Sporadisches Klickern

KTB · 23.02.2008, 16:49

Habe schon viel gesucht, aber Erfolglos deshalb eröffne ich diesen Thread.
Mein Motor 1,8er ABS aus 1992, Problem: Wenn der Motor warm wird hört man ein sporadisches Ticken, nicht etwa von dern Hydro`s auch nicht das Einspritzventil. Es erscheint immer nur, tickert einwenig, geht wieder wech und so ne halbe minute später isset wieder da.

Nur wenn er warm ist und im Leerlauf. Wenn er richtig warm ist so das der Lüfter angeht ist es weg. Geräusch scheint von (Standort vor der Auto bei geöffneter Motorhaube) links zu kommen wenn man unter dem Auto liegt mehr von hinter dem Motor.

Wenn jemand das gleiche Problem hat oder hatte bitte melden bin für Tip´s dankbar.

Greetz

Sven

moorrunner · 23.02.2008, 17:23

...sprühe doch mal "ganz gezielt" WD 40 auf LIMA- Lager, Servo, Kühlmittelpumpe...ect.
- hat bei mir noch nie etwas geschadet, und wenn´s an einer Stelle leiser wird, weisst Du schon mal so grob, woher das Geräusch kommt.

mfG

KTB · 24.02.2008, 07:02

Zitat:

Zitat von moorrunner

...sprühe doch mal "ganz gezielt" WD 40 auf LIMA- Lager, Servo, Kühlmittelpumpe...ect.
- hat bei mir noch nie etwas geschadet, und wenn´s an einer Stelle leiser wird, weisst Du schon mal so grob, woher das Geräusch kommt.

mfG

No way... Keine Veränderung, habe jetzt noch fest gestellt, dass wenn z.B. Kurzzeitig eine Lastanforderung z.B. vom Lüftermotor an den Motor gestellt wird das klickern weg ist, aber sich dann wieder einstellt. Das Geräusch kommt aber definitiv von der linken seite. Es wird nicht Lauter, mit ansteigender Öltemperatur.
Wäre ja froh wenn das nur ein Aggregatelager ist was sich da bemerkbar macht und nicht die Pleullagerung. Aber da muss ich noch suchen.
Trotzdem schonmal danke für den Tip mit dem WD40......

Mfg

moorrunner · 24.02.2008, 10:12

...könnte auch aus richtung Zahnriemen, Spannrolle kommen ?

mfG

KTB · 24.02.2008, 11:31

Zitat:

Zitat von moorrunner

...könnte auch aus richtung Zahnriemen, Spannrolle kommen ?

mfG

Danke Danke...... Ich weis wird lächerlich und ferndiagnose ist immer so ne Sache, aber den Zahnriemen sowie Spannrolle habe ich gestern gewechselt.
Vorne wech: Das klackern war vorher auch schon da, ja ich habe die Steuerzeiten wieder eingestellt. Gemäß Werksangaben 6 Grad +- 1 vor OT.

mfg

KTB · 24.02.2008, 20:17

Zitat:

Zitat von moorrunner

...sprühe doch mal "ganz gezielt" WD 40 auf LIMA- Lager, Servo, Kühlmittelpumpe...ect.
- hat bei mir noch nie etwas geschadet, und wenn´s an einer Stelle leiser wird, weisst Du schon mal so grob, woher das Geräusch kommt.

mfG

So die Lösung ist gefunden.....
Wasserpumpenlagerung ist der Krachmacher.... Eindeutig.
Tja dann schon wieder ne neue, ist ja auch schon 20.000km alt....

Menu