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| Golf Allgemein Allgemeine Themen des Golfs gehören in dieses Forum! |
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| Beginner |
So jungs ich hab mich hier nicht umsonst angemeldet ich brauche Eure HILFE. Und zwar hab ich vor mir einen Golf 3 VR6 zu hollen und kann mich nicht entscheiden zwischen dem VR6 und dem Syncro aber was das größte Problem ist ich kenne die nach und vorteile von dem wagen garnicht. Es werden viele in Mobile und Autoscout 24 verkauft jedoch weis ich nicht was der gelaufen sein sollte und welches BJ das beste ist und überhaupt ich kann mir zwar die autos anschauen und so, jedoch weis ich nicht ob der KM stand immer in ordnung sei. Hätte gern paar erfahrene Berichte ![]() Freue michs chon auf mein neues Auto jedoch muss ich eineen finden will auf jedenfall Leder Klima und Farbe : Schwarz oder Dunkel Blau AUF KEIN FALL ROT so das wars denk ich ma...... mfg ah ja Geld spielt hier keine rolle ich weis wnen man sich ein VR kauft keisst es volle taschen haben ![]() EDIT: will einen 3Türer haben i größtem fall auch nen 5 aber kein Variant | |||
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| | #2 | ||
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| Show&Shine-Sieger |
Hy, also ich hatte mal nen VR6 leihweise 14 tage, den 174PSler, mit Ncke, Luffi, Attrappen hatte der rund 190PS. Der ging nicht schlecht, aber auch nicht besonders gut, mein damaliger 2er GTI mit 2 Liter, kam da locker und leicht mit, der hatte zwar nur um die 140PS. Wenn du schon sagst, Geld sielt keine Rolle, dann würde ich dir den VR6 Syncro holen, hat ja 190PS, und is auch ne optimale Basis für spätere Umbauten. Wertsteigrung is da sicher noch drinn, gibts au nimma viele, schon sehr rar. Den VR6 174PS kriegste bei uns ab ca. 1800-2000 Euro herum hinterhergeschmissen. Vor und nachteile, hmm weiß ich leider ned direkt, Preis wird beim Syncro warscheinlich ein Nachteil sein. Guck mal sonst im netz gibs tausend threds bzw. themen zu diesem Auto. Gruß Merill | ||
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| | #3 | |||
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| Beginner |
Ja habe auch mehr auf den Syncro tendiert. Leider finde ich keinen guten im Inet die wneig gelaufen sind es gibt welche die aber entweder schlehct aussehen oder verbastellt sind oder halt viel aufm Buckel haben ich weis ja nicht wie lange so ein VR6 Syncro hällt. Ist der in Ordnung???? http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...e&pageNumber=1 Da muss man doch nur den Kotflügel wechseln oder????? würde mich auf shcnelle Antworten freuen... | |||
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| | #4 | |||
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| Golfbegeisterter |
also wenn du immer noch suchst..dann hole dir lieber den vr mit 2,9l und 190PS. der Syncro hat nicht automatisch 190Ps. Dann musst du bei syncro bedenken das der antrieb dir leistung klaut, also höchstgeschwindigkeit ist nicht so hoch wie die des Fronttrieblers und der spritverbrauch ist auch höher. Dazu kommt noch das der Kofferraum kleiner ist. der Boden ist wegen des differenzial höher gesetzt und nimmt so ladevolumen. der vr an sich ist untenrum eher träge,da ist der 2l16V mit 150Ps schon bissiger. Im oberen Drehzalbereich kommt der VR natürlich gut. | |||
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| | #5 | |||
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| Beginner |
kann man ein neuen V6 24V in ein G3 einbauen? und nen VR6 mit 190 hab ich noch nie irgend wo getroffen | |||
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