Tuning Felgen & Reifen, Motortuning, Fahrwerke und mehr

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Alt 06.02.2008, 16:46 #1
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Standard 15 Zoll Felgen und Bördeln???

Hallo Zusammen.

Möchte mir zum Sommer neue Felgen kaufen. habe mit nem Händler gesprochen und der meinte ich müsste bei diesen Felgen >Bördeln< 7J x 15H2 ET35 Mit 195/50 Reifen.


Habe den Golfi 40mm Tiefergelegt...


Was meint ihr???

Ich kann mir das nicht vorstellen...

LG Sascha


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Alt 06.02.2008, 16:49 #2
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So n Müll

Ich hab 7.5x15 und et 35 und ist 60 mm tiefer und nichts gemacht.

Gruss Sandysolo
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Alt 06.02.2008, 16:58 #3
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Ich fahr im Winter auch die 15'' BBS und da brauchst du im Leben nicht zu bödeln....
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Alt 06.02.2008, 16:58 #4
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ich danke dir für deine schnelle antwort...
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Alt 06.02.2008, 17:02 #5
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völliger müll bei 16er un 225 da könnte man bördeln aber nich 195 15 zoll
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Alt 06.02.2008, 17:09 #6
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also ich musste bei mir die hinteren kanten umlegen, da sonst bei bodenwellen der radkasten am reifen gescheuert hat... und das bei nem 60/40fw und 7Jx15H2 ET35 mit 195/50 r15

mfg
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Alt 06.02.2008, 17:10 #7
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mit 30er spurplatten villeicht
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Alt 06.02.2008, 17:17 #8
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hab ich dummes gelaber bestellt? nö^^

wenn ich das hier so reinschreib, dann wird das wohl auch so gewesen sein! und ich hatte keine spurplatten/adapterplatten usw drauf...

mfg


ps: auflage der felgen ist ohne spurplatten!!! mein tüver meinte auch, wenn dann 10mm pro achse!
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Alt 06.02.2008, 17:29 #9
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Also bei mir musste ich auch nich Bördeln mit nem 60/40 und 205/50-15......
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Alt 06.02.2008, 17:44 #10
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Wie sieht das mit TÜV aus da in der ABE wohl steht das gebördelt werden muss...

Wenns auch so geht wird keiner was dagegen haben oder?




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Alt 06.02.2008, 17:59 #11
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Ich habe ca. 60/45 (Gewinde) und fahre 215/40 ZR 16 da schleift nichts !
Auch nicht im alleräußersten Grenzbereich und ich habe weder Gebördelt noch gezogen.
Bei stand auch es muss gebördelt werden, da aber alles gepasst hast interessierte das keinen mehr.
Du kannst es ja vorher ausprobieren wenn du etwas unter die Räder stellst oder eine schräge Hochfährst und dann mal guckst ob sich da was kneift.

MfG Frank
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Alt 06.02.2008, 18:48 #12
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Hi, nie und nimmer musste da bördeln, nicht mal mit 15 mm Spurplatten müsstest du bördeln! Der will Dir bloß Geld abknöpfen!
Gruß
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Alt 06.02.2008, 19:33 #13
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ne brauchst echt hnicht bördeln, hatte auch 15" mit 40/40 und alles war gut, sogar voll beladen
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Alt 06.02.2008, 19:42 #14
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bau einfach an und dann wirst ja sehen ob du was machen musst... ich musste es halt

bei meinen jetzigen winterfelgen, 7Jx15H2 mit et25 gibts noch mehr auflagen und die müssen mit 195/50 r15 auf nem g3(1HX0) gefahren werden!!!:

26) Um eine ausreichende Radabdeckung zu gewährleisten, sind die Serienverbreiterung
des GT/GTI bzw. VR6 zu montieren. Abhängig von der verwendeten Reifenfabrikat
kann es jedoch erforderlich werden, die Serienverbreiterung geringfügig auszustellen.
Grundsätz-lich kann die Serienverbreiterung nur noch verklebt werden, da die
Radhauskanten ent-fernt werden müssen.

27) Zur Gewährleistung ausreichender Freigängigkeit an Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten
im oberen Bereich, ca. 100 mm vor und hinter der Radmitte, umzulegen.
In diesem Bereich ist der Kunststoffinnenkotflügel auszuschneiden und anschließend
mit Silikon abzudichten.

28) Um eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifen-Kombination an Achse 2 zu gewährleisten,
sind die Radhausausschnittkanten über den gesamten Bereich ganz umzulegen
(Restdicke der Kante von oberhalb Stoßfänger bis Seitenschutzleiste ca. 6 mm ,
ab Seitenschutzleiste nach unten ca. 4 mm). Zusätzlich ist die radseitige Kante des Stoßfängers
um ca. 5 mm entsprechend dem Verlauf der umgelegten Kante auf einer Länge
von 100 mm nach unten zu kürzen. Der Innenkotflügel ist über der Radmitte im Bereich
der äußeren Reifenflanke um ca. 10 mm einzuformen, d.h. an das äußere
Kotflügelblech zu legen. Zusätzlich ist die Kotflügelkante über den gesamten Bereich
um ca. 10 mm aufzuweiten. Diese Auflage gilt nicht für die Syncro - Ausführungen.
...

der tüver meinte auch erst mal... hm, zieh mal drauf dann sehen wir obs passt!
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Alt 06.02.2008, 19:44 #15
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195 50R 15l ist ab bestimmten Motorvarianten Serienbereifung gewesen. Du musst NICHTS bördeln!!!

MFG
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Alt 06.02.2008, 19:47 #16
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richtig... serienbereifung, bei nem serienfahrwerk! da er aber 40/40 tieferlegen möchte, was devinitiv tiefer ist als jedes serien-fw auch bei gti u vr6, kann es sein, dass er was machen muss...
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Alt 06.02.2008, 20:23 #17
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Eine Tieferlegung wird bei egal welchem Modell gleich rauskommen, den einzigen Unterschied könnte das Fahrzeuggewicht machen.

Seine Felgen sind ET35, deine ET25, das ist natürlich ein Unterschied.

Denke nicht, dass man mit 195/50 R15 auf 6,5 oder 7er Felgen mit ET35 was Bördeln muss. Auch bei ner 40/40 Tieferlegung.
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Alt 06.02.2008, 20:29 #18
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ich hab schon vorher geschrieben, dass ich im sommer auch et35er fahre... und mit ner 60/40er hinten kanten umlegen musste......!
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Alt 06.02.2008, 21:38 #19
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Das kann ich auch nicht ganz glauben.
Die verschwinden doch fast im Radkasten.

Ich könnte bei mir 20er Spurplatten drauf machen und das würd nicht schleifen wenn die Radläufe noch original wären.
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Alt 07.02.2008, 01:06 #20
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siehst doch...
http://www.golf3.de/?n=1714






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