Mein Golf macht mir sorgen.

vwcult33 · 26.03.2008, 12:19

War eben in einer guten Werksatt.
Eigendlich wollte ich nur Bremsflüssigkeit wechseln lassen und meinen Zahnriemen überprüfen lassen. Und mein ABS.

Gut jetzt hat sich folgendes rausgestellt.

Zahnriemen geht noch so ca. 1 Jahr.
Wasserpumpe muss erneuert werden.
Spurstange rechts hat viel spiel muss erneuert werden.
Gelngekmanschette rechts innen hat einen riss.
Und nun zum ABS ich dachte es wären nur die Sensoren. Falsch gedacht es ist eine Defekte ABS Hydraulig und Differenzial sperre.

Toll Weiß einer von euch ob die ABS Hydraulig vom GTI 115 Ps die selbe ist wie bei meinen GTI 16V 150PS?

Morgen lasse ich dann folgendes machen die Wasserpumpe erneuern und die Gelenkschutzhülle. kostet dann 261,00 Euro

Die anderen sachen gehn auch noch ziemlich ins Geld.

nepomuk · 26.03.2008, 13:42

warum machst du den zahnriemen nicht gleich mit?

b00nski · 26.03.2008, 14:01

@ Nepomuk

Der ABF hat 3 Verschiedene Riemen:
- Keilriemen 1 ist für die Servopumpe
- Keilriemen 2 Für die Lima und die Wasserpumpe
- Zahnriemen für den Rest

Von daher kann er die Wapu denke ich mal tauschen ohne den Zahnriemen runterzunehmen.

Aber woran erkennt man bitte ob ein Zahnriemen noch 1 Jahr hält ?

Achsmanschette wechseln ist auch kein großes ding , selbst für jemanden der es noch nie gemacht hat.
Solltest es nur möglichst bald machen bevor das Gelenkt kapput ist.

Mfg Björn

GOLFVR47 · 26.03.2008, 14:38

Deine Spurstange sollte auch gemacht werden, da dadurch deine Spur verstellt wird was deinen Reifenverschleiss trastisch nach oben treiben! Und es kann passieren dass dein Rad in ner Kurve anstatt mitlenkt geradeaus will und du deswegen nen Unfall hast! Mit der Spurstange ist nicht zu spassen! Aber ich hab noch nie gehört, dass man sagen kann wie lang ein Zahnriemen noch hält! Und ich arbeite in einem KFZ-Betrieb! Denn wenn man dir sagt der hält noch 1 Jahr und er reisst was dann?? Motor kaputt!! Auto Schrott!! Hmmm ich würde es mir echt überlegen es gleich zu machen! Gruß Olli

vwcult33 · 26.03.2008, 15:05

Ja so wild schaut mein Zahnriemen noch nich aus. er hat weder leichte risse noch iss er Porös und es würde mich noch 180 Euro zusätzlich kosten.
Kann man die Spurstange eigendlich auch selber wechseln?
Weil die gibt es günstig in ebay.
Eine ABS Hydraulik könnte ich am Schrottplatz für nen Huni bekommen allerdings müsste ich meinen erst ausbauen! Weil es da viele verschiedene gibt.
Und ausbauen kann ich nich. Weil ich muss ja noch fahren können.

GOLFVR47 · 26.03.2008, 16:27

Kann man selber machen mit den Spuris! Aber danach halt ne Achsvermessung machen! Wichtig! Und du musst halt Ahnung davon haben! Des mit der ABS HYDraulik ist ok! Aber normalerweise müsste er anhand von der Schlüsselnr. den richtigen finden! Gruß Olli

vwcult33 · 26.03.2008, 20:07

Hier könnte ich so ne Spurstange kaufen:
http://cgi.ebay.de/Spurstange-vorne-...QQcmdZViewItem

Muss ich da viel wegbauen?

VR6SyncroVariant · 26.03.2008, 20:55

Schick mir mal deine Fahrgestellnummer und sieh auf deinem ABS-Steuergerät nach ob ABS oder ABS/EDS draufsteht!

Da kann ich dir ziemlich sicher helfen!

MfG

BadGolf · 26.03.2008, 23:54

Zitat:

Zitat von VR6SyncroVariant

Schick mir mal deine Fahrgestellnummer und sieh auf deinem ABS-Steuergerät nach ob ABS oder ABS/EDS draufsteht!

