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Alt 17.01.2008, 02:16 #1
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Standard Mein GTI Edition---der dezente Golf :-)

Hi!

Einige von euch werden ihn sicherlich kennen...Habe ihn vor ein paar Monaten von dem User GolfGTI83 erworben. Hier der Link zu seiner Vorstellung
HTML-Code:
http://www.golf3.de/showthread.php?t=1971&highlight=golfgti83
Ich habe eine Weile nach dem passenden Golf gesucht. Natürlich hatte ich so meine Vorstellungen, aber wer hat diese nicht beim Autokauf???!!!!

Er war in einem super Zustand, der Preis war Ok und der Verkäufer sehr Fair und Ehrlich... Also, gekauft!

Hier eine Auflistung der Daten und der Veränderungen:

- Golf 3 GTI Edition
- 116 PS
- Bj. 94
- 108.000 km
- 5 türig
- Leder inkl. Sitzheizung
- FK Königsport Gewinde inkl. Härteverstellung
- Supersprint Gruppe A Anlage
- Supersprint Fächerkrümmer
- Schrick Nockenwelle
- VR6 Bremsanlage 280mm
- Zimmermann Bremsscheiben
- Ferodo DS2000 Beläge
- Klarglas Scheinwerfer inkl. weißen Standlicht LEDs
- rot/weiße Rückleuchten
- Grill ohne VW Emblem ( GTI Emblem vom Peugeot 205GTI )
- Hofele Lufteinlässe in der Frontschürze
- Hofele Lufteinlässe neben den Blinker ( anstelle der Reflektorleiste )
- Bosch Aero-Twin Scheibenwischer
- DVD Radio, Magnat Endstufe, MacAudio Ice Cube Bass, Infinity 2-Wege Vorne,
Infinity 9x6 auf der Ablage
- 15er Speedlines mit Winterschuhen
- 6,5x16 20Jahre Jubis mit Sommerschuhen

Was geplant ist:

- orig. schwarze Blinker vorne
- Plasma Tacho
- kompl. Umbau auf blau/rot Beleuchtung im Innenraum
- In.Pro Scheinwerfer
- evtl. orig. Front clean inkl. Kennzeichen, Sicken, Blinker
- im Frühjahr zum Aufbereiter ( Polieren, Innenraum auffrischen )
- neue GTI Lippe ( die alte hat einfach schon zu sehr gelitten )

Mal schauen was sonst noch kommt.... Er wird aber auf jeden Fall recht dezent bleiben! Kein GFK Schürzen Zeug... Stehe nicht auf Plastikbomber

Golf MKIII GTI 038.jpg

Golf MKIII GTI 036.jpg

Golf MKIII GTI 037.jpg

Golf MKIII GTI 025.jpg

Golf MKIII GTI 026.jpg

Golf MKIII GTI 018.jpg

Golf MKIII GTI 040.jpg

Golf MKIII GTI 041.jpg

Golf MKIII GTI 009.jpg

Golf MKIII GTI 008.jpg


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Alt 17.01.2008, 06:37 #2
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Sieht ja richtig schick aus..... Bin mal gespannt was da noch kommt..... nen guten anfang haste ja schon mal.
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Alt 17.01.2008, 07:20 #3
Keeperchris
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Hy,

von aussen schon ein sehr Dezenter schicker Golf und was man auf den Bildern
erkennen kann noch in gutem Zustand !

Besonders die Innenausstattung gefällt mir (hab ich ja selbst ;-))
Der Auspuff macht auch ein schonen hintern...

Was mir aber gar nicht gefällt ist der Mix aus Farben im Innenraum, ich meine
hier die Roten Nähte an Lenkrad und Schaltknauf zu den Blauen Stühlen.

Vielleicht solltest du hier was Inversieren und auf Schwarz/Rote Ledersitze umbauen.

