Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 11.03.2008, 08:51 #1
VWboy86
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Standard Gelochte Bremsscheiben!?

Hallo

Da meine Bremsscheiben hinüber sind, sprich mir wurde gesagt, die haben eine leichte unwucht, wirds Zeit mir neue zuzulegen. Die Pumpen quasi...das Lenkrad schlägt richtig beim Bremsen

Habe da welche von Zimmermann gesehen, die mich interessieren, sind gelochte.
Wollte gerne etwas mehr Bremskraft haben...ich weiss, es wäre sinnvoller auf VR achsen oder ähnliches Umzubauen, aber soviel will ich garnicht mehr investieren.

Jetzt sind dort aber zwei Größen angegeben. Und zwar, 239x12 und 256x13. Ich fahre ein 1.8er mit 75PS...AAM. Sind die denn empfehlenswert, mit den passenden Belägen!?

Welche sind denn nun die richtigen für mein Auto!? Ich habe ja nicht mal belüftete an meinem Golf....könnte man aber auch nicht nachrüsten, oder?! Ohen den Bremssattel zu wechseln, oder?!


Habe grad doch noch was in der Suche gefunden...Diese ATE Power Disc sollen auch sehr gut sein...jetzt stellt sich die Frage, ob die Zimmermann oder ATE...man hört da so verschiedene Meinungen.

Danke schonmal



Geändert von VWboy86 (11.03.2008 um 09:19 Uhr)
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Alt 11.03.2008, 10:53 #2
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Du wirst im AAM die 239er Bremse mit hinten Trommel haben.

Zimmermannn ist eine gute und teure Marke. ATE ist VW-Zulieferer und somit Original-Ersatzteil.

MFG
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Alt 11.03.2008, 11:19 #3
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Also habe mir grade die Power Disc in meinem Stammladen bestellt...dort arbeitet einer, der einen E36 fährt und diese Zimmermann drauf hat, die gelochten...er hat auch diese Risse an den Löchern, wie es in einem anderen Thread schonmal erwähnt wurd...er würd sich die auch nicht mehr holen sagt er...habe mir jetzt die ATE Pwoer Disc mit den ATE belägen bestellt...mal sehen, was die so bringen :-)

Aber trotzdem danke für deine Antwort!
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Alt 11.03.2008, 18:40 #4
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Ich habe einen Freund der schon mindestens 3 Satz Zimmermannscheiben mit Ferrodo DS bzw. EBC Green Stuff auf seinem E36 runtergefahren hat und keine Probleme mit Rissen hatte.

Ich persönlich hab mit den Zimmermann am AAM gute Erfahrungen gemacht, du darfst allerdings nicht zu viel erwarten.

Wenn du sie überlastet werden sie sich genauso verziehen wie die massiven Serienscheiben oder auch ATE Powerdisk.

Wirklich hochwertiger als die Originalscheiben sind die Zimmermann auch nicht, sie bieten nur ein etwas besseres Ansprechverhalten vor allem bei Nässe.
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Alt 11.03.2008, 20:48 #5
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auf einem AAM sind geschlitzte bzw. gelochte scheiben meiner meinung nach schwachsinn. habe auf meinem zweitwagen auch die von zimmermann drauf und bin super zufrieden damit. man muss allerdings bedenken das die bremse auf temperatur sein muss bis sie packt.
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Alt 12.03.2008, 07:43 #6
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Zitat:
Zitat von Tommy86
auf einem AAM sind geschlitzte bzw. gelochte scheiben meiner meinung nach schwachsinn. habe auf meinem zweitwagen auch die von zimmermann drauf und bin super zufrieden damit. man muss allerdings bedenken das die bremse auf temperatur sein muss bis sie packt.
Schwachsinn! Ist ja schließlich keine Keramikbremse!!!
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Alt 12.03.2008, 07:56 #7
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Man hört soviele Meinugen zu den beiden Bremsenscheiben...ich test es jetzt erstmal aus und schau mal weiter dann. werde die gleich abholen und anfang nächster woche, wenn ich dann vllt. Sommerfelgen drauf mache, jenachdem wie das Wetter ist, dann montier ich direkt die Scheiben...also paar Tage bleiben se noch inner Garage...

Danke trotzdem
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Alt 25.04.2008, 22:11 #8
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ich hab jetzt auch die ate powerdisc und bin sehr zufrieden obwohl sie noch nichma richtig eingeschliffen sind kann ich nur empfehlen
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Alt 26.04.2008, 00:52 #9
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Hallo,

also mit den gelochten Scheiben ist es auch etwas Glaubenssache. Theoretisch und im Laborversuch sind die besser. In der Praxis macht es nur unwesentlich etwas aus. Das sagte mir ein Entwickler vom hiesigen Autohersteller, der sich damit auskennt. Der Grund ist, dass die Bremse schneller von Wasser befreit ist bei der Bremsung und damit etwas schneller anspricht. Es macht in der Theorie den Unterschied zwischen einer und zwei Umdrehungen des Rades aus, bis die Scheibe eine Temperatur von über 100° erreicht hat. Der Nachteil ist, der Verschleiß ist höher und evtl die Pedalkraft.

Wolfgang
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Alt 26.04.2008, 09:19 #10
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ich hab brembo max mit ebc green stuff belägen und bin voll zufrieden. über die gelochten zimmermann hört man echt viel schlechtes, besonders wenn man die bissle mehr beansprucht.






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