MOTORUMBAU : MKB 2E in 1.8 l 90 PS Golf 3 BJ 92

Gallo · 31.01.2008, 08:18

Hallo leute ,

ich habe mir aufgrund eines Getriebeschadens einen 2.0 L GTI gekauft und würde den nun gern bei mir im Golf Platzieren ;-)

Hat jemand vielleicht einen Schaltplan für die Motorsteuerung oder kann mir sagen auf was ich noch achten muss ?

Den Kat habe icha uch passend zum GTI gekauft .

Passen Antriebswellen ?
Motoraufhängungen ?
Krafttoffpumpe ?

Ich danke euch schonmal !

Mfg

Gallo

Bremer · 31.01.2008, 11:17

Hast du nur den Motor gekauft oder noch mehr Teile?

marcus · 31.01.2008, 11:34

Es wäre ganz interessant zu wissen, was vorher für ein Motor in deinem Auto verbaut war, danach richtigen sich die Antriebswellen, etc.

Gruß Marcus

golf.1994 · 31.01.2008, 11:40

steuergerät .motorkabelbaum.kat motor und getriebe brauchst mehr eigentlich nich solange du hinten schon scheibenbremse hast

Gallo · 02.02.2008, 09:45

aaalsooo ,

vorher war ein 1,8l 90 PS in dem Golf verbaut .
Nein , hinten habe ich leider noch Trommel Bremsen . Also die müssten auf jeden fall noch Scheiben Bremsen werden ? Oder erst bis zum nächsten TÜV Termin :-) :-) :-)

@ Bremer : Habe den Motor gekauft, also leider keine weiteren Teile .

Galo

VejiSTAR · 02.02.2008, 09:51

Hallo du darfst den 2E auch mit 256er Bremse und Trommeln fahren... war ja z.B. im Variant so verbaut

Silas · 02.02.2008, 10:24

Mal ne andere frage.

wie aufwändig ist der umbau von dem motor, also ich muss ja noch die ganzen kabel verlegen und so.

das würde mich mal intressiern.

Habe nen Gt Special und da würde sich da eha lohnen.

quattro-RS90 · 02.02.2008, 11:25

zu 2. is in 2 tagen so ein umbau erledigt.... alleine vllt 3 tage

Silas · 02.02.2008, 12:24

okay das wollte ich wissen.
besten dank.

Gallo · 03.02.2008, 01:55

okay , also ich kann vorerst auf jeden fall die alten bremsen drin lassen ? das wäre ja echt schon klasse. Aber den kat muss ich auf jeden fall ändern ? passt der in garkeinem fall ? oder sind dann "nur" die abgaswerte nich in ordnung ?

Ich weiß , fragen über fragen , aber das entwickelt sich gerade einfach mal so ;-)
Ebenso bin ich mal gespannt wie das mit dem Kabelbaum klappt , nun ja , ich habe ja tat und hilfs kräftige Unterstützung hie rim board .... Schonmal vielen dank für eure Antworten . Helft mir echt gut weiter ;-)

Gallo

famou$ · 08.02.2008, 14:00

Servus zusammen,

ich schreib mal hier mit rein, dann muss ich net extra nen neuen Thread eröffnen.

Fahre momentan nen 1.6l 75ps und denke auch darüber nach nen 2.0l 16v Motor einzusetzen. Sorry für die vlt. dumme Frage, aber ist doch ein GTI Motor korrekt? Habe das zumindest so nur auf Mobile.de gefunden.
Derjenige der mir den Vorschlag gemacht hat, meinte auch ich müsste den Wagen dann nicht umschlüsseln lassen und könnte somit meine Prozente behalten.
Stimmt das oder ist

?

Gruß,
Famou$

pacó22 · 11.02.2008, 00:14

den kat solltest du tauschen ich meine da auch der rohrdurchmesser beim 1,8ter und beim 2.0er anders sind wenn du sonst was wissen willst frag nach bin grade mitten im geschen bin auch grade dabei umzubauen zwar auch noch nen bisscvhen unerfahren aber es ist mittlerweile mein zweiter umbau !!!

antriebswellen passen wenn du das 1,8 er getriebe fahren willst aber beim 2 liter getriebe ist das differenzial größer soviel ich weis ich wollte das 1,8 er getriebe fahren weil der 2e doch recht träge ist und die komplette kupplung mit schwungscheibe doch ne ganmze menge mehr wiegt wie in 1,8 er getriebe

pacó22 · 11.02.2008, 00:21

Zitat:

Zitat von famou$

Servus zusammen,

ich schreib mal hier mit rein, dann muss ich net extra nen neuen Thread eröffnen.

