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22.03.2008, 09:13
| #1 | ||
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| Wissbegieriger |
morgen zusammen, ich fahr nen 92 golf3 mit nem 75 ps aaz-motor (1,9 td) und das teil is mir zur zeit irgendwie zu lahm! nu hab ich mir überlegt, mir nen noch 1,9td motor zu kaufen und den komplett zuüberholen und gleich noch mehr leistung raus zuholen mit ladedruckerhöung, llk, ölkühler und so nen ganzen späßchen und dann den motor einfach plug`n`play tauschen.... jetzt bin ich aber am überlegen ob sich das ganze noch lohnt oder eher nicht!?!? mein jetztiger motor hat 240000 auf uhr und der golf ansich hat auch noch ne gute substanz! nun sind eure meinungen gefragt.... mfg zony-1  | ||
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22.03.2008, 10:01
| #2 | |||
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| Golfumbauplaner  |
Hmm... solche Sachen sollte man sich selber überlegen und nicht seine überlegungen von anderen Meinungen trügen zu lassen . Aber wenn du trotzdessen eine andere Meinung hören willst sag ich folgendes dazu : Wenn dein Golf eine gute Substanz hat und gepflegt ist sind das gute voraussetzungen ihn zu verkaufen , denn es gibt sicherlich viele die ein solches Auto suchen . Wenn du mal bei Mobile &co guckst kannst du dir lieber einen TDI kaufen mit ähnlicher Laufleistung , da das schon ein gewaltiger unterschied ist zu deinem jetzigen wegen der Direkteinspritzung . Da hast du auch gleich weniger Verbrauch und ruhigeren Lauf als beim alten TD und die Tuningmöglichkeiten sind auch besser . Wenn du Geld für Tuning und einen anderen Motor ausgibst wo du nicht weißt ob die Maschine das überhaupt auf dauer aushält , bist du mit einem anderen Wagen wie z.B. einem TDI besser bedient und mußt keine Arbeit investieren . MfG Timyo | |||
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22.03.2008, 10:13
| #3 | |||
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| machdeburjer  |
also dein vorhaben hört sich gut an lohnt sich auf jeden fall komplett neu abdichten bringt schon viel  | |||
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22.03.2008, 10:14
| #4 | |||
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| Administrator  |
Timyo, sorry aber deine Meinung kann ich ueberhaupt nicht nachvollziehen. Wenn ich das richtig verstehe, will er sich ja einen anderen, staerkeren TDI Motor kaufen, diesen ueberholen und tunen. Wenn er ihn beim ueberholen gleichzeitig standfest fuer 400PS macht, warum soll er sich dann spaeter noch darueber gedanken machen wie lange der Motor das dann aushalten wird? Dazu ist ueberhaupt kein Anlass gegeben. Man sollte einen Motor, wenn man ihn tunen will und sowieso eine Generalueberholung plant, gleich auch richtig standfest machen! Das ist die Grundvoraussetzung fuer jeden Motor! Ich persoenlich halte viel von deiner Idee, dir einen 2 Motor zu holen, den fit zu machen so wie du es brauchst/wuenschst und den dann einzubauen. Lohnen tut es sich auf jeden Fall. Egal ob die Karosse nun 2 oder 20 Jahre alt ist. Da dein jetziger ja schon 240tkm runter hat, lohnt sich das schon 2x. Du wirst halt bei so einem Vorhaben mit mindestens 3.000€ rechnen muessen. MfG Chris | |||
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22.03.2008, 10:23
| #5 | |||
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| SechszylinderAllradKombi  |
Ich würde mir beim TD NICHT den Aufwand machen... Wenn er ne gute Substanz hat verkaufen und nen 110PS-TDI holen! MfG | |||
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22.03.2008, 10:27
| #6 | |||
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| Golfumbauplaner |
@crs Er hat geschrieben , das er einen TD hat mit 75PS und keinen TDI mit 90PS oder 110PS. Ausserdem hat er geschrieben das er sich den gleichen Motor nochmal holen wollte um diesen dann zu tunen . Wenn die grundbasis ein 75PS TD ist und er einfach mehr leistung möchte weil ihm die jetzige nicht ausreicht ( er sprach nicht von 200PS und mehr ) war meine überlegung mit einem TDI schon meiner meinung nach ganz OK . Ausserdem hat der 90PS bzw. 110PS TDI eine bessere Bremsanlage als der alte TD , was man auch noch berechnen muß , und die ganze technik ist moderner . Falls das dann irgendwann nicht mehr langt ist es sicherer , billiger und einfacher aus einem TDI Leistung zu holen , als aus einem TD . Und das ist nunmal nur meine Meinung , die ich selbst habe . Wenn er viel mehr leistung haben möchte , gleich einen Dampfhammer , muß dann sowieso eine noch stärkere Bremsanlage und alles verbaut werden , dann wird es ja eh sehr teuer . Timyo | |||
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22.03.2008, 10:33
| #7 | ||
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| Forenheiliger |
würde es lassen.Kauf dir einen neuen Guten und da stehst du besser bei. | ||
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22.03.2008, 10:51
| #8 | |||
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| Administrator | Zitat:
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22.03.2008, 10:54
| #9 | ||
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| Wissbegieriger |
aber an nem td ist noch alles mechanisch da lassen sich einfacher mehr ps raus holen als bei nem tdi, zu dem soll ein fertig gemacht td dem tdi in nichts nach stehen. was das preislich angeht sitz ich direkt an ner quelle und die ganze überholung mach ich alles in eigen regie! hab mit nem bekannten geredet und der meinte das bis zu 120ps wohl kein problem is bei dem 1,9td, er hat aus seinem 1,6td ca 105ps raus geholt. | ||
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22.03.2008, 11:16
| #10 | |||
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| Golfumbauplaner |
Da magst du vielleicht recht haben , aber ein direkteinspritzer ist nunmal eigentlich giftiger wegen dem hohen Drehmoment . Wenn man einen 1,9TD mit 90PS fährt oder einen 90PS TDI ist da schon ein Unterschied zu spüren , und auch der geringere Verbrauch beim TDI . Wenn du mit 120PS spekulierst , glaube ich das ein 110PS-TDI ähnliche Werte schmeisst und 20PS mehr , auf 130PS sind günstig im Vergleich auf das was du vorhast . Sonst kannst du dir auch einen VR6 kaufen , den bekommst du recht günstig , die Steuern sollten ähnlich teuer sein und der Verbrauch ist um die 12-13 Liter , aber eben Dampf . Dies ist nur meine Meinung , die deine nicht beeinflussen soll . Du kannst und solltest das tun was du meinst . Wenn du an der Quelle sitzt , alles selber machst und meinst das der TD dem TDI in nichts nachsteht , ist deine Sache doch abgeschlossen , wozu dann noch andere Meinungen ?  Timyo | |||
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22.03.2008, 19:21
| #11 | ||
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| Wissbegieriger |
es geht nun nicht um den umbau direkt sondern darum ob sich sowas generell noch lohnt für alten golf... | ||
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22.03.2008, 20:16
| #12 | |||
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| Administrator |
Geht es dir wirklich darum ob sich etwas lohnt oder nicht? Ich hab letztens erst meinen Wagen auf VR6 umgebaut. Und ich hab das nicht getan weil ich mir gedacht habe, die Karosserie ist noch gut, aber lohnen tut es sich ja nicht. Nein sondern weil ich Spass daran habe an Autos zu basteln. Fuer das Geld was in den Golf jetzt in den letzten 3 Jahren geflossen ist, haette ich mir auch nen R32 kaufen koennen. | |||
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