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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Gast |
Hallo, ich fahre den 1,6 Liter mit 101 PS als Variant. Ich bekomme meinen Verbrauch einfach nicht unter die 10 Liter, ich schaffe es auch nicht weiter als 540km mit einer tank füllung, obwohl der Variant ja einen 5 Liter größeren tank hat als jeder normale golf! Laut werkstatt, war kein fehler im System! Gefahren wird wie folgt: - abunzu Kürzere strecken - Immer mit zusatzgewicht der Anlage ca. 120kilo - Schalte relativ früh hoch, telweise 50km/h im 5 Gang - wenn ich dann mal auf fer AB bin was eher selten der fall isbewege ich mich relativ flot und im oberen drehzahl bereich Aber es spielt keine rolle ob ich früh, oder spät schalte, ob ich nur stadt fahre oder AB, ich komm nicht under 10 Liter. andere user brauchen um die 8! Wäre super wenn mir jemand helfen könnte! MFG Geändert von Andy_33 (08.04.2008 um 17:32 Uhr) | ||
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| | #2 | ||
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| Cruiser |
Ich weiß nicht was du erwartest. Du fährst nen schweren Variant mit nem Benziner und keinen Diesel. Im Stadtverkehr und bei flotter fahrt auf der AB kommst du nicht sonderlich weit. Ich liege im Verbrauch im Schnitt unter 8l. Ich fahre im moment aber auch dementsprechend. Deffensiv und auf der AB auch meist nur zwischen 100-110 km/h. Außerdem würde ich nicht wen einer hier ne Zahl in den Raum schmeißt annehmen, dass die immer stimmen muss. Gibt immer genug Leute die sich profilieren müssen. Muss ja nicht immer was kaputt sein. Liegt auch zum Teil daran, wie der Wagen früher gefahren wurde und mit dem Alter wird der Verbrauch auch ehr schlechter als besser. edit: Gibt halt nur die bekannten Regeln: Gewicht reduzieren, wenig auskuppeln, wenig bremsen, möglichst konstante Geschwinigkeit fahren, niedrige Drehzahl halten, auf der AB kein Vollgas geben (bringt mich auf der AB auf nen Verbrauch von unter 6l), hoher Reifendruck usw. . Achso und Kurzstrecken sind nicht nur für den Motor sondern auch für den Verbrauch gift. Alles unter 3km würde ich mit dem Fahrrad anfahren . | ||
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| | #3 | |||
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| Hilfebietender |
Springt er gut an? Sonst könnte es am Temp.sensor liegen. Dann spritzt er zu viel ein weil er denkt das der Motor kalt ist. Riecht er nach sprit wenn er läuft und ein bissl warm ist? | |||
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| | #4 | |||
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| Hall of Fame |
wenn du bei 50 km/h schon den 5 Gang einlegst ist es klar das du viel verbrauchst, beschleunige schnell auf die gewünschte geschwindigkeit und tuh dann erst den 5 Gang rein...... wenn du sonst von 50 auf 100 km/h beschleunigst und den falschen Gang drin hast verbraucht er unmengen... laut MFA durchdrücken im 5 Gang bei 50 km/h 20-30 l/100km p.s. mit meinem Vari hab ich den gleichen verbrauch mit dem 1,8l 90PS | |||
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| | #5 | ||
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| Gast |
er springt eigentlich seehr gut an und sehr zuverlässig, aber manchmal, wenn ich zb. 200 meter fahr ausmache um mit jemanden zu reden oder so, undd dann wieder versuche zu starten, springt ehr seeehr schlecht an, dann muss ich immer ein bisschen gas geben, damit er es aus seinem loch schaft. Für mich macht es den eindruck als ob er versauft, aber wie gesagt nur bei kurzen standzeiten! Und wenn ich mit kaltem auto los fahre, hört sich der auspuff richtig hol, dröhnend an, das geht aber mit der zeit weg, wenn er warm ist! Achtung auspuff ist nagelneu!! Kann es auch sein das meine zk runter sind? sonst hatte ich auch schon an den temperaturfühler oder die lambdasonde gedacht! Ich schalte natürlich nur bei 50 in den 5ten, wenn ich mit dem verkehr in einer 50er zone mit schwimme, beim beschleunigen, schalt ich zurück! MFG | ||
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| | #6 | |||
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| Hall of Fame |
ich würde sagen 10l ist normal das was man an ersparnissen sonst rausholt ist durch erfahrung, motorbremsen, nicht vor ner kurve bremensen etc..... ich sehe da jetzt nichts auffälliges für gemischte fahrweise | |||
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| | #7 | ||
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| Gast |
also ich weis nicht, 10 liter und mehr kommen mir einfach zu viel vor! wie weit kommt ihr den hier jemand aus dem forum mit einer tank füllung? normalerweise müssten da doch locker 700km drinne sein oder nicht? Soll ich mal zur AU gehen? die wäre im sommer eh fällig, Würde mann anhand der werte eine aussage treffen können ob alles okay ist?? Was kann ich selber noch prüfen? hab jetzt neue zk bestellt, und werde die dann verbauen! MFG | ||
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| | #8 | |||
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| Hall of Fame |
schau mal hier http://www.golf3.de/showthread.php?t...ight=verbrauch | |||
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| | #9 | ||
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| Gast |
wenn ich da nur die ersten 5 seiten anschaue, muss man doch fest stellen, das irgend etwas defekt sein muss, es gibt user die fahren den motor mit 6 Liter, andere mit 7,5 usw!!! Wenn ich unter 8 Liter kämme würde mir das ja schon genügen! | ||
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| | #10 | |||
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| Hall of Fame |
das mit dem Verbrauch ist so ähnlich wie mit der Höchstgeschwindigkeit.... manche 60 ps fährt um die 200 wenn man alles glaubt was in den threads steht an deiner Stelle würde ich mir einen Tacho mit MFA holen, und den Verbrauch überprüfen... also im bereich des Momentanverbrauches im Vergleich zur Fahrweise | |||
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