Mal sehen was wird - schöner Anfang !!

gruß
Christian
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Alt 17.01.2008, 09:32 #4
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hey,

du hast recht! der mix aus blau und rot sieht nicht besonders schön aus... habe bei ebay ein händler gefunden der die lenkräder aufarbeitet und sie dann in verschiedenen farben (also die nähte) anbietet. werd mir wohl iwann mal ein anderes lenkrad holen.
naja, der schaltknauf+schaltsack werden bald getauscht. wird wohl ein G4 Kanuf rein kommen :-)

die ledersitze bleiben auf jeden fall drin! :-)
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Alt 17.01.2008, 09:43 #5
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Schönen Golf hast du da. Viel Spaß beim individualisieren.
Freu mich schon auf Sommerbilder mit den Jubis, die sehen immer sehr lecker aus.

Die 280er Bremse ist übrigens Serie und nicht vom VR6 (obwohl es sie dort auch gab)

Kannst mir mal ne PN schreiben was du für den GTI gezahlt hast?

Falls der Motor ein 2E ist würd ich dir noch nen Kaltlaufregler oder Minikat empfehlen, Dann kommst du von Euro 1 auf mindestens Euro 2 und spars ne Menge Geld.

Gruß Dr.NOS
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Alt 17.01.2008, 10:04 #6
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Hey,

die Bremsen sind vom VR6 in 288mm :-)
Musste selbst erstmal im Thread von golfgti83 nach schauen... *schäm*

Ein Kaltlaufregler ist schon verbaut (twin-tec). Leider sind beim Vorbesitzer die Papiere verloren gegangen und twin-tec will mir keine Papiere für die Eintragung schicken :-(
War denn beim offiziellen twin-tec Händler, nicht mal er hat Papiere geschickt bekommen!?!?!?!?! Somit ist zwar ein KLR verbaut aber nicht eingetragen...

Gruß
Lars
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Alt 17.01.2008, 10:14 #7
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Wenn du nen elektronischen KLR hast schick ich dir ne Kopie.
Müsste dann im Motorraum ne kleine Elektrobox hängen mit Kabeln an den Leerlaufregler (Zigarre vor dem Ansaugkrümmer) und weitere Kabel.

Stell doch bei Gelegenheit ein Bild vom Motorraum rein, dann ist die Bilderserie schon vollständiger.
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Alt 17.01.2008, 10:17 #8
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Hey,

werd später mal Bilder vom Motorraum machen! Allerdings sagte mir der Händler, dass die beim Tüv nach der Seriennummer schauen. Sprich mit ner Kopie werd ich ihn wohl auch nicht eingetragen bekommen, oder???

Gruß
Lars
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Alt 24.01.2008, 17:21 #9
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Servus... Er hat den KLR wie auf dem Foto abgebildet montiert...

Gruß
der Vorbesitzer...

PS..genau dieses Radio wurde mir aus deinem Golf gestohlen ...
Sehr sehr seltsam.... ;-) ... warst du das ?? spaß ... mir egal... Teilkasko hatte gezahlt...

Naja dann dürftest du keine FB und keine Kabel haben ;-)...
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Alt 24.01.2008, 19:59 #10
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Gude!

Also ich muss sagen, der Kauf dieses Radios war ein Reinfall. Ich hatte es schon vor gut2 Jahren in meinem Peugeot 307 verbaut und einige Probleme damit gehabt. Naja, dann ahbe ich es iwann verkloppt und mir ein normales Radio von VDO geholt. Kurz darauf kaufte sich dann ein Kumpel auch das Sevic DVD...Leider hatte er es nur gut 2Monate verbaut *lach* Die haben ihm Nachts vor der Haustür das Auto aufgebrochen, Hutablage inkl. Boxen geklaut, Basskiste inkl. Endstufe und Kondensator und eben das Radio. Das witzige an der Sache war, des die das kompl. Handschuhfach mitgenommen haben, wo eben die Blackbox verbaut war...
Ich habe mein Radio, welches jetzt im Golf ist, für 102Euro bei Egay geschossen. Denke das ist ein echter Schnapper-Preis...

