Tacho km/h Anzeige spinnt

golf3freak211 · 16.02.2008, 14:28

Hallo!
Hab mir vor ca. 1 Monat nen anderen Tacho geholt der bis vor kurzem tadellos funktioniert hat. Als i letztes wochenende ungefähr 50km/h gefahren bin und der dann aber 170km/h angezeigt hat, war i doch etwas verwundert.

Bin dann angehalten und da stand der bei 120km/h. Hab den dann ma abgesteckt und wieder neu angesteckt. Danach hat sich die km/h Anzeige auch wieder auf null gestellt. Ging dann für 2 Tage gut und jetzt steht er bei 160km/h im stand. Das umrechnen wie schnell man wirklich ist nervt dann irgendwann ma in der Stadt.

Hat jemand von euch schon mal das selbe Problem gehabt bzw. habt ihr nen Vorschlag an was das liegen könnte???

Danke schon mal für alle Antworten

16.02.2008, 14:36

hatte es auch noch nicht.. aber wenn die drezahlanzeige geht kannst ja auch nach der fahren...

im 5 gang bei standgas ca 30km/h
im 5. gang bei 2000 rpm hast 70 km/h drauf und
im 5. gang bei ca.3000 rpm hast ca. 100km/h

mfg

16.02.2008, 16:35

Zitat:

Zitat von X4TZ

hatte es auch noch nicht.. aber wenn die drezahlanzeige geht kannst ja auch nach der fahren...

im 5 gang bei standgas ca 30km/h
im 5. gang bei 2000 rpm hast 70 km/h drauf und
im 5. gang bei ca.3000 rpm hast ca. 100km/h

mfg

Ich denk mal nicht das man deine Daten auf alle Golf 3 Motoren anwenden kann!
Mit einem1,4l 60 PS dürfte man im 5. Gang bei 2000 rpm wohl ne andere Geschwindigkeit haben als mit nem GTI oder nem VR.....
Ausserdem glaub ich nicht dass das dem Threadsteller jetzt weiterhilft...

16.02.2008, 16:51

ich wollte ihm damit ja auch nur eine übergangslösung geben.

richtig der 60ps hat nur ne 4 gang schaltung soweit ich weiss

aber ich meine die 75 und 90 psler haben die gleiche...( ich weiss es nicht genau ob das bei allen motortypen so ist aber in meiner fahrgemeinschaft hat einer nen 90ps GT und ich nen 1.6 75ps ler und haben die gleichen rpm.

vll kann ja mal ein anderer was dazu sagen der sich mit den einzelnen motortypen und den denetsprechenden getrieben auskennt. laut seinem profil hat er nen 1,8 ABS 66KW/90PS

mfg

BadGolf · 17.02.2008, 03:16

Zitat:

Zitat von X4TZ

ich wollte ihm damit ja auch nur eine übergangslösung geben.

richtig der 60ps hat nur ne 4 gang schaltung soweit ich weiss

aber ich meine die 75 und 90 psler haben die gleiche...( ich weiss es nicht genau ob das bei allen motortypen so ist aber in meiner fahrgemeinschaft hat einer nen 90ps GT und ich nen 1.6 75ps ler und haben die gleichen rpm.

vll kann ja mal ein anderer was dazu sagen der sich mit den einzelnen motortypen und den denetsprechenden getrieben auskennt. laut seinem profil hat er nen 1,8 ABS 66KW/90PS

mfg

Mahlzeit!

Das kannst Du unmöglich so verallgemeinern! Selbst bei gleicher Motorleistung unterscheiden sich die Getriebeübersetzungen teilweise erheblich!
Den 1.4er mit 60PS gab's übrigens auch mit 5 Gängen, die Version mit nur 4 Gängen ist recht selten (habe noch keinen "persönlich" kennengelernt)!

MFG

Jambula88 · 17.02.2008, 08:05

ich kenn aber jemanden mit ner 4 gang schaltung... ist aber nciht so angenehm zu fahren da man aus gewohn heit immer in den 5ten schlaten will *lach*

cartman1 · 17.02.2008, 09:22

Die Frage ist ja hier, ob der Tacho ansich einen weg hat. Haben der alte und der neue Tacho denn (zumindest annähernd) die selben Wegstreckenzahlen?

MFG

Masterb2k · 17.02.2008, 10:37

Der Tacho stellt sich auf null wenn du ihn abziehst? Dann ist ein ein Tacho mit Stellmotoren und die Nadel schleift zu 75% an der Tachoscheibe, er zieht sie hoch, aber nicht runter, wenn du beschleunigst, schiebt er sie von der alten V-Max wieder weiter hoch, dann löst sie sich mal, geht wieder runter.... oder bleibt halt oben stehen...

Tja, wenns nicht an den Zeigern liegt wohl an den Stellmotoren, obwohl diese ja arbeiten, wenn du ihn ansteckst, nullen sich nämlich alle Stellmotoren....

golf3freak211 · 17.02.2008, 12:35

@cartman1
nicht wirklich, der neue hat ganz was mehr runter. Ist mir aber ziehmlich egal weil i nur Haftpflicht hab und bei nem unfall eh nichts bekomme.

@Masterb2k
Denk i zwar eher nicht, aber werde ich trotzdem gleich mal kontrolieren gehen.

MfG

Masterb2k · 17.02.2008, 13:15

Naja, diese Erfahrunge habe ich gemacht. muss auch nur ganz leicht irgendwo sein......

Mein Tacho stand im Stand bei 220 oder was auch immer da hinten ganz rechts am Anschlag war...

golf3freak211 · 17.02.2008, 14:40

@Masterb2k
Hab grad ma nachgeschaut. Kann ich ausschließen das die Nadel an der Tachoscheibe hängt. Da müsst ja die Nadel auch immer an der selben Stelle hängen was bei mir nicht der fall ist. Was mir noch aufgefallen ist das die Tachonadel von der km/h Anzeige manchmal stockent geht und nicht so flüssig wie normal. Ist aber nicht immer. Denk mal das das am Servomotor liegt.

Masterb2k · 17.02.2008, 14:45

Naja, bei mir stockte sie auch nicht an einer stelle sondenr sass allgemein zu dicht an der Scheibe, weil ich sie beim Beleuchtungsumbau zu fest drauf gedrückt habe. Hoch ging, nur runter war schrwierig.

Rachy · 17.02.2008, 14:45

hab das Problem auch scon ne ganze weile und hab noch nicht raus was das ist. Aber es nervt tierisch.

golf3freak211 · 17.02.2008, 16:18

Das Problem scheint ja nicht grad weit verbreitet zu sein. Keiner ne Idee an was das liegen könnte???

MfG

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