GTI Motor 115PS 2E

jum@g · 24.03.2008, 12:00

folgende frage:

welche erfahrungen habt ihr mit dem Motor gemacht?

bezüglich verbrauch, lebensdauer (km-stand, etc.), getriebe probleme, umrüsten auf diesen motor?

GolfPower · 24.03.2008, 12:41

Moje, also meiner hat jetzt etwas über 125tkm runter und läuft wie ein uhrwerk, kollege hatte den mal mit über 200tkm und der lief auch noch super.....Verbrauch liegt so bei ca.8-12l je nach Fahrweise.

Gruß
Stefan

jum@g · 24.03.2008, 16:34

gibts bei dem oft getriebe probleme? was ist mit langstrecke? ist der Motor eher "sensibel" ?

GTI Fahren · 24.03.2008, 17:28

sehr zuverlässiger und robuster motor

habe den ja auch und gut 210000 auf dem tacho

kann nursagen, zuverlässig

mfg

jum@g · 25.03.2008, 14:25

ab welchem baujahr, hab gehört ab 94 sollen die von der qualität besser geworden sein.

Dr.NOS · 26.03.2008, 18:02

Ab Ende '94 wurde glaube ich auf die Simos Motorsteuerung umgestellt (Müsste dann ADY heißen).
Der Motor hat dann einen anderen Luftmassenmesser und ab Werk Euro2.

Ob "alt" oder "neu" macht aber außer bei den Abgaswerten keinen Unterschied. Der "alte" lässt sich problemlos für ca 150-200€ auf Euro 2 Umrüsten (Kaltlaufregler z.B.)

spacer · 26.03.2008, 18:08

robust, sparsam (außerorts, konstant 80, 5 gang, etwa 5 Liter!)

Golf3 16V · 26.03.2008, 18:08

Ja ab ende 94 ist es dar ADY Motor.
Mein ADY hat jetzt 290tkm drauf, und hat noch nie ein problem damit.

Dr.NOS · 26.03.2008, 18:13

Zitat:

Zitat von spacer

robust, sparsam (außerorts, konstant 80, 5 gang, etwa 5 Liter!)

Man sollte sagen, dass 5 Liter/100km die wirkliche Ausnahme sind.

Bei Konstant 130 auf der AB lag ich bei 8 Litern.

spacer · 26.03.2008, 18:34

naja ich sagte ja 80 und nicht 130 ;-)

GolfNewBe · 26.03.2008, 20:11

Meiner hat 165.000 km runter und läuft auch noch immer wie ein Uhrwerk. Durchschnittsverbrauch liegt so bei 9.2l, habe es aber auch schon geschafft mit 7,5l durch die Innenstadt zu fahren.
Ich finde den Motor klasse, da er sehr robust ist, keine zicken macht und man echt Spaß mit ihm haben kann.
Habe meinen übrigens für 80,- von E1 auf D3 umgerüstet mit Hilfe eines Minikats.

Dr.NOS · 26.03.2008, 22:42

Zitat:

Zitat von spacer

naja ich sagte ja 80 und nicht 130 ;-)

Wollte nur verdeutlichen, dass es sehr selten vorkommt mal eine lange Strecke am Stück konstant 80 zu fahren.
Nicht dass sich jemand nen 2E zulegt und sich wundert warum er nicht 5L im Durchschnitt verbraucht.

spacer · 26.03.2008, 23:24

Dass wohl war,
also nochmal ein Erfahrungswert,
gerad bei "lauwarmen" Motor (56 Grad Öltem bei Start) 20km gefahren, die ersten KM innerorts, dann 10km außerort, durch eine ortschaft, 2 ampeln, nochmal paar km außerorts, in die stadt und zu meiner wohnung.

Durchschnitt über die komplette strecke: 6,6l

grüße

jum@g · 27.03.2008, 10:04

Zitat:

Zitat von spacer

Dass wohl war,
also nochmal ein Erfahrungswert,
gerad bei "lauwarmen" Motor (56 Grad Öltem bei Start) 20km gefahren, die ersten KM innerorts, dann 10km außerort, durch eine ortschaft, 2 ampeln, nochmal paar km außerorts, in die stadt und zu meiner wohnung.

Durchschnitt über die komplette strecke: 6,6l

grüße

wo du überall lang fährst...^^ ok danke. habe gehört dass die kaltlaufregler auch motorschädlich sind (sein können) ist da was dran? also der ady ist "besser" als der 2E? danke für eure antworten

cartman1 · 27.03.2008, 10:18

Ist nichts dran.
Zum Thema KLR: http://de.wikipedia.org/wiki/Kaltlaufregler

MFG

quattro-RS90 · 27.03.2008, 10:25

wie schon gesagt... robuster motor.. meiner is etwas bearbeitet, hat 370tkm runter... läuft 1a...

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