Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 04.04.2008, 01:30 #1
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Standard Stottern

Servus Zusammen

Hab a kleines Problem und weiß nicht ob ich da Richtige liege ...
Nur wenn ich Berg auffahre Fängt er an zu Stottern und Zieht nicht mehr Richtig
Kann das die Bezinpumpe sein ???.....

I sog scho mal danke Für die Antworten..

LG Jasmin


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Alt 04.04.2008, 02:36 #2
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Angaben zum Fahrzeug sind immer hilfreich!
Passiert das auch bei vollem Tank?

MFG
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Alt 04.04.2008, 05:26 #3
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Zitat:
Zitat von BadGolf
Angaben zum Fahrzeug sind immer hilfreich!
Passiert das auch bei vollem Tank?

MFG
GTI 2 L 115 PS

Ja passiert immer eigentlich nur wenn halt einen Berg rauf fahre manchmal nicht so stark aber manche Tage ist es extrem
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Alt 05.04.2008, 06:58 #4
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Ich warte auf Antwort :-)
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Alt 05.04.2008, 09:37 #5
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Habe das gleiche Problem bei meinem , ist zwar ein 1.8 90PS mit Automatik , aber das Problem ist gleich , sobald ich eine Erhebung hochfahre und mehr gas geben muß will er nicht so richtig und stottert vor sich hin , das gleiche passiert wenn ich in eine enge Kurve fahre und gas geben möchte , ob Tank voll oder fast leer ist egal ... da ich allerdings schon so viel bei dem Motor gemacht habe kommen bei mir eigentlich nur noch 2 Sachen in Frage : Benzinpumpe oder Verteiler ... bin aber damit noch nicht weiter gekommen .

Wäre also für eine eindeutige Antwort ebenfalls Dankbar ...

Timyo
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Alt 05.04.2008, 09:42 #6
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Hallo.

Ich habe auch dieses Problem. Es tritt allerdings sporadisch auf. Das heist, es gibt Tage da läuft er wie Sau und es gibt Tage da muss ich an einem Berg in den 2 Gang zurück schalten um rauf zu kommen. Was mir aufgefallen ist, das ab und zu, vorallem wenn er kalt ist, so ein kurzes Heulen aus dem Motorraum kommt.

Würde mich über hilfe auch sehr freuen.

Vari3GT
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Alt 05.04.2008, 10:02 #7
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Das heulen kommt aber warscheinlich von deinem Keilriemen der dann kurz durchrutscht und hätte damit nichts mit unserem Problem zu tun .

Also am warscheinlichsten halte ich die Benzinpumpe .
Ich hatte testweise auch schon mal die Zündspule getauscht , war es aber auch nicht . Verteilerkappe , -Finger , Zündkabel , Zündstecker , Zündkerzen alles neu ausser halt der Verteiler selbst ( Hallgeber ) .
Einspritzung wird auch ausgeschlossen , alles getestet , Fehler auslesen , Grundeinstellungen , Ansteuerungen , Kabel gemessen , etc.

Spritverbrauch ist bei ca. 9,5L. also für meinen Automatik im grünen Bereich .

Timyo
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Alt 05.04.2008, 11:28 #8
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Cool

Des hört sich bei allen nach ner fast kaputten Benzinpumpe an!

Da wenn ihr den Berg hoch fahrt des Benzin nach hinten kippt die Benzinpumpe nicht genug kraft hat euren Motor mit "genügend" Benzin zu versorgen!

Würde es aber erst mal so probieren Auto vorne anheben und laufen lassen, und dann auf die Benzinpumpe hören! Kann nämlich auch en Relais sein!

Greez
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Alt 05.04.2008, 11:38 #9
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Also der Riemen kann es nicht sein. Alles Neu. Wenn der Riemen durchrutscht, dann würde es quitschen und nicht heulen oder jaulen. Es ist so ein (wie soll man das schreiben) wiiiiiieeee-jjuuuuuhhhhh. Ganz merkwürdig. Aber das was GolfVR47 sagt ist schon ein versuch wert. Leuchtet mir auch sehr ein, weil auf der Geraden laufen sie ja super, oder??? Also meiner zumindest.
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Alt 05.04.2008, 11:46 #10
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Bei meinem ist grundsätzlich beim beschleunigen ein Loch , kann aber evtl. vom kaputten kat kommen und nichts mit diesem Problem zu tun haben .
Sonst läuft er wie tüt und beschleunigt auch .