Fahre momentan nen 1.6l 75ps und denke auch darüber nach nen 2.0l 16v Motor einzusetzen. Sorry für die vlt. dumme Frage, aber ist doch ein GTI Motor korrekt? Habe das zumindest so nur auf Mobile.de gefunden.
Derjenige der mir den Vorschlag gemacht hat, meinte auch ich müsste den Wagen dann nicht umschlüsseln lassen und könnte somit meine Prozente behalten.
Stimmt das oder ist

?

Gruß,
Famou$

ja ist nen gti naja du must mehr steuern zahlen da du mehr hubraum hast

aber die schlüsselnummern des wagens bleiben gleich also bei der versicherung ändert sich nichts MfG

famou$ · 12.02.2008, 17:39

Ah alles klar. Das hilft mir schonmal sehr viel weiter. Danke pacó!

Gut, also Steuern gehen höher weil mehr Hubraum. Ok, das ist klar und ok.
Schlüsselnummer bleibt auch gleich, Versicherung also gleich. Wunderbar!

@pacó
Also ist zwischen den beiden Getrieben 1.8l und 2.0l nen großer Unterschied?

Ich bin halt totaler Neuling auf dem Gebiet. Und da ich meinen Golf eigentlich sehr ungerne abgeben möchte weil mir schon seit Jahren nen schönes "tuning" im Kopf rumspuckt. Nur hatte sich halt mit 75ps für meinen Geschmack nicht geleistet,.

Mir geht es in erster Linie natürlich darum endlich etwas mehr Leistung zu haben, im Gegenzug möchte ich aber auch keine Experimente machen und direkt alles Vernünftig haben und nicht noch nen Rattenschwanz dauernd hinter mir herziehen weil dauernd irgendwas defekt ist oder so.

Also mein Plan war eh alles was quasi Unternraum dran ist "neu" zu machen. Mein Schätzchen ist ja jetzt auch schon von '96.

Was gemacht werden muss:

- Motorumbau
- Achse vom 2.0l
- Getriebe
- Bremsen
- Abgasanlage (+ vernünftiger Edelstahlauspuff usw.)

Ist das so korrekt?

Was ich zusätzlich machen will:

- Quasi optisch komplett neu (Leuchten, Schürzen, Felgen, Lack usw.)
- neues Fahrwerk
- Innenraum vlt.(!) Leder.
- Hifi hab ich soweit schon verbaut, nur müsste aufgerüstet werden weil ich vor einiger Zeit abgerüstet hatte aus Platzgründen.

Gallo · 12.02.2008, 18:31

Habe im moment das Problem, dass meine Benzinpumpe nicht anläuft . Wenn ich sie überbrücke , also Pin 4 vom relais auf +12V lege , pumpt sie sofort und der Motor springt an ! Woran kann das liegen ?? Relais habe ich schonmal getauscht.....

Danke schonma ;-)

minnimie · 12.02.2008, 18:58

Zitat:

Zitat von Gallo

Habe im moment das Problem, dass meine Benzinpumpe nicht anläuft . Wenn ich sie überbrücke , also Pin 4 vom relais auf +12V lege , pumpt sie sofort und der Motor springt an ! Woran kann das liegen ?? Relais habe ich schonmal getauscht.....

Danke schonma ;-)

am motorkabelbaum ist ein stecker 2 polig grün gelb glausch.den musst du brücken dann gehts.weiß aber auch nicht wo der hinkommt.wirst bestimmt das gleiche problem haben wie ich.

sind bei dir alle stecker vom motorkabelbaum an der ze dran?

13.02.2008, 07:36

Deine Benzinpumpe ist übrigens viel zu schwach für den GTI!

Die 1.8l Pumpe drückt nur 1,3bar und der GTI braucht 3bar! Also mach dir den Motor nicht kaputt und tausche die Pumpen.

Gallo · 13.02.2008, 08:02

@8V-Savoy : Mir wurde gesagt , dass ich die Pumpe auf jeden Fall behalten könnte ... Naja gut , dann werde ich mal zusehen müssen , dass ich mir ne neue organisiere ....

Man , der Umbau kostet mich mal wieder viel mehr als geplant :-)

@minime : Ja , mitm Überbrücken , ja okay ... dann läuft der Motor auch , aber ich will ja nich immer ne Brücke setzen um fahren zu können ;-) Irgendwie wird da wohl was am Kabelbaum nich stimmen , oder sehe ich das falsch ?

Also irgendein Stecker am Sicherungskasten ist sicherlich falsch .. hat jemand vielleicht eine Rückansicht seines GTI Kastens und kann sie mir zukommen lassen ?

Danke ;-)

minnimie · 13.02.2008, 16:45

Zitat:

Zitat von Gallo

Also irgendein Stecker am Sicherungskasten ist sicherlich falsch .. hat jemand vielleicht eine Rückansicht seines GTI Kastens und kann sie mir zukommen lassen ?

Danke ;-)

ich auch please please!!!!!!!!!!!!!!

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