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Alt 16.04.2008, 21:53 #1
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Standard Motorkennbuchstaben beim GTI 8v

Hallo, die suche hat nichts ergeben. wollt mal fragen wo ich die Motorkennbuchstaben finden kann.. (z.b. AGG ) in den neuen Papieren is ja nix mehr zu finden.

ich habe einen GTI 8v edition bj 05.96... vielleich kann mir ja jemand weiter helfen..


danke schonmal..


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Alt 16.04.2008, 21:56 #2
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am motorrumpf, da ist ein längliches angeschliffenes feld,
die ersten buchstaben ist der MKB von dein motor

mfg
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Alt 16.04.2008, 22:04 #3
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Zitat:
Zitat von GTI Fahren
am motorrumpf, da ist ein längliches angeschliffenes feld,
die ersten buchstaben ist der MKB von dein motor

mfg
Ah, danke schonmal. warum bin ich nich schon früher auf die Idee gekommen... Klingt ja auch am logischsten
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Alt 16.04.2008, 22:19 #4
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scheint ein ADY zu sein

mfg
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Alt 17.04.2008, 11:13 #5
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- www.doppelwobber.de
- Aufkleber im Kofferraum oder selbiger im Service-Buch
- Eingestanzt auf dem Motorblock

MFG
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Alt 17.04.2008, 17:50 #6
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Jopp, hab mal nachgeschaut. es ist ein AGG Motor.

worin liegt denn der unterschied? zwischen AGG und ADY?
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Alt 17.04.2008, 17:54 #7
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am BJ

ADY
10.94-12.95

AGG
07.95-12.01

und am Drehmoment bei 1/min

ADY
166/3200

AGG
166/2600

Quelle:

http://www.doppel-wobber.de/wbb2/golf_info.php?id=124
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Alt 17.04.2008, 18:14 #8
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oh, da gibt es ja sogar noch viele mehr von den 2l 8v. hätt ich nicht gedacht.

mit geht es darum weil ich brauche immer so 8l bei zügiger fahrweise.
und ein Kumpel hatte einen der immer bei normaler fahrweise an die 10l verbraucht.
gibt es da unterschiede ab wann die motoren weniger verbrauchen oder so?
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Alt 17.04.2008, 18:51 #9
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da sie beide die gleiche einspritzung und steuerung haben, bezweifle ich das!...

denn schein der motor deines kumpels ein paar probs zu haben! du kannst dich aber mit 8l nicht beschweren!.. solang deiner keine 10L bei normaler fahrt nimmt, würd ich mich an deiner stelle n dreck drum kümmern ^^!

EDIT: da beim AGG die NM wesentlich früher auftreten, scheint es dahingegen den unterschied zu geben, das er um längen besser auf touren kommt! brauch also net so lang,um volle kraft zu entfalten!..
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Alt 17.04.2008, 20:09 #10
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Zitat:
Zitat von Amazing
da sie beide die gleiche einspritzung und steuerung haben, bezweifle ich das!...

denn schein der motor deines kumpels ein paar probs zu haben! du kannst dich aber mit 8l nicht beschweren!.. solang deiner keine 10L bei normaler fahrt nimmt, würd ich mich an deiner stelle n dreck drum kümmern ^^!

EDIT: da beim AGG die NM wesentlich früher auftreten, scheint es dahingegen den unterschied zu geben, das er um längen besser auf touren kommt! brauch also net so lang,um volle kraft zu entfalten!..
Jopp, das hört sich logisch an. dankeschöön






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