Da kann ich dir ziemlich sicher helfen!

MfG

Laut seiner Werkstatt sollte ABS/EDS draufstehen!

Wieso kommen eigentlich immer Fragen auf, ob man das selbst wechseln kann?? Grundsätzlich kann man alles selbst wechseln, wenn man das nötige Geschick und nicht gerade zwei linke Hände mitbringt!

MFG

vwcult33 · 27.03.2008, 11:39

Noch ne Frage das Deffekte Differenzial ist doch das ABS EDS Steuergerät oder?

vwcult33 · 27.03.2008, 18:17

So heute ist folgendes Passiert!
Als ich von der Werkstatt (wo die Wasserpumpe erneuert wurde)
Noch nach Augsburg gefahren bin ca. 30 km.
Hat leider wieder das ABS gelechtet. Dann nach dem ich vom Media markt wieder los fahren wollte hat er etwas länger zum starten gebraucht ich dachte erst der Anlasser is jetzt ganz kaputt oder die Batterie zu schwach! Naja ein kleiner gasstoß dann ging er schon an! Und was ist passiert das ABS hat nichtmehr geleuchtet!
Und funktonierte wieder! Das hatte ich schonmal da musste ich eine kleine strecke fahren und ihn neu Starten dann ging es auch wieder. Also beim 3 mal starten ging es dann wieder.

Weil das ABS ja doch manchmal funtzt! Habe ich das gefühl das nur die ABS Differenzalsperre Kaputt ist bzw. Manchmal spinnt und deshalb bei der Kontrolle auch denn fehler mit der ABS Hydraulik angezeigt hat-
Also müsste es ja reichen wenn ich nur die Differenzialsperre austausche.

27.03.2008, 18:43

1. Kann man den unteren Text nicht verstehen und 2. Geht mir dieses ewige "!" tierisch auf den Pelz! Kann man keine Punkte setzen?

VR6SyncroVariant · 27.03.2008, 19:52

Die Differentialsperre und das ABS sind eine Einheit! Muss also komplett getauscht werden!

MfG

@ xXDjangoxX: Wenn dir was nicht passt, dann lies es nicht!!! Ich persönlich setze auch öfters Ausrufezeichen als Punkte! Bis jetzt hat sich auch niemand beschwert!

vwcult33 · 27.03.2008, 19:58

@ VR6SyncroVariant Ich meine Dieses teil das is doch die Differenzialsperre!

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...MEWA:IT&ih=019

Also alte wegstecken und neue ran.

Bloß bei der von ebay is halt die nummer etwas anders ich habe die nr.

ATE 10.0941 - 0345.4

Oder meinst du das nur eine andere Diffi die ABS einheit garnicht erkennt?

Horisp · 31.03.2008, 19:40

Hi!

Also ich würde da nicht unbedingt auf gut glück was anderes dranhängen. Aber grundsätzlich kann man das Steuergerät auch ohne den ABS-Block tauschen.

Gruß

VR6SyncroVariant · 02.04.2008, 20:06

Zitat:

Zitat von vwcult33

@ VR6SyncroVariant Ich meine Dieses teil das is doch die Differenzialsperre!

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...MEWA:IT&ih=019

Also alte wegstecken und neue ran.

Bloß bei der von ebay is halt die nummer etwas anders ich habe die nr.

ATE 10.0941 - 0345.4

Oder meinst du das nur eine andere Diffi die ABS einheit garnicht erkennt?

Das ist das Steuergerät für ABS/EDS, wie es auch draufsteht... Die Sperre ist im ABS-Hydraulikblock mit integriert!

BadGolf · 02.04.2008, 23:38

Außerdem ist der Begriff "Differenzialsperre" (oder heißt es "Differentialsperre"?) von VW recht unpassend gewählt! "Anfahrhilfe" wäre passender, da die technische Einrichtung "Differentialsperre" keinen direkten Zusammenhang zum eigentlichen Differential hat!
Schließlich wird die "Differentialsperre" dadurch realisiert, dass beim zügigen Anfahren das durchdrehende Rad abgebremst wird! Das Differential im Getriebe sorgt dann dafür, dass die Antriebskraft auf das andere Rad übertragen wird!
Nur mal so zur Info!

MFG

PS: Es heißt übrigens "Differential", wenn die Rechtschreibreform das nicht geändert hat!

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