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Alt 29.03.2008, 20:05 #1
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Standard El. Fensterheber Nachrüsten

Hi,

braucht man für die elektrischen fensterheber noch einen Kabelbaum für innen ..also hinter dem A.. brett?Und wenn ja muss man das ganze A..brett dafür ausbauen?


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Alt 29.03.2008, 20:15 #2
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Kabelbaum brauchste! A-Brett brauchste nicht ausbauen hab ich auch nicht gemacht!
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Alt 29.03.2008, 20:17 #3
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Einen Kabelbaum brauchst du auf jeden fall , da die beiden seiten ja verbunden werden müssen . Du kannst ja die beifahrerseite mit dem schalter in der fahrerseite öffnen und schließen . Der soll allerdings separat laufen , also nicht in dem vorhandenen sein .
Das ausbauen des A-Brett ist dazu nicht nötig . mußt den halt nach rechts durchführen , hinter dem A-Brett , ist zwar etwas fummelig , sollte aber locker gehen , ist genug luft .

Timyo
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Alt 29.03.2008, 20:26 #4
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http://www.golf3.de/showthread.php?t...e+Fensterheber

Guckst du!

Thema verschoben -> Elektronik Board !
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Alt 30.03.2008, 13:00 #5
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Hat wer Erfahrungen mit den FK efh?

http://www.fk-automotive.de/websale7...c5843%2fmd5%7d

Lieber die Finger von lassen oder kaufen! kaufen! Marsch Marsch! ?
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Alt 30.03.2008, 23:32 #6
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Ist das hier der richtige kabelbaum für innen?

Geändert von VWGolf2007 (10.01.2009 um 19:38 Uhr)
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Alt 30.03.2008, 23:36 #7
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meiner sieht zwar ander aus, aber auf den ersten Blick JA!

wichtig: ist am grossen weissen runden teil der ganz breite ( 8 polige ) stecker eingesteckt auf beiden seiten? denn der ist für die eFh!
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Alt 31.03.2008, 00:20 #8
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Zitat:
Zitat von Schrammo
Hat wer Erfahrungen mit den FK efh?

http://www.fk-automotive.de/websale7...c5843%2fmd5%7d

Lieber die Finger von lassen oder kaufen! kaufen! Marsch Marsch! ?
Hallo Fenzter-Experten !
Habe das mal hochgeholt, weil mich das auch interessiert.
Sind die FK identisch mit den Conrad ?
Sehen etwas anders aus, OK, könnte aber auch nur ein "Beispiel" Bild sein ?
http://www1.conrad.de/scripts/wgate/...h=0&akt_image=

Ich weiß aus dem Forum hier, daß die Nachrüst-FH nicht so schnell sind wie die von VW,
das wäre mir aber wurscht.
Bis dann,
Benni
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Alt 31.03.2008, 13:09 #9
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Bevor ich mir FK, Conrad o.ä. schrott ins auto baue, und mir das geld für original fehlt, bau ich lieber InPro eFh ein!...
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Alt 31.03.2008, 23:50 #10
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Zitat:
Zitat von Amazing
Bevor ich mir FK, Conrad o.ä. schrott ins auto baue,
und mir das geld für original fehlt,
bau ich lieber InPro eFh ein!...
Hallo nochmal !
@Amazing : Das soll deine Meinung oder Qualifikation nicht in Frage stellen.
Ich hab gesehen, daß die InPro 270 pro Stück kosten,
originale VW wären zur Zeit (1 paar, komplett, gebraucht) in der Bucht für 140 zu haben.
Ich scheue einfach davor, soviel in den Türen/Kabelbaum/Armaturenbrett rumzufummeln,
die Geld-Ausgabe wäre nicht mal das schlimmste,.
Ich hab auch schon die Suche benutzt, aber nix gefunden zum Thema "Conrad FH".
Was ist denn so schlimm daran, die "Kurbelwelle" der FH statt von Hand mit nem Motor zu drehen?
Denn das machen diese "Nachrüst-FH" doch, wenn ich es richtig gesehen habe ?
Bis dann,
Benni




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Alt 01.04.2008, 00:01 #11
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den aktuellen InPro katalog hab ich jetzt nicht zur hand, aber ich weiss, das es die auch billiger gibt, da InPro 3 verschiedene versionen anbietet!