Im Moment macht mir der Golf ein wenig Probleme... Habe seit gut einer Woche ein Klackern/tiefes Summen beim lenken, die Auspuff Anlage klingt total bescheiden (ist schon am Mitteltopf geschweißt worden weil ein ca. 5cm langer Riss drin war) trotzdem scheint entweder der VSD oder der MSD ne Macke zu haben, dann seit gestern ein lautes quitschen beim Rückwärts fahren (scheint der Keilriemen zu sein) usw.

Das sollte jetzt um Himmels Willen kein Vorwurf sein!!! Wollte nur das du auf dem neusten Stand bist :-) Aber keine Sorge...Morgen gehts zum meinem Auto-Doktor!
Hoffe mal das nix wildes defekt ist.

Was macht dein BMW? Hast du ihn wirklich im orig. Zustand gelassen oder gibts schon Veränderungen???

Gruß
Lars




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Alt 24.01.2008, 20:39 #11
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Das mit dem Summen sagt mir nichts...wirlich ...
An der Gruppe A wurde meines wissens nichts geschweißt oder meinste jetzt das du schweisen mußtest weil ein riss entstanden ist ? Ich hatte an der gruppe a definitiv nix gemacht .. montiert und fertig.... klappert der auspuff oder bläßt er ab oder was meinste genau ??

Hoffe machst mir meinen guten golf nit kaput bevor der Sommer kommt....
Sag mal bescheid enn du von dem Doc zurück bist .... würd mich interessieren ...

Wieso haste die heizungsregler gegen dieses JOM oder ATU zubehör getauscht .. sieht bääähhh aus .. aber muß ja dir gefallen .. ich bekomm augen krebs ... sorry ...

am BMW wurde das Original KAssetten Pfeil Navi durch ein 16:9 CD Birdview Navi ausgetauscht .... kosten punkt für alles insgesammt 1200 euros.... dann sind 19 Zoll Felgen mit 225-35-19 Reifen bestellt und kommen hoffentlich nächste woche .kostenpunkt mit montage ca.1200 . dann schaun wo ich an gutes günstiges gewindefahrwerk bekomme ..... und dann fertig ... denke round about 3000 für das nötigste sollte erstmal reichen (fahrwerk-navi-felgen-reifen)... ... naja nicht ganz .. wollt eventuell noch DVBT empfänger und DVD player kaufen den ich dann über das Multifunktionslenkrad steuern kann .. will nicht so ne wohnzimmer fernbedienung wie du sie momentan wahrscheinlich hast, haben .. ;-) ...
Angehängte Grafiken
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Alt 27.01.2008, 20:05 #12
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Also es scheint wohl wirklich nicht leicht zu sein für den KLR ne ABe zu bekommen.

Sollte dort irgendwo noch ein Aufkleber oder ne Nummer von TwinTec oder ne Nummer vom KBA sein kann der TÜV vieleicht direkt was raussuchen.

Wünsch dir viel Erfolgt dabei!
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Alt 27.01.2008, 22:05 #13
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Zitat:
Zitat von Dr.NOS
Also es scheint wohl wirklich nicht leicht zu sein für den KLR ne ABe zu bekommen.

Sollte dort irgendwo noch ein Aufkleber oder ne Nummer von TwinTec oder ne Nummer vom KBA sein kann der TÜV vieleicht direkt was raussuchen.

Wünsch dir viel Erfolgt dabei!
Er kanns dann vielleicht eintragen hat aber dennoch keine Papiere für das Finanzamt !!
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Alt 27.01.2008, 23:05 #14
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Das Formular fürs Finanzamt dürfte doch ein Herstellerunspezifisches sein oder?

Wenn TwinTec die ABE nicht rausrückt dann vieleicht ja das Formular.
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Alt 30.01.2008, 17:56 #15
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Hey!

Wollte mal Meldung abgeben...

