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| Golf Allgemein Allgemeine Themen des Golfs gehören in dieses Forum! |
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| | #1 | ||
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| Hilfesuchender |
Hallo! Und zwar möchte ich mir dieses Jahr ein anderes Auto zulegen. Daher möchte ich mich im Vorwege informieren, wodrauf ich genau an den Golf 3 Fahrzeugen zu achten hab. Gibt es da spezielle Macken? Eventuelle Roststellen? Auf was sollte ich besonders Achten, usw... . Ich hoffe ihr könnt mir da gut helfen . | ||
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| | #2 | |||
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| Akzent-Setzer |
hier mal der link,sollte dir weiter helfen.......... http://www.golf3.de/showthread.php?t...ghlight=macken | |||
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| | #3 | |||
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| Golftreffenplaner |
Darf man vorab fragen was so. 1. deine ca preisvorstellung ist 2. und motorleistung Mfg patric Ps. Viel spaß dir noch hier im forum. ![]() der matze. wie immer war er schneller. | |||
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| | #4 | |||
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| Akzent-Setzer |
naja ,es gibt eben soviel,wat soll ich das hier alles rein schreiben,steht ja in dem thread mehr als genug drin | |||
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| | #5 | |||
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| Golftreffenplaner |
richtig. wäre halt nur schön zu wissen in welcher preisklasse und motorleistung er was sucht damit man was empfehlen kann | |||
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| | #6 | ||
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| Hilfesuchender |
Manman Antworten gehen hier ja fix !Motor mit 75-90PS. Aber was ich so gelesen hab, mit Heckklappenrost ist das ja ziemlich arg . | ||
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| | #7 | |||
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| Akzent-Setzer |
würde dir nen 1,8 liter mit 75 ps empfehlen,haben eigentlich die beste motorlaufleistung....... ich selber fahre einen 1,6 l mit 75 ps und der hat 279000 km runter und läuft immernoch 1a........ | |||
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| | #8 | |||
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| Golftreffenplaner |
also was so die motoren angeht da kann ich nur zustimmen. die sind im 3er wirklich alle echt top. wenn nen 1,8ter dann würde ich jedoch den 90 ps empfehlen. leistung ist besser und verbraucht dazu noch weniger als der mit 75 ps. mein erster 3er warn 90 ps der hatte 285 tkm auf der uhr und der lief noch top. fährt heute noch und der is schon 4 jahre nicht mehr in meinem besitz. zum rost kann ich nur sagen gründlich nachschaun. nicht alle sind so schlimm. leider ist der 3er ja noch nicht verzinkt. | |||
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| | #9 | ||
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| Gast |
Ich würde dir auch eher zu nem 1,8l 90PS raten..... Mein alter 90PS hat letzten Monat die 400Tkm geknackt, den fährt jetzt ein Kollege von mir und er sagt das ding läuft wie ein Uhrwerk..... | ||
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| | #10 | ||
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| Geselle | Zitat:
allerdings ist mir Heckklappenrost am G3 garnicht so bekannt...hatte eher das problem mit unterbodenrost, aber da kann man ja mit ein wenig zeitaufwand auch abhilfe schaffen. trotzdem, wenn möglichkeit besteht einfach mal unters auto schauen! | ||
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| | #11 | ||
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| Hilfesuchender |
Sind gewisse Intervalle einzuhalten? Abgesehn von den Flüssigkeiten.. Zahnriemen? Reissen die schnell? ^^ | ||
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| | #12 | |||
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| Akzent-Setzer |
hm glaub nach 80.000 km wär das dran | |||
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| | #13 | |||
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| Golftreffenplaner |
Zahnriemen alle 100 oder 120 tkm. Sonst nur das normale wie bei jedem anderen auto auch. | |||
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| | #14 | ||
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| Hilfesuchender |
Ab welchem Baujahr ist die Antenne auf dem Dach? Finde die vorne im Koflügel doch ziemlich... potte . | ||
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| | #15 | |||
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| machdeburjer |
wow matze dann hast ja bald nen "neues"auto mit 0 km aufn tacho | |||
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