Diese motoren, die man nur auf die welle steckt, halten selbst nie lange und das "getriebe" hinter der welle, geht auch schnell kaputt, selbst wenn man von hand dreht !.. die InPro sind aber direkt neue motoren, die mit laufschienen etc, wie original hinter die türpappe kommen!

bei originalen bin ich vom neupreis ausgegangen! man weiss ja leider nie, wie die motoren im gebrauchten zustand wirklich sind, wie lange die halten etc!..

PS. inpro hat fahrzeugspeziefische einbaupläne und kabelbäume!
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Alt 01.04.2008, 00:25 #12
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Cool Ok

Ich hab vorhin mal aus der InPro seite geguckt, da gibts verschiedene Typen,
für mich (94er Vari vorne) wäre wohl der 450er Kit der richtige :
http://www.in-pro.de/shop/picture.php?bild=450.jpg ......266 Ocken....:schock:
Hmmmm......früher hätt ich mir wohl was aus nem Scheibenwischer-Motor gebastelt,
und auf den Wellenstumpf gedengelt, aber aus dem Alter bin ich raus.
Immerhin hab ich ja Klima für den Sommer, aber Frischluft per Knopfdruck ist ja auch was feines,
und um die Umgebung am tollen Musikgeschmack teilhaben zu lassen.....[/proll]
O/T : kann man eigentlich das Spiel aus der manuellen Verstellung rausbekommen ?
Ich hab da bald ne Viertel-Umdrehung, bis sich die Scheibe bewegt.
Bis dann,
Benni
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Alt 01.04.2008, 00:33 #13
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ich wüsste nicht, das es dort n reperatursatz für gibt! warte mal ab, das wird noch schlimmer !...

für 266 "ocken" bekommst aber beide seiten, motor, schienen (einbaufertig ) kabelkram, schalter UND GARANTIE!...

wenn du originale haben willst, brauchst du türkabelbäume, innenkabelbaum, griffschalen mit schalter und das gestänge mit gut gehendem motor! meist bekommst du das alles nur einzeln! da sind die 140-150 euro auch schnell voll für gebrauchten kram!..
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Alt 02.04.2008, 18:18 #14
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Hallo,
ich hab auch mal ne Frage zu den eFh. Ich versuch selber gerade welche einzubauen in meinen Variant. Ich habe 4 Stck. sammt dem Innenraumkabelbaum. Ich habe die Fensterheber gebraucht bei ebay im Set gekauft. Bis jetzt konnte ich nur den Fahrerfensterheber zum Laufen bringen, hier ist jedoch das Drahtseil sehr locker sodass er nicht 100% läuft, aber das ist erstmal egal, da er als einziger läuft. Momentan bin ich auf Fehlersuche, verkabelt habe ich eigentlich alles richtig, hab den alten Kabelbaum gegen den neuen getauscht, (hatte vorher eSpiegel). Eben viel mir auf, als ich die hinteren Türkabelbäume anschloss, dass die Beleuchtung beider Schalter hinten nicht funktioniert. Vorne gehts, aber hinten bleibt alles Dunkel........ weiss jemand Rat? Wie kann ich die Fensterhebermotoren auf Funktion überprüfen? Über + und - an eine externe 12V Quelle gehen?

Gruß
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Alt 03.04.2008, 14:28 #15
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ich steh immer noch vor dem Problem...
nachdem ich heute den Mittelschalter angeschlossen habe, leuchten die Schalter hinten dauerhaft, egal ob Standlicht an ist oder nicht..


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