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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| | #1 | ||
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| Hilfesuchender |
Moin, hab hier nen kleines Problem mit den Vorderbremsen. War letztens in der Werkstatt um die Bremsbeläge zu wechseln. Dabei hat der Schrauber festgestellt, dass die Teflonteile im Buchsensatz nicht mehr ok sind. Da ich hier in zur Zeit in Finnland wohne ist guter Rat natürlich teuer. Hab mich also im Netz umgeschaut, was ich da brauchen tu, und bei ATE hab ich im Ersatzteilkatalog eben diesen Buchsensatz gefunden. Dort wird nu ausgesagt, das die Teflonteile nicht mehr benötigt werden. Nu, ich den Buchsensatz besorgt, sprich vier Gummihülsen, und wieder hin zum Schrauber. Der war nu völlig verwirrt weil ich ohne Teflonteile ankam. Auf der Verpackung steht doch aber das die Teflonteile nicht mehr benötigt werden. Naja, dann bin ich wieder los und nu sitz ich hier völlig ratlos. Jemand ne Idee? Golf 3, 4/96, 1.6l, 75PS MfG Ulle | ||
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| | #2 | |||
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| SechszylinderAllradKombi |
HÄ??? Was willst du mit Teflon??? | |||
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| | #3 | ||
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| Hilfesuchender |
Ich will da nix mit. In der Original VW Ersatzteilliste wird um die Führungshülse ne Teflonhülse gewickelt und das wird dann zusammen in die Führungsbuchse gesteckt. So war das früher wohl mal, kein Plan, bin ja kein Schrauber. In der ATU Ersatzteilliste wird dies Teflonteil als nicht mehr benötigt angegeben. Und der finnische Autoschrauber ist wohl noch von der alten Schule, oder auch nicht. Ich bin auf jeden Fall verwirrt, dewegen würd ich ja gern wissen ob diese Teflonhülse nu noch gebraucht wird oder nich. | ||
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| | #4 | |||
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| SechszylinderAllradKombi |
Jetzt weiß ich wovon du redest! Ich war die ganze Zeit auf Querlenkerbuchsen... ![]() Die Buchsen für die Bremssättel gibt es im Satz (also pro Sattel ein Satz): Zitat:
Was genau soll an deinen Teflonbuchsen nicht mehr OK sein? Wenn die ausgefranzt o. ä. sind, kann man die auch ein kleines Stück kürzen! MfG | |||
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| | #5 | ||
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| Hilfesuchender |
Jo, hätte ich wohl dazu schreiben sollen. Jepp, sind bisschen ausgefranst und der Mechaniker hat die auch schon bisschen zurechtgestutzt. Das Ding is ja, wenn ich die Führungsbuchsen nu gegen neue austausche, brauchts diese Teflonbuchsen dann noch? Laut ATU ja eigentlich nicht mehr... | ||
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| | #6 | |||
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| SechszylinderAllradKombi |
Wenn die neuen Buchsen vom Durchmesser her so gefertigt sind, dass die Teflonbuchsen weggelassen werden können braucht man sie natürlich nicht mehr! Ob das so ist weiß ich jedoch nicht! MfG | |||
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