Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 27.02.2008, 19:05 #1
Hilfebietender
 
Registriert seit: 01.11.2005
Beiträge: 114
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
dreamweaver dreamweaver ist offline
Hilfebietender
 
Registriert seit: 01.11.2005
Beiträge: 114
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard Motor tickert 1.6 AEE

Hallo Leute,

ich habe vor kurzem festgestellt dass mein 1.6L AEE im Leerlauf und im leicht erhöhten Leerlauf (ca. 1200 upm) ordentlich tickert/klackert. Das passiert im kalten wie warmen Zustand. Unter Drehzahl oder bei der Fahrt ist nichts zu hören oder zu sehen.

Das Geräusch kommt eindeutig aus dem Motorblock. Ich vermute dass es bei höheren Drehzahlen weg ist weil hier der Öldruck größer ist?

Ich war damit bereits mal beim Freundlichen und der war der Ansicht, dass das Geräusch von den Hydrostösseln kommt. Er meinte solang das so bleibt und nicht lauter wird bzw. unter höheren Drehzahlen nicht auftaucht wäre das kein Problem, man müsse nichts machen.

Eigentlich ist das ein ziemlich kompetenter Mann, aber jetzt hab ich ja doch schon öfters gehört, dass das Hydrogeklacker im warmen Zustand komplett weg sein sollte, nun bin ich irgendwie etwas skeptisch.

Was meint Ihr dazu?

Achja falls es wichtig ist, ich fahre das "Castrol Magnatec 10W-40 A3/B3 Öl", wurde vor 2.500km gewechselt. Ölstand ist ok.


dreamweaver ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 27.02.2008, 20:38 #2
Benutzerbild von Crs
Crs Crs ist offline
Administrator
 
Registriert seit: 25.08.2006
Beiträge: 9.581
Abgegebene Danke: 410
Erhielt 1.010 Danke für 584 Beiträge
Crs Crs ist offline
Administrator
Benutzerbild von Crs
 
Registriert seit: 25.08.2006
Beiträge: 9.581
Abgegebene Danke: 410
Erhielt 1.010 Danke für 584 Beiträge
Standard

Er wird recht haben! Nicht weiter beachten, kannst hoechstens mal ein Additiv dazugeben.

EDIT: Aeh... das war jetzt wohl die falsche verkaufsstrategie! Hab nochn AEE komplett hier rumliegen, dein Motor ist ja eh kaputt, kannst meinen haben (Fuer kleines Geld!!!). Bei interesse: PN!
Crs ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 27.02.2008, 20:42 #3
Forenheiliger
 
Registriert seit: 14.01.2007
Beiträge: 13.583
Abgegebene Danke: 14
Erhielt 473 Danke für 422 Beiträge
Tdiler2 Tdiler2 ist offline
Forenheiliger
 
Registriert seit: 14.01.2007
Beiträge: 13.583
Abgegebene Danke: 14
Erhielt 473 Danke für 422 Beiträge
Standard

Kipp mal ne Flasche Visco Stabil dazu
Tdiler2 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 28.02.2008, 20:06 #4
Hilfebietender
Themenstarter
 
Registriert seit: 01.11.2005
Beiträge: 114
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
dreamweaver dreamweaver ist offline
Hilfebietender
 
Registriert seit: 01.11.2005
Beiträge: 114
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

Alles klar, danke für die Hinweise, das mit dem Visco Stabil werd ich mal probieren und vielleicht beim nächsten Ölwechsel mal ein Experiment wagen.

Habt ihr irgendwelche Vorschläge, was ein hochwertiges 10W40 (ich denke alles andere macht keinen Sinn - oder seid ihr da anderer Meinung?) Öl angeht?

Hab schon bei div. Öl-Herstellern mal geschaut was die empfehlen, da kommt alles mögliche raus (10W60, 0W40, 5W30 etc.) bloß kein 10W40. So langsam fehlt mir der Durchblick ;-)

@Crs: Mit der Aussage hab ich beim Freundlichen gerechnet "Ach wir hätten hier noch einen neuen AEE rumliegen - ich glaub ihrer is kaputt"
dreamweaver ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 28.02.2008, 20:35 #5
Benutzerbild von BaShOr
Golfumbaufertigsteller
 
Registriert seit: 11.08.2006
Beiträge: 532
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
BaShOr BaShOr ist offline
Golfumbaufertigsteller
Benutzerbild von BaShOr
 
Registriert seit: 11.08.2006
Beiträge: 532
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

zum thema öl: liqui moly sagt 10w40 fürn 3er golf und alles andere wäre auch schwachsinn.


BaShOr ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus


Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Zylinderkopf von AEE zu ABU? Taskin Werkstatt 4 12.01.2008 14:01
Fragen zum Motor 1,6 Liter AEE dreiergolf Werkstatt 26 06.11.2007 19:08
AEE 1.6 75PS Motor auf Turbo umbauen??? Norman Tuning 13 23.02.2007 14:01


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 15:39 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt