischen Display und Leiterplatte befindet sich ein Leitgummi. Ich würde das nicht zerlegen, wenn nicht dafinitiv da der fehler zu suchen ist.

Das Display kann aus sein, weil die Uhr nicht mehr will. Dann wäre evtl der Uhrenchip defekt. Da solltest du mal die Spannungsversorgung der gesamten Platine prüfen. Also von dem Punkt, wo der Saft über den Stecker einkommt, bis zu dem Uhrenbaustein.

Bist du dir überhaupt sicher, dass da Strom in das Display kommt?

Wolfgang
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Alt 24.04.2008, 14:42 #6
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Tja das weiß ich ja eben nicht.ich kann mich noch erinnern das vor 2 Monaten mal 4 Striche im Display (- - - -) waren aber nur für fünf Sekunden da. Also ich denke das Strom ankommt.

Was liegt denn für eine Spannung an der Uhr an?
12V?
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Alt 24.04.2008, 14:54 #7
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...schaue einfach bei ck222 auf die seite, dort siehst Du wie das aufgebaut ist...

- kannst Du einfach auseinanderschrauben und reinigen....no Prob...aber mit "messen" kannst Du dir sparen...schaltplan gibt´s ´eh nicht...

mfG
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Alt 24.04.2008, 16:23 #8
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aber ob reinigen da so hilft?
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Alt 24.04.2008, 22:29 #9
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Zitat:
Zitat von Schmuckbert
aber ob reinigen da so hilft?
Würde ich an Deiner Stelle jedenfalls mal ausprobieren! Ist absolut kein Problem, den Tacho zu zerlegen und die Digitalanzeige abzuschrauben! Ist auch kein Problem (so wie weiter oben beschrieben), die Anzeige wieder zu montieren! Es muss dabei nichts ausgerichtet, sondern einfach nur angeschraubt werden!

MFG

PS: Mit fettigen Fingern sollte man dabei natürlich nicht hantieren!
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Alt 24.04.2008, 23:58 #10
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Nee Nee. Das ist mir schon klar.Ich werd ihn Freitag Nachmittag ausbauen, prüfen und reinigen.




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Alt 26.04.2008, 16:58 #11
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So habe es auseinander genommen und habe alles mal so ein bisschen sauber gemacht.

Nach dem Einbau hat sich nichts verändert.Das display ist noch genauso tot wie vorher.

Habt ihr noch andere Lösungen?
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Alt 28.04.2008, 09:19 #12
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Oder wisst ihr wo man eines her bekommt?
Schön wäre es wenn es nicht unbedingt nen neuer tacho ist.
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Alt 28.04.2008, 10:27 #13
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...das könnte nun zu viele Ursachen haben.
(platine def., IC def., Festspannungsregler def., usw.)
ich würde mir das gleiche Kombi besorgen (darauf achten das der Tacho genau der gleiche ist - Wegstreckenzahl usw.) und dann die Tacho´s tauschen, so das du wieder deine orginalen KM´s hast...

mfG
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Alt 28.04.2008, 19:12 #14
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naja ich glaube dann lass ich es erstmal so.Muss ich halt immer auf die uhr am arm gucken.

Dann kaufe ich mir später irgendwann mal nen neuen oder Gebrauchten.
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Alt 28.04.2008, 21:08 #15
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Zitat:
Zitat von moorrunner
...das könnte nun zu viele Ursachen haben.
(platine def., IC def., Festspannungsregler def., usw.)
ich würde mir das gleiche Kombi besorgen (darauf achten das der Tacho genau der gleiche ist - Wegstreckenzahl usw.) und dann die Tacho´s tauschen, so das du wieder deine orginalen KM´s hast...

mfG
Wie soll er denn wieder auf den gleichen km-Stand kommen, indem er nur die "Tachos" tauscht? Die Uhr sitzt schließlich auf der Platine! Wenn überhaupt, dann kommt ein Austausch des Displays in Frage, falls nur dieses defekt ist, und die Uhr selbst noch funktioniert!

MFG
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Alt 28.04.2008, 21:17 #16
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stimmt...sry. - war ein Denkfehler....
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Alt 29.04.2008, 09:03 #17
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Naja aber das zu prüfen ist doch recht schwer oder?!

Am einfachsten wäre es,wenn ich nen 2. Tacho hätte wo ich einfach mal die uhren tausche.und wenn sie gehen sollte weiß ich das ich ne neue uhr brauche.
Funktioniert sie nicht brauch ich nen neuen Tacho....
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Alt 29.04.2008, 13:19 #18
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Die Uhr selbst lässt sich nicht einzeln austauschen, nur das Display! Aber vielleicht hast Du das ja auch so gemeint!?
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Alt 30.04.2008, 01:02 #19
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Ja so hab ich es gemeint.
Nach dem ich es auseinander hatte ist mir erstmal aufgefallen was das für ne komische methode ist, also wie die uhr dort angebracht ist.
Einfach nur ne scheibe mit folien und zwei leiter.
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Alt 30.04.2008, 04:01 #20
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Die "Scheibe" ist aber nicht nur einfach eine Scheibe, da sich darin die Flüssigkristalle befinden!






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