Also:

-- Das Surren in Kurven kommt vom linken Radlager! Als der Golf auf der Bühne stand, konnte man das linke Rad ca. 1cm seitlich bewegen. Wir haben dann erstmal die Mutter nachgezogen. Dann haben wir die restlichen Radlager kontrolliert, das rechte Lager musste auch nachgezogen werden. Hinten konnte man sie zum Glück noch nachstellen. Die vorderen Lager müssen ausgetauscht werden. Machen leider immer noch Geräusche :-(
Waren die Radlager nicht erst gemacht worden? Dort sind dann wohl die Muttern vorne nicht richtig nachgezogen worden...

-- Die Geräusche vom Auspuff kommen wohl vom Kat. Der Abgasstrom verwirbelt einfach extrem im Kat, kommt durch den Fächer + die Gruppe A Anlage. Der Abgasstrom kommt vom dicken Fächer in den recht kleinen Kat und geht weiter in die dicke Gruppe A... was dann einfach diese Verwirbelungen und das "Turbinen Geräusch" verursacht. Werd mit wohl ein 200Zellen Kat rein machen und gut ist ;-)

-- Nachdem ich mir dann vorletzten Samstag ne riesen Scherbe in die Winterreifen gefahren habe, musste ich die Jubis verfrüht drauf machen. Hier ist dann aufgefallen, dass der ABS Sensor vorne links defekt ist (war gebrochen). Zudem brauch ich noch 15mm Spurplatten... Was mir ein netter Polizei Beamte letzte Woche mitteilte. Die Felgen seien eben mit diesen Distanzen eingetragen und so müsste ich sie auch fahren.

Ich habe dann heute mal den Tacho auf blau umgebaut und die Nadel mit rotem Nagellack lackiert. Sieht echt schick aus :-)

Nächste Woche wird dann der ABS Sensor und die Radlager gemacht... Hoffe das es dann erstmal war :-)

Werd die Tage mal Bilder von den Felgen und vom Tacho machen ;-)

Gruß
Lars
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Alt 30.01.2008, 22:30 #16
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Radnabe + Radlager Vorne Links und rechts wurden gemacht aber privat ... abs sensoren vorne wurden auch getauscht aber so günstig dinger weil hauptsache leuchtet nit mehr im innenraum ...

die distanzscheiben waren beim auto mit dabei ....
du kannst die felgen auch ohne fahren nur sieht halt extrem knapp aus aber da sind locker 1-3mm platz ;-) .. die eingetragenen distanzscheiben waren nie auf dem auto vorhanden, noch war ich im besitz von den namenhaften distanzscheiben ... der prüfer hat sie nur eingetragen weil ich ihm versprochen hatte welche zu kaufen da er das nicht sooo toll fand mit den 1-3mm platz von Bremssattel zur felge ;-)...
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Alt 30.01.2008, 23:08 #17
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Naja, ich werd jetzt dann nächste Woche die Radlager machen lassen. Ich denke mal dann ist der Golfi bald wieder in nem Top Zustand :-)

Beim Auto waren die 10mm Distanzen hinten und die 5mm Scheiben für Vorne dabei. Allerdings habe ich Vorne die nicht montiert. Hatte das Gefühl, dass die orig. kurzen Schrauben doch ein klein wenig zu kurz sind. Die Schrauben haben nur auf wenigen Gewindegängen gegriffen...war mir zu unsicher :-)
Werd mir einfach bei Egay ein paar Distanzen holen und gut ist....

Gruß
Lars
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Alt 03.02.2008, 12:41 #18
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Sehr schöner Golf, kann ich mir ein Beispiel dran nehmen!
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Alt 03.02.2008, 13:09 #19
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Danke, natürlich geht das Lob auch an den Vorbesitzer golfgti83 ;-)
Ich habe lediglich die Front, Innenraum, Anlage verändert!

Ich habe übrigens meine Gruppe A Anlage von Jetex-Fortex abzugeben... Falls jemand Interesse hat :-) Bitte per PN melden

Gruß
Lars
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Alt 03.02.2008, 16:10 #20
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jo, dem Lob der anderen kann ich nur zustimmen - sieht sehr gut aus !!

PS besonders gefallen mir die Sitze






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