Lass mal auf andere Antworten warten ... meine Pumpe säuselt vor sich hin egal ob angebockt oder auf der geraden , entweder die hat ein weg gekriegt oder die ist es nicht . Der Benzindruckregler ist mit dem Einspritzoberteil getauscht , also ist er es auch nicht . Es kann nur sein das die Pumpe den Druck nicht mehr voll aufbauen kann und man das erst in einem Moment merkt wo sie absolutes maximum fördern muß .

Timyo




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Alt 06.04.2008, 05:27 #11
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Bin i Froh das i net alleine bin mit den Problem :-)
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Alt 06.04.2008, 08:19 #12
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Wirklich verstehen kann ich das Problem technisch zwar nicht, würde aber auch auf einen Defekt der Kraftstoffpumpe tippen (da andere Ursachen fast ausgeschlossen erscheinen)!

MFG
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Alt 06.04.2008, 08:39 #13
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ich würde sagen eine defekte Pumpe kann es nicht sein, da die Pumpe immer in die vertiale pumpt auch bei gerader Fahrt.

Ich habe jedoch die Pumpe mal ein bischen Falsch eingebaut dann hat sie bei wenig Sprit im Tank keins mehr bekommen und die Drehzahlen sind runtergegangen, dies halte ich hier jedoch für unwarscheinlich................

bei was für Drehzahlen und bei welcher Geschwindigkeit schaltet ihr den runter? manchmal ist das normal wenn man ruckartig mit den Gängen umgeht
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Alt 06.04.2008, 08:48 #14
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Zitat:
Zitat von GP-Wu
Ich habe jedoch die Pumpe mal ein bischen Falsch eingebaut dann hat sie bei wenig Sprit im Tank keins mehr bekommen und die Drehzahlen sind runtergegangen, dies halte ich hier jedoch für unwarscheinlich................
Meine erste Vermutung war auch, dass die Pumpe nicht richtig eingerastet ist (man weiß ja nie, was der Vorbesitzer mit dem Golf gemacht hat)!
Wen das Problem aber auch bei vollem Tank auftritt, dann kann ich die Kraftstoffpumpe als Übeltäter nur vermuten und nicht festlegen!

MFG
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Alt 06.04.2008, 12:48 #15
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Bei mir kam das Problem ja Plötzlich , vorher ging alles einwandfrei und an der Pumpe bzw. dem Tank habe ich nichts gemacht .
Ich habe halt beim Niedertourigen fahren dieses Problem des Beschleunigungsloches und wenn ich bei anhebungen zu viel gas gebe fängt der an zu stottern und beruhigt sich erst wieder wenn man vom gas runter geht und wieder auf halbgas tritt , dann beschleunigt er auch durch . Wenn ich auf gerader strecke viel gas gebe beschleunigt er auch gut , allerdings schaltet die automatik dann auch runter und schaltet dann wieder bei 3500-4000 1/min. . Zusätzlich ist das problem das die Drehzahl nicht höher als 5000 1/min. geht , da ist einfach der dampf weg .
Ich habe auf nebenluft geprüft aber auch nichts gefunden . Ansaugkrümmer , Einspritzung , Dichtungen alles abgespritzt mit Bremsenreiniger aber keine Drehzahlanhebung festgestellt .
Daher denke ich mal das es die Benzinpumpe sein sollte die dann zu wenig fördert .
Zweite Möglichkeit wäre noch der Verteiler selbst , also der Hallgeber der ne macke hat . Aber ich will jetzt nicht noch mehr geld in den Wagen stecken ohne zu wissen ob das daran liegt .

Timyo
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Alt 10.04.2008, 09:59 #16
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Ich habe letze mal Super Plus Getank seit dem Stottert er nimmer so extrem und so lange kann das an dem Liegen ?????????
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Alt 19.04.2008, 07:56 #17
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Nein , kann es nicht , da dein Motor auf Super und nicht Super Plus eingestellt ist , es schadet zwar nicht , aber Super Plus ist eigentlich für die höher verdichteteten Motoren gedacht , da ist angegeben das die nur das Plus tanken müssen und da kann es vorkommen wenn man dann nur super tankt , das die ruckeln .

Timyo


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