Welche Einpresstiefe?

olligolf3 · 31.03.2008, 16:49

Hi!

hab jetzt echt schon viel über die Einpresstiefe gelesen

aber...bin jetzt immernoch nich wirklich schlauer...

Um das ganze ma an nem konkreten Fall darzustellen: es sollen 18" zweiteilige rh-felgen werden (NICHT für den golf). Da das Tiefbett möglichst breit sein soll, wird dort türlich das breiteste geholt! ^^ die gesamtbreite der felge beläuft sich dann auf 18x10,5J.....was ist nu mit der Einpresstiefe??muss diese dann bleiben?also wenn ich die felge z.b einmal 18x9,5J holen würde, und die andere halt 18x10,5J, dann weiß ich schon das es unterschiedliche einpresstiefen seien müssen. (geht aus der rh-seite halt hervor), aber warum?!

und gibts noch andre dinge die ich beachten muss?

BlacK_GTI · 31.03.2008, 19:38

Nur einmal eine Frage nebendran. Auf welches Auto kommen denn diese Monströsen Prachtstücke?

Amazing · 31.03.2008, 21:20

weil es kfz spezifisch sein kann, das die grössen mit einer et von 35 nicht mehr ans auto passen, da das rad am stossdämpfer kratzen würde!.. daher auch unterschiedliche ETs! lass anfertigen, ET -15 und es steht gut

GTI Fahren · 31.03.2008, 22:06

Die Einpreßtiefe ist dabei nicht der Wert, an dem sich ablesen läßt, wie gut das Rad am Fahrzeug aussieht. Er liefert vielmehr einen Anhaltspunkt, ob ein Rad unter einen bestimmten Kotflügel paßt bzw. oder ob und wie weit dieser verbreitert werden muß.

Ein bißchen definitorische Theorie: Als Einpresstiefe (Angabe in mm) bezeichnet man den Abstand zwischen der Radmitte und der inneren Auflagefläche der Felge auf der Radnabe, also der Bremstrommel oder der Bremsscheibe. Der Abstand zwischen den Felgenhörnern ist die Maulweite, die als Maß für die Felgenbreite dient. Die Maulweite wird in Zoll angegeben. Ein Zoll entspricht 2,54 cm. Eine "7,5-Zoll-Felge" z.B. mißt also knapp 19,05 cm Breite.
Bei einer Einpreßtiefe Null ist der Flansch genau in der Radmitte, die Felge baut also genausoweit nach außen, wie nach innen. Eine 7,5 Zoll breite Felge mit der Einpreßtiefe Null also 9,525 cm nach außen und 9,525 cm nach innen. Eine positive Einpreßtiefe (z.B. ET+35) besagt, daß die Felge weiter nach innen (also in Richtung Fahrzeugmitte) baut als nach außen (in Richtung Radlauf).

Wenn zwei Felgenpaare zur Disposition stünden, das eine plus, das andere minus 35 mm Einpreßtiefe, kann man nur durch die Verwendung der anderen Einpreßtiefe die Gesamtspurbreite um 140 mm verändern. (ET +35 mm: 35 mm + 35 mm = + 70 mm; ET - 35 mm: 35 mm + 35 mm = - 70 mm).

Die Laufläche des Reifens verändert ihre Lage somit nicht durch die unterschiedliche Breite der Felge, sondern ausschließlich durch deren Einpreßtiefe. Ist entsprechend keine ausreichende Laufflächenabdeckung gegeben, hilft keine schmalere Felge, sondern nur eine mit größerer Einpreßtiefe.

Ein weiteres Kriterium für die Verwendung der richtigen ET ist deren Einfluß auf den Lenkrollhalbmesser. (Abstandsmaß zwischem linkem und rechtem Reifen an der Vorderachse bezogen auf die Mitte der Radaufstandsfläche). Der Lenkrollhalbmesser beeinflußt die Spurstabilität und ist abhängig von der Einpreßtiefe.
Bei einer positive Einpreßtiefe verkleinert sich der Lenkrollhalbmesser. Umgekehrt (negativen Einpreßtiefe oder wenn Distanzscheiben eingesetzt werden) vergrößert sich der Lenkrollhalbmesser. Wenn ein kleiner Lenkrollhalbmesser und damit eine positive bzw. serienmäßige Einpreßtiefe gewählt wird, läßt sich das Auto leichter, angenehmer und in extremen Fahrsituationen auch besser und sicherer beherschen. Die bei einem kleinem Lenkrollhalbmesser bzw. positiver Einpreßtiefe vorhandene Optik ist dabei natürlich Geschmacksache.

mfg

olligolf3 · 01.04.2008, 05:45

mh okai, jetzt bin ich schonmal schlauer, thx

@ black_gti
is für en passat 3b von nem kumpel

GOLFVR47 · 01.04.2008, 08:14

Für en Passat 3B wird bei vorne 9.5Jx18 ET 28
und hinten 10.5Jx18 ET 18 sein dann müssten sie perfekt in die Rädkästen passen mit bördeln!